Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25)
Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25)

المواصفات الرئيسية

البطارية
98.7 kWh
المدى الواقعي
بين 340 و 695 كم
الاستهلاك
185 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
150 kW
التسارع
6.1 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 340 و 695 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد470 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد340 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد400 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل695 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل430 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل540 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3 / 5
المقطع الأول341 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني140 كم
المسافة الإجمالية482 كم
وقت المقطع الأول3 س 6 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 17 د
الوقت الإجمالي4 س 38 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية98.7 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام88.0 kWh
مادة الكاثودلا توجد بيانات
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->475 km) 9 س 30 د
سرعة الشحن50 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام
أقصى قدرة شحن150 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)105 kW DC
وقت الشحن (47->380 km) 37 د
سرعة الشحن530 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س6.1 ث
السرعة القصوى180 كم/س
المدى الكهربائي475 كم
القدرة الإجمالية203 kW (276 PS)
العزم الإجمالي525 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى475 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي185 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى600 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن177 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي147 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 127 و 259 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد187 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد259 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد220 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل127 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل205 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل163 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ92%
راكب طفل86%
السنة2021
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر69%
مساعدة السلامة82%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4713 مم
العرض1881 مم
العرض مع المرايا2097 مم
الارتفاع1624 مم
قاعدة العجلات2984 مم
الوزن الفارغ2161 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2595 كغ
الحمولة القصوى509 كغ
حجم صندوق الأمتعة519 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1420 L
صندوق أمامي100 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1500 كغ
أقصى حمل عمودي60 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران11.6 م
المنصةلا توجد بيانات
منصة EV مخصصةلا توجد بيانات
نوع الهيكلSUV
الفئةJD - كبير
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 س 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 س 17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 س 34 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 س 30 د 50 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 س 30 د 50 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 78 د 250 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 46 د 430 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 37 د 530 كم/س
CCS (175 kW DC) 150 kW † 105 kW † 37 د 530 كم/س
CCS (350 kW DC) 150 kW † 105 kW † 37 د 530 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Ford Mustang Mach-E ER RWD
3 / 5
0
1
2
3
4
5
386 km
3 س 31 د
15 د
159 km
1 س 27 د
341 km
3 س 6 د
15 د
140 km
1 س 17 د
482 km (4 س 38 د)
306 km
2 س 47 د
15 د
126 km
1 س 9 د
432 km (4 س 11 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
545 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
482 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
432 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال