مواصفات Fiat 500e Cabrio 42 kWh

المواصفات الرئيسية

البطارية

42 kWh

المدى الواقعي

بين 160 و 345 كم

الاستهلاك

162 Wh/كم

نظام الدفع

دفع أمامي

الشحن السريع

85 kW

التسارع

9 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 160 و 345 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد225 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد160 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد190 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل345 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل205 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل265 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

1 / 5

المقطع الأول162 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني89 كم

المسافة الإجمالية251 كم

وقت المقطع الأول1 س 28 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني49 د

الوقت الإجمالي2 س 32 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية42.0 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايا192

البنية400 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام37.3 kWh

مادة الكاثودلا توجد بيانات

تكوين الحزمة96s2p

الجهد الاسمي355 V

عامل الشكللا توجد بيانات

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->230 km) 4 س

سرعة الشحن58 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

أقصى قدرة شحن85 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)67 kW DC

وقت الشحن (23->184 km) 25 د

سرعة الشحن380 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا

البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س9.0 ث

السرعة القصوى150 كم/س

المدى الكهربائي230 كم

القدرة الإجمالية87 kW (118 PS)

العزم الإجمالي220 Nm

نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا

مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى230 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي162 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى310 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن144 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.6 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي120 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى298 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن148 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.7 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي125 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 108 و 233 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد166 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد233 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد196 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل108 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل182 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل141 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

4 / 5

راكب بالغ76%

راكب طفل80%

السنة2021

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر67%

مساعدة السلامة67%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول3631 مم

العرض1683 مم

العرض مع المرايا1900 مم

الارتفاع1529 مم

قاعدة العجلات2322 مم

الوزن الفارغ1405 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة1730 كغ

الحمولة القصوى400 كغ

حجم صندوق الأمتعة185 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة550 L

صندوق أمامي0 L

حمولة السقفلا توجد بيانات

إمكانية تركيب خطاف سحبلا

قدرة السحب دون فرامل0 كغ

قدرة السحب مع فرامل0 كغ

أقصى حمل عمودي0 كغ

متفرقات

المقاعد4 مقاعد

Isofixلا توجد بيانات

دائرة الدوران9.7 م

المنصةلا توجد بيانات

منصة EV مخصصةلا توجد بيانات

نوع الهيكلكابريوليه

الفئةB - مدمج

قضبان السقفلا

مضخة حراريةلا

مضخة حرارية كتجهيز قياسيغير قابل للتطبيق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Fiat 500e Cabrio 42 kWh من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Fiat 500e Cabrio 42 kWh، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	19 س 15 د	12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 س	19 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 س	38 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 س	58 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 س	58 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Fiat 500e Cabrio 42 kWh حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	49 kW †	49 kW †	34 د	280 كم/س
CCS (150 kW DC)	85 kW †	67 kW †	25 د	380 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Fiat 500e Cabrio 42 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

184 km

1 س 41 د

15 د

102 km

56 د

162 km

1 س 28 د

15 د

89 km

49 د

251 km (2 س 32 د)

144 km

1 س 19 د

15 د

80 km

43 د

224 km (2 س 17 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

286 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

251 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

224 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Fiat 500e Cabrio 42 kWh

المواصفات الرئيسية

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد