Elbil RADAR

Volvo EX40 Twin Motor (MY25)

Descatalogat (febrer de 2024 - febrer de 2025)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2024–2025 · AWD · 82 kWh
Volvo EX40 Twin Motor (MY25)
Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25) Volvo EX40 Twin Motor (MY25)

Especificacions clau

Bateria
82 kWh
Autonomia real
entre 270 i 565 km
Consum
205 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
205 kW
Acceleració
4.8 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Volvo XC40 Recharge Twin Motor (MY24)
Versió anterior
Volvo XC40 Recharge Twin Motor (MY24)
2022–2024
Veure especificacions
Volvo EX40 Twin Motor (MY26)
Versió més nova
Volvo EX40 Twin Motor (MY26)
2025
Veure especificacions

Autonomia real

entre 270 i 565 km
Conducció urbana – temps fred390 km
Conducció per autopista – temps fred270 km
Conducció mixta – temps fred325 km
Conducció urbana – temps suau565 km
Conducció per autopista – temps suau345 km
Conducció mixta – temps suau435 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2.5 / 5
Primer tram272 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram146 km
Distància total419 km
Temps del primer tram2 h 29 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 20 min
Temps total4 h 4 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal82.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les324
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable79.0 kWh
Material del càtodeNCM
Configuració del paquet108s3p
Voltatge nominal400 V
Factor de formaPouch
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->385 km) 8 h 30 min
Velocitat de càrrega46 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega205 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)125 kW DC
Temps de càrrega (38->308 km) 28 min
Velocitat de càrrega570 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.8 s
Velocitat màxima180 km/h
Autonomia elèctrica385 km
Potència total300 kW (408 PS)
Parell total670 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia385 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real205 Wh/km
Equivalent real de combustible2.3 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia539 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat176 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km
Consum real147 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia485 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat194 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.2 l/100 km
Consum real163 Wh/km
Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 140 i 293 Wh/km
Conducció urbana – temps fred203 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred293 Wh/km
Conducció mixta – temps fred243 Wh/km
Conducció urbana – temps suau140 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau229 Wh/km
Conducció mixta – temps suau182 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4440 mm
Amplada1863 mm
Amplada amb miralls2034 mm
Alçada1652 mm
Distància entre eixos2702 mm
Pes en buit2170 kg
Pes màxim autoritzat2650 kg
Càrrega útil màxima555 kg
Volum del maleter410 L
Volum màxim del maleter1286 L
Maleter davanter31 L
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolcSí
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1800 kg
Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de gir11.4 m
PlataformaVolvo CMA
Plataforma EV dedicadaNo
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJC - Mitjà
Barres de sostreSí
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Volvo EX40 Twin Motor (MY25) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Volvo EX40 Twin Motor (MY25), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Volvo EX40 Twin Motor (MY25) (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 30 min 10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 15 min 15 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 30 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 45 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 30 min 45 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Volvo EX40 Twin Motor (MY25) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Volvo EX40 Twin Motor (MY25) (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 min 390 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 min 490 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 min 530 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 125 kW † 28 min 570 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Volvo EX40 Twin Motor
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
310 km
2 h 49 min
15 min
167 km
1 h 31 min
272 km
2 h 29 min
15 min
146 km
1 h 20 min
419 km (4 h 4 min)
243 km
2 h 12 min
15 min
130 km
1 h 11 min
373 km (3 h 38 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
477 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
419 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
373 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte