Elbil RADAR
ตัวถอดรหัส VIN
Tesla
Tesla Model Y Premium AWD (Juniper)

Tesla Model Y Premium AWD (Juniper)

พร้อมจำหน่าย (ตั้งแต่ สิงหาคม 2026)

ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ไฟฟ้า (EV) · 2026 · AWD · 79 kWh

ข้อมูลจำเพาะหลัก

ราคาเมื่อเปิดตัวในยุโรป

€54 970

แบตเตอรี่

79 kWh

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 345 ถึง 690 กม.

การใช้พลังงาน

166 Wh/km

ระบบขับเคลื่อน

ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ชาร์จเร็ว

250 kW

อัตราเร่ง

4.8 s

เปรียบเทียบเวอร์ชันนี้กับรุ่น EV อื่นตามระยะทาง แบตเตอรี่ การชาร์จ สมรรถนะ และอื่น ๆ

เวอร์ชันที่เกี่ยวข้อง

เวอร์ชันก่อนหน้า

Tesla Model Y Premium AWD (Juniper)

2025–2026

ดูข้อมูลจำเพาะ

เวอร์ชันใหม่กว่า

Tesla Model Y Premium AWD (Juniper)

2026

ดูข้อมูลจำเพาะ

ค่าใช้จ่ายในการใช้งาน

เปิดเครื่องคำนวณแบบเต็ม

ระยะทางต่อปี12,000 กม.

ระยะทางของทริป300 กม.

ราคาไฟฟ้าที่บ้าน฿4.2/kWh

สัดส่วนการชาร์จที่บ้าน

ราคาเชื้อเพลิง฿36/ลิตร

ค่าใช้จ่ายในการชาร์จ

ต่อเดือน

฿749

ต่อปี

฿8,989

ต่อ 100 กม.

฿74.91

ชาร์จเต็มที่บ้าน

฿365

รวมการสูญเสียการชาร์จโดยประมาณ 10%

ค่าใช้จ่ายในการเดินทาง · 300 กม.

พลังงานที่ใช้

53.4 kWh

ค่าใช้จ่าย (EV)

฿247

จำนวนครั้งที่แวะชาร์จ

เงินที่ประหยัดได้ในทริปนี้เทียบกับรถสันดาป

฿444

เทียบกับรถสันดาป Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD เปลี่ยนรุ่น

ประหยัดต่อปี

฿18,659

ในช่วง 5 ปี

฿93,294

EV ต่อ 100 กม.

฿74.91

คู่แข่ง ต่อ 100 กม.

฿230

เปิดเครื่องคำนวณแบบเต็ม

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 345 ถึง 690 กม.

ขับในเมือง – อากาศหนาว455 กม.

ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว345 กม.

ขับแบบผสม – อากาศหนาว400 กม.

ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น690 กม.

ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น445 กม.

ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น550 กม.

ระยะทางวัดภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ: อากาศหนาว = -10 °C พร้อมใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่น = 23 °C พร้อมระบบปรับอากาศ ทางหลวง = ความเร็วคงที่ 110 km/h ระยะทางจริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และเส้นทาง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

3.5 / 5

ช่วงแรก349 กม.

ระยะทางถึงจุดหยุดชาร์จ0 กม.

ช่วงที่สอง207 กม.

ระยะทางรวม556 กม.

เวลาช่วงแรก3 ชั่วโมง 11 นาที

เวลาชาร์จ15 นาที

เวลาช่วงที่สอง1 ชั่วโมง 53 นาที

เวลารวม5 ชั่วโมง 19 นาที

คลิกที่นี่เพื่อดูการวิเคราะห์เต็ม .

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลเป็นคะแนน 5 ดาวที่แสดงว่ารถเหมาะกับการเดินทางไกลเพียงใด การประเมินอิงจากระยะทางแบบหยุดชาร์จหนึ่งครั้ง: ระยะทางรวมที่รถสามารถวิ่งได้ด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง

แบตเตอรี่

ความจุระบุ82.0 kWh

ประเภทแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

จำนวนเซลล์ไม่มีข้อมูล

สถาปัตยกรรม400 V

ระยะเวลารับประกัน8 ปี

ระยะทางรับประกัน192,000 กม.

ความจุใช้งานได้79.0 kWh

วัสดุแคโทดNMC

การจัดวางแพ็กไม่มีข้อมูล

แรงดันระบุไม่มีข้อมูล

รูปแบบทรงกระบอก

ชื่อ / อ้างอิงLG 5M

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

พอร์ตชาร์จType 2

ตำแหน่งพอร์ตด้านซ้าย - หลัง

กำลังชาร์จ11 kW AC

เวลาชาร์จ (0->475 km) 8 ชั่วโมง 30 นาที

ความเร็วชาร์จ56 km/h

ชาร์จเร็ว

พอร์ตชาร์จCCS

ตำแหน่งพอร์ตด้านซ้าย - หลัง

กำลังชาร์จสูงสุด250 kW DC

กำลังชาร์จ (10–80%)125 kW DC

เวลาชาร์จ —

ความเร็วชาร์จ710 km/h

รองรับ Autochargeใช่

Plug & Charge

รองรับ Plug & Chargeไม่

โปรโตคอลที่รองรับไม่เกี่ยวข้อง

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สามารถเตรียมล่วงหน้าได้ใช่

เตรียมแบตเตอรี่อัตโนมัติผ่านระบบนำทางใช่

สมรรถนะ

อัตราเร่ง 0–100 km/h4.8 วินาที

ความเร็วสูงสุด201 km/h

ระยะทางไฟฟ้า475 กม.

กำลังรวม364 kW (495 PS)

แรงบิดรวม493 Nm

ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนสี่ล้อ

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

รองรับ V2Lไม่

ปลั๊กภายนอกไม่เกี่ยวข้อง

กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

ปลั๊กภายในไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Home (V2H)

รองรับ V2H ผ่าน ACไม่

รองรับ V2H ผ่าน DCไม่

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน AC—

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DC—

กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Grid (V2G)

รองรับ V2G ผ่าน ACไม่

รองรับ V2G ผ่าน DCไม่

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน AC—

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DC—

กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

ระยะทาง475 กม.

การปล่อย CO₂0 g/km

การใช้พลังงานจริง166 Wh/km

เทียบเท่าน้ำมันจริง1.9 l/100 km

ค่า WLTP (TEL – น้ำหนักต่ำสุด)

ระยะทาง622 กม.

การปล่อย CO₂0 g/km

การใช้พลังงานตามประกาศ151 Wh/km

เทียบเท่าน้ำมันตามประกาศ1.7 l/100 km

การใช้พลังงานจริง127 Wh/km

เทียบเท่าน้ำมันจริง1.4 l/100 km

ค่า WLTP (TEH – น้ำหนักสูงสุด)

ระยะทาง600 กม.

การปล่อย CO₂0 g/km

การใช้พลังงานตามประกาศ156 Wh/km

เทียบเท่าน้ำมันตามประกาศ1.8 l/100 km

การใช้พลังงานจริง132 Wh/km

เทียบเท่าน้ำมันจริง1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = ตัวเลขทางการที่ผู้ผลิตเผยแพร่ การใช้พลังงานตามประกาศและค่าเทียบเท่าน้ำมันรวมการสูญเสียจากการชาร์จแล้ว
“Real” = การใช้พลังงานที่คำนวณจากแบตเตอรี่สำหรับการขับเคลื่อนและระบบในรถ

