Volvo EC40 Single Motor ER (MY26)
Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) Volvo EC40 Single Motor ER (MY26)

اہم تفصیلات

بیٹری
82 kWh
حقیقی رینج
295 اور 615 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
188 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
ریئر وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
205 kW
ایکسلیریشن
7.3 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

295 اور 615 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم420 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم295 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم355 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم615 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم380 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم475 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

3 / 5
پہلا حصہ299 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ160 کلومیٹر
کل فاصلہ459 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت2 گھنٹے 43 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 27 منٹ
کل وقت4 گھنٹے 25 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش82.0 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعداد324
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدت8 سال
وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش79.0 kWh
کیتھوڈ موادNCM
پیک کنفیگریشن108s3p
نامیاتی وولٹیج400 V
فارم فیکٹرپاؤچ
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے
چارجنگ پاور11 kW AC
چارجنگ وقت (0->420 km) 8 گھنٹے 30 منٹ
چارجنگ رفتار50 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور205 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)125 kW DC
چارجنگ وقت (42->336 km) 28 منٹ
چارجنگ رفتار630 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈہاں
سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن7.3 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار180 km/h
الیکٹرک رینج420 کلومیٹر
کل پاور185 kW (252 PS)
کل ٹارک420 Nm
ڈرائیو ٹرینریئر وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج420 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت188 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.1 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج583 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت162 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت136 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.5 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج540 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت174 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت146 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.6 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

128 اور 268 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم188 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم268 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم223 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم128 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم208 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم166 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4440 ملی میٹر
چوڑائی1873 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2034 ملی میٹر
اونچائی1596 ملی میٹر
وہیل بیس2702 ملی میٹر
کرب ویٹ2095 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2500 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ480 کلوگرام
کارگو والیوم404 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1196 L
فرنٹ ٹرنک31 L
چھت کا بوجھ75 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےہاں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش1500 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ100 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکل11.4 میٹر
پلیٹ فارمVolvo CMA
مخصوص EV پلیٹ فارمنہیں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJC - درمیانہ
روف ریلزہاں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانمارکیٹ پر منحصر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) (2025) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 گھنٹے 30 منٹ 10 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 گھنٹے 15 منٹ 17 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 گھنٹے 45 منٹ 33 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 گھنٹے 30 منٹ 49 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 گھنٹے 30 منٹ 49 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volvo EC40 Single Motor ER (MY26) (2025) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 منٹ 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 منٹ 430 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 منٹ 530 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 منٹ 580 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 125 kW † 28 منٹ 630 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Volvo EC40 Single Motor ER
3 / 5
0
1
2
3
4
5
342 km
3 گھنٹے 6 منٹ
15 منٹ
183 km
1 گھنٹے 40 منٹ
299 km
2 گھنٹے 43 منٹ
15 منٹ
160 km
1 گھنٹے 27 منٹ
459 km (4 گھنٹے 25 منٹ)
265 km
2 گھنٹے 25 منٹ
15 منٹ
142 km
1 گھنٹے 18 منٹ
408 km (3 گھنٹے 58 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
525 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
459 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
408 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