Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

98.7 kWh

حقیقی رینج

345 اور 705 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

190 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

ریئر وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

150 kW

ایکسلیریشن

5.9 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

345 اور 705 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم480 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم345 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم405 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم705 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم435 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم550 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

3 / 5

پہلا حصہ346 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ142 کلومیٹر

کل فاصلہ489 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت3 گھنٹے 9 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 18 منٹ

کل وقت4 گھنٹے 42 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش98.7 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعداد376

آرکیٹیکچر400 V

وارنٹی مدت8 سال

وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر

قابل استعمال گنجائش91.0 kWh

کیتھوڈ موادکوئی ڈیٹا نہیں

پیک کنفیگریشن94s4p

نامیاتی وولٹیجکوئی ڈیٹا نہیں

فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامبائیں طرف - آگے

چارجنگ پاور11 kW AC

چارجنگ وقت (0->480 km) 9 گھنٹے 45 منٹ

چارجنگ رفتار49 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامبائیں طرف - آگے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور150 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)115 kW DC

چارجنگ وقت (48->384 km) 35 منٹ

چارجنگ رفتار570 km/h

Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈہاں

سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن5.9 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار180 km/h

الیکٹرک رینج480 کلومیٹر

کل پاور216 kW (294 PS)

کل ٹارک525 Nm

ڈرائیو ٹرینریئر وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں

بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج480 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت190 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.1 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار

رینج600 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت173 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی1.9 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت152 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

129 اور 264 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم190 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم264 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم225 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم129 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم209 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم165 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

حفاظت (Euro NCAP)

Euro NCAP ریٹنگ

5 / 5

بالغ مسافر92%

بچہ مسافر86%

سال2021

غیر محفوظ روڈ صارفین69%

سیفٹی اسسٹ82%

اس گاڑی کی سیفٹی ریٹنگ کے بارے میں مزید معلومات: euroncap.com .

ابعاد اور وزن

لمبائی4713 ملی میٹر

چوڑائی1881 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائی2097 ملی میٹر

اونچائی1624 ملی میٹر

وہیل بیس2984 ملی میٹر

کرب ویٹ2161 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزن2595 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ509 کلوگرام

کارگو والیوم519 L

زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1420 L

فرنٹ ٹرنک100 L

چھت کا بوجھ75 کلوگرام

ٹو ہچ ممکن ہےہاں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش1500 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ60 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں

Isofixہاں، 2 نشستیں

ٹرننگ سرکل11.6 میٹر

پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں

مخصوص EV پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں

باڈی اسٹائلSUV

سیگمنٹJD - بڑا

روف ریلزنہیں

ہیٹ پمپنہیں

ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانلاگو نہیں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 گھنٹے 45 منٹ	10 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 گھنٹے	17 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 گھنٹے 30 منٹ	33 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 گھنٹے 45 منٹ	49 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 گھنٹے 45 منٹ	49 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 منٹ	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	47 منٹ	420 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	35 منٹ	570 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	115 kW †	35 منٹ	570 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	115 kW †	35 منٹ	570 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Ford Mustang Mach-E ER RWD

3 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 گھنٹے 34 منٹ

15 منٹ

161 km

1 گھنٹے 28 منٹ

346 km

3 گھنٹے 9 منٹ

15 منٹ

142 km

1 گھنٹے 18 منٹ

489 km (4 گھنٹے 42 منٹ)

310 km

2 گھنٹے 49 منٹ

15 منٹ

128 km

1 گھنٹے 10 منٹ

438 km (4 گھنٹے 14 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

553 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

489 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

438 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24)

اہم تفصیلات

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار

حقیقی توانائی کی کھپت

حفاظت (Euro NCAP)

ابعاد اور وزن

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج