Elbil RADAR

Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24)

Dihentikan (Ogos 2024 - April 2025)
Spesifikasi kenderaan elektrik (EV) · 2024–2025 · REAR · 98.7 kWh
Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24)
Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24)

Spesifikasi utama

Bateri
98.7 kWh
Jarak sebenar
antara 345 dan 705 km
Penggunaan tenaga
190 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda belakang
Pengecasan pantas
150 kW
Pecutan
5.9 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY23.75)
Versi sebelumnya
Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY23.75)
2023–2024
Lihat spesifikasi
Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25)
Versi lebih baharu
Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY25)
2025
Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 345 dan 705 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk480 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk345 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk405 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana705 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana435 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana550 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3 / 5
Bahagian pertama346 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua142 km
Jumlah jarak489 km
Masa bahagian pertama3 jam 9 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 18 min
Jumlah masa4 jam 42 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal98.7 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel376
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna91.0 kWh
Bahan katodTiada data
Konfigurasi pek94s4p
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kiri - depan
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->480 km) 9 jam 45 min
Kelajuan pengecasan49 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kiri - depan
Kuasa pengecasan maksimum150 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)115 kW DC
Masa pengecasan (48->384 km) 35 min
Kelajuan pengecasan570 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j5.9 saat
Kelajuan tertinggi180 km/j
Jarak elektrik480 km
Jumlah kuasa216 kW (294 PS)
Jumlah tork525 Nm
Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak480 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar190 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.1 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak600 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi173 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.9 l/100 km
Penggunaan sebenar152 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 129 dan 264 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk190 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk264 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk225 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana129 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana209 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana165 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa92%
Penumpang kanak-kanak86%
Tahun2021
Pengguna jalan raya rentan69%
Bantuan keselamatan82%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4713 mm
Lebar1881 mm
Lebar dengan cermin2097 mm
Tinggi1624 mm
Jarak roda2984 mm
Berat kosong2161 kg
Berat kasar kenderaan2595 kg
Muatan maksimum509 kg
Isi padu kargo519 L
Isi padu kargo maksimum1420 L
But depan100 L
Beban bumbung75 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek1500 kg
Beban menegak maksimum60 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan11.6 m
Platform kenderaanTiada data
Platform EV khususTiada data
Gaya badanSUV
SegmenJD - Besar
Rel bumbungTidak
Pam habaTidak
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak berkenaan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 jam 45 min 10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 jam 17 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 jam 30 min 33 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 45 min 49 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 jam 45 min 49 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 min 250 km/j
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 47 min 420 km/j
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 35 min 570 km/j
CCS (175 kW DC) 150 kW † 115 kW † 35 min 570 km/j
CCS (350 kW DC) 150 kW † 115 kW † 35 min 570 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Ford Mustang Mach-E ER RWD
3 / 5
0
1
2
3
4
5
392 km
3 jam 34 min
15 min
161 km
1 jam 28 min
346 km
3 jam 9 min
15 min
142 km
1 jam 18 min
489 km (4 jam 42 min)
310 km
2 jam 49 min
15 min
128 km
1 jam 10 min
438 km (4 jam 14 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
553 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
489 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
438 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi