مواصفات Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric (MY22)

المواصفات الرئيسية

البطارية

78 kWh

المدى الواقعي

بين 235 و 490 كم

الاستهلاك

224 Wh/كم

نظام الدفع

دفع كلي

الشحن السريع

149 kW

التسارع

4.9 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

الإصدار السابق

Volvo XC40 P8 AWD Recharge (MY21)

2020–2021

عرض المواصفات

إصدار أحدث

Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric (MY23)

2022

عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 235 و 490 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد345 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد235 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد285 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل490 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل295 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل375 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2 / 5

المقطع الأول236 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني112 كم

المسافة الإجمالية348 كم

وقت المقطع الأول2 س 9 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 1 د

الوقت الإجمالي3 س 25 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية78.0 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايا324

البنية400 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام75.0 kWh

مادة الكاثودNCM

تكوين الحزمة108s3p

الجهد الاسمي400 V

عامل الشكلكيسية

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->335 km) 8 س 15 د

سرعة الشحن42 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف

أقصى قدرة شحن149 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)108 kW DC

وقت الشحن (33->268 km) 31 د

سرعة الشحن450 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا

البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س4.9 ث

السرعة القصوى180 كم/س

المدى الكهربائي335 كم

القدرة الإجمالية300 kW (408 PS)

العزم الإجمالي660 Nm

نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا

مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى335 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي224 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.5 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى418 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن238 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.7 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي179 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى400 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن250 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.8 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي188 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 153 و 319 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد217 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد319 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد263 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل153 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل254 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل200 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

5 / 5

راكب بالغ97%

راكب طفل87%

السنة2018

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر71%

مساعدة السلامة76%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4425 مم

العرض1873 مم

العرض مع المرايا2034 مم

الارتفاع1652 مم

قاعدة العجلات2702 مم

الوزن الفارغ2188 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2650 كغ

الحمولة القصوى537 كغ

حجم صندوق الأمتعة419 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1295 L

صندوق أمامي31 L

حمولة السقف75 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل1800 كغ

أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 2 مقاعد

دائرة الدوران11.4 م

المنصةVolvo CMA

منصة EV مخصصةلا

نوع الهيكلSUV

الفئةJC - متوسط

قضبان السقفنعم

مضخة حراريةنعم

مضخة حرارية كتجهيز قياسييعتمد على السوق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric (MY22)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 س 30 د	9 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 س	14 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 س	28 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 س 15 د	41 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 س 15 د	41 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	68 د	200 كم/س
CCS (150 kW DC)	149 kW †	108 kW †	31 د	450 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric

2 / 5

0

1

2

3

4

5

266 km

2 س 25 د

15 د

126 km

1 س 9 د

236 km

2 س 9 د

15 د

112 km

1 س 1 د

348 km (3 س 25 د)

212 km

1 س 55 د

15 د

101 km

55 د

312 km (3 س 5 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

392 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

348 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

312 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric (MY22)

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد