Volvo EX40 Twin Motor (MY25) تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

82 kWh

حقیقی رینج

270 اور 565 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

205 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

آل وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

205 kW

ایکسلیریشن

4.8 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

270 اور 565 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم390 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم270 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم325 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم565 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم345 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم435 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

2.5 / 5

پہلا حصہ272 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ146 کلومیٹر

کل فاصلہ419 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت2 گھنٹے 29 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 20 منٹ

کل وقت4 گھنٹے 4 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش82.0 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعداد324

آرکیٹیکچر400 V

وارنٹی مدت8 سال

وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر

قابل استعمال گنجائش79.0 kWh

کیتھوڈ موادNCM

پیک کنفیگریشن108s3p

نامیاتی وولٹیج400 V

فارم فیکٹرپاؤچ

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے

چارجنگ پاور11 kW AC

چارجنگ وقت (0->385 km) 8 گھنٹے 30 منٹ

چارجنگ رفتار46 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور205 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)125 kW DC

چارجنگ وقت (38->308 km) 28 منٹ

چارجنگ رفتار570 km/h

Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں

سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن4.8 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار180 km/h

الیکٹرک رینج385 کلومیٹر

کل پاور300 kW (408 PS)

کل ٹارک670 Nm

ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں

بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج385 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت205 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.3 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج539 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت176 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت147 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.6 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج485 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت194 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.2 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت163 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

140 اور 293 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم203 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم293 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم243 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم140 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم229 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم182 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4440 ملی میٹر

چوڑائی1863 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائی2034 ملی میٹر

اونچائی1652 ملی میٹر

وہیل بیس2702 ملی میٹر

کرب ویٹ2170 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزن2650 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ555 کلوگرام

کارگو والیوم410 L

زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1286 L

فرنٹ ٹرنک31 L

چھت کا بوجھ75 کلوگرام

ٹو ہچ ممکن ہےہاں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش1800 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ100 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں

Isofixہاں، 2 نشستیں

ٹرننگ سرکل11.4 میٹر

پلیٹ فارمVolvo CMA

مخصوص EV پلیٹ فارمنہیں

باڈی اسٹائلSUV

سیگمنٹJC - درمیانہ

روف ریلزہاں

ہیٹ پمپہاں

ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Volvo EX40 Twin Motor (MY25) کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Volvo EX40 Twin Motor (MY25) کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 گھنٹے 30 منٹ	10 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 گھنٹے 15 منٹ	15 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 گھنٹے 45 منٹ	30 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 گھنٹے 30 منٹ	45 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 گھنٹے 30 منٹ	45 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Volvo EX40 Twin Motor (MY25) کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	70 منٹ	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	41 منٹ	390 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	33 منٹ	490 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	115 kW †	30 منٹ	530 km/h
CCS (350 kW DC)	205 kW †	125 kW †	28 منٹ	570 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Volvo EX40 Twin Motor

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

310 km

2 گھنٹے 49 منٹ

15 منٹ

167 km

1 گھنٹے 31 منٹ

272 km

2 گھنٹے 29 منٹ

15 منٹ

146 km

1 گھنٹے 20 منٹ

419 km (4 گھنٹے 4 منٹ)

243 km

2 گھنٹے 12 منٹ

15 منٹ

130 km

1 گھنٹے 11 منٹ

373 km (3 گھنٹے 38 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

477 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

419 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

373 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

Volvo EX40 Twin Motor (MY25)

اہم تفصیلات

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

حقیقی توانائی کی کھپت

ابعاد اور وزن

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج