Elbil RADAR

Mercedes-Benz EQA 250+

Üretimi durduruldu (Mart 2022 - Haziran 2022)
Elektrikli otomobil teknik özellikleri · 2022 · FRONT · 70.5 kWh
Mercedes-Benz EQA 250+
Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+ Mercedes-Benz EQA 250+

Temel özellikler

Avrupa lansman fiyatı
€55 960
Batarya
70.5 kWh
Gerçek menzil
300 ile 615 km arasında
Tüketim
168 Wh/km
Çekiş
Önden çekiş
Hızlı şarj
102 kW
Hızlanma
9.1 s
Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Mercedes-Benz EQA 250+
Daha yeni versiyon
Mercedes-Benz EQA 250+
2022–2023
Teknik özellikleri görüntüle

İşletme maliyetleri

Tam hesaplayıcıyı aç
Yıllık kilometre13.000 km
Yolculuk mesafesi300 km
Ev elektriği fiyatı₺2,5/kWh
Evde şarj oranı%85
Yakıt fiyatı₺55/l

Şarj maliyeti

aylık
₺650
yıllık
₺7.799
100 km başına
₺59,99
evde tam şarj
₺194

Tahmini %10 şarj kaybı dahil

Yolculuk maliyeti · 300 km

kullanılan enerji
54,9 kWh
maliyet (elektrikli)
₺151
şarj molaları
0
Bu yolculukta içten yanmalı araca kıyasla tasarruf
₺1.087

İçten yanmalı araçla karşılaştırma Mercedes-Benz GLA GLA 200 MHEV Modeli değiştir

yıllık tasarruf
₺45.826
5 yılda
₺229.132
elektrikli otomobil 100 km başına
₺59,99
rakip 100 km başına
₺412
Tam hesaplayıcıyı aç

Gerçek menzil

300 ile 615 km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava410 km
Otoyol – soğuk hava300 km
Karma sürüş – soğuk hava350 km
Şehir içi sürüş – ılıman hava615 km
Otoyol – ılıman hava385 km
Karma sürüş – ılıman hava485 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2.5 / 5
İlk etap304 km
Şarj molasına kadar mesafe0 km
İkinci etap110 km
Toplam mesafe414 km
İlk etap süresi2 sa 46 dk
Şarj süresi15 dk
İkinci etap süresi1 sa 0 dk
Toplam süre4 sa 1 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite73.9 kWh
Batarya tipiLityum iyon
Hücre sayısıVeri yok
Mimari400 V
Garanti süresi8 yıl
Garanti kilometresi160,000 km
Kullanılabilir kapasite70.5 kWh
Katot malzemesiVeri yok
Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok
Nominal voltajVeri yok
Form faktörüVeri yok
Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2
Port konumuSağ taraf - arka
Şarj gücü11 kW AC
Şarj süresi (0->420 km) 7 sa 45 dk
Şarj hızı56 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS
Port konumuSağ taraf - arka
Maksimum şarj gücü102 kW DC
Şarj gücü (10–80 %)90 kW DC
Şarj süresi (42->336 km) 35 dk
Şarj hızı500 km/s
Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır
Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet
Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma9.1 sn
Azami hız160 km/s
Elektrikli menzil420 km
Toplam güç140 kW (190 PS)
Toplam tork385 Nm
Güç aktarma sistemiÖnden çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır
Dış prizlerGeçerli değil
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil
İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır
DC üzerinden V2H destekleniyorHayır
AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır
DC üzerinden V2G destekleniyorHayır
AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil420 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Gerçek tüketim168 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.9 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil540 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim149 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km
Gerçek tüketim131 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

115 ile 235 Wh/km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava172 Wh/km
Otoyol – soğuk hava235 Wh/km
Karma sürüş – soğuk hava201 Wh/km
Şehir içi sürüş – ılıman hava115 Wh/km
Otoyol – ılıman hava183 Wh/km
Karma sürüş – ılıman hava145 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi
5 / 5
Yetişkin yolcu97%
Çocuk yolcu90%
Yıl2019
Savunmasız yol kullanıcıları81%
Güvenlik desteği75%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4463 mm
Genişlik1834 mm
Aynalar dahil genişlik2020 mm
Yükseklik1620 mm
Dingil mesafesi2729 mm
Boş ağırlık2055 kg
Azami yüklü ağırlık2395 kg
Maksimum taşıma kapasitesi415 kg
Bagaj hacmi340 l
Maksimum yük hacmi1320 l
Ön bagaj0 l
Tavan yükü75 kg
Çeki demiri mümkünHayır
Frensiz çekme kapasitesi0 kg
Frenli çekme kapasitesi0 kg
Maksimum dikey yük0 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk
IsofixEvet, 2 koltuk
Dönüş çapı11.4 m
PlatformDAIMLER MFA2
Elektrikli otomobiller için özel platformHayır
Gövde tipiSUV
SegmentJC - Orta
Tavan raylarıEvet
Isı pompasıEvet
Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Mercedes-Benz EQA 250+ için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Mercedes-Benz EQA 250+ için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mercedes-Benz EQA 250+ (2022) için AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj noktası Maks. güç Güç Süre Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 sa 15 dk 12 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 sa 30 dk 19 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 sa 15 dk 37 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 sa 45 dk 54 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 sa 45 dk 54 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Mercedes-Benz EQA 250+ için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mercedes-Benz EQA 250+ (2022) için DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj noktası Maks. güç Ort. güç Süre Şarj hızı
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 69 dk 250 km/sa
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 37 dk 470 km/sa
CCS (150 kW DC) 102 kW † 90 kW † 35 dk 500 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Mercedes-Benz EQA 250+
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
347 km
3 sa 9 dk
15 dk
126 km
1 sa 9 dk
304 km
2 sa 46 dk
15 dk
110 km
1 sa 0 dk
414 km (4 sa 1 dk)
270 km
2 sa 27 dk
15 dk
98 km
53 dk
368 km (3 sa 35 dk)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ilıman hava
472 km 1 duraklı menzil
Ortalama koşullar
414 km 1 duraklı menzil
Soğuk hava
368 km 1 duraklı menzil

© 2026 Elbil RADAR. Tüm hakları saklıdır.

Bu web sitesindeki tüm içerik telif hakkı ile korunmaktadır. Kullanım yalnızca kaynağa açık ve aktif bir bağlantı verilmesi koşuluyla izinlidir.

Elbil RADAR hakkında · İletişim