การใช้พลังงานจริง

ระหว่าง 114 ถึง 229 Wh/km

ขับในเมือง – อากาศหนาว174 Wh/km

ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว229 Wh/km

ขับแบบผสม – อากาศหนาว198 Wh/km

ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น114 Wh/km

ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น178 Wh/km

ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น144 Wh/km

ตัวบ่งชี้การใช้พลังงานจริงภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ อากาศหนาวอิงจาก -10 °C และการใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่นอิงจาก 23 °C และไม่มีภาระจากระบบปรับอากาศ ตัวเลขทางหลวงสมมติความเร็วคงที่ 110 km/h การใช้จริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

ความปลอดภัย (Euro NCAP)

คะแนน Euro NCAP

5 / 5

ผู้โดยสารผู้ใหญ่91%

ผู้โดยสารเด็ก93%

ปี2025

ผู้ใช้ถนนที่เปราะบาง86%

ระบบช่วยความปลอดภัย92%

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคะแนนความปลอดภัยของรถคันนี้: euroncap.com .

มิติและน้ำหนัก

ความยาว4790 มม.

ความกว้าง1982 มม.

ความกว้างรวมกระจก2129 มม.

ความสูง1624 มม.

ฐานล้อ2890 มม.

น้ำหนักรถเปล่า2072 กก.

น้ำหนักรวมรถ2517 กก.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด520 กก.

ปริมาตรพื้นที่บรรทุก854 L

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกสูงสุด2138 L

พื้นที่เก็บของด้านหน้า117 L

น้ำหนักบรรทุกบนหลังคา75 กก.

ติดตั้งชุดลากจูงได้ใช่

ความสามารถลากจูงแบบไม่มีเบรก750 กก.

ความสามารถลากจูงแบบมีเบรก1600 กก.

แรงกดแนวตั้งสูงสุด100 กก.

อื่น ๆ

ที่นั่ง7 ที่นั่ง

Isofixใช่, 2 ที่นั่ง

วงเลี้ยว12.1 ม.

แพลตฟอร์มTesla 3/Y

แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะใช่

รูปแบบตัวถังSUV

เซกเมนต์JD - ขนาดใหญ่

ราวหลังคาไม่

ฮีตปั๊มใช่

ฮีตปั๊มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใช่

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

สามารถชาร์จจากเต้ารับผนังทั่วไปหรือสถานีชาร์จเฉพาะได้ การชาร์จ AC สาธารณะจะทำผ่านสถานีชาร์จเสมอ ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชาร์จ สาย เคอนเนกเตอร์ และความสามารถของเครื่องชาร์จในรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จสำหรับ Tesla Model Y Premium AWD (Juniper) จากแบตเตอรี่หมดจนเต็ม

นอร์เวย์

ในนอร์เวย์ใช้การเชื่อมต่อ AC ทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส ขณะที่การชาร์จสามเฟสพบได้ทั่วไปในจุดชาร์จส่วนตัวและสาธารณะ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จที่เป็นไปได้สำหรับ Tesla Model Y Premium AWD (Juniper) แต่ความพร้อมใช้งานอาจแตกต่างกันตามผู้ให้บริการ การติดตั้ง และภูมิภาค

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

จุดชาร์จ	กำลังสูงสุด	กำลัง	เวลา	ความเร็ว
เต้ารับผนัง (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 ชั่วโมง 30 นาที	12 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 ชั่วโมง 15 นาที	19 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ชั่วโมง 45 นาที	37 km/h
3 เฟส 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ชั่วโมง 30 นาที	56 km/h
3 เฟส 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ชั่วโมง 30 นาที	56 km/h

† = จำกัดโดยเครื่องชาร์จในรถ รถไม่สามารถชาร์จได้เร็วกว่านี้

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

การชาร์จเร็วใช้สำหรับการเดินทางไกลและการหยุดชาร์จสั้น ๆ ความเร็วจริงขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องชาร์จ อุณหภูมิแบตเตอรี่ ระดับประจุ การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า และกราฟการชาร์จของรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกชาร์จเร็ว 10–80 % โดยทั่วไปสำหรับ Tesla Model Y Premium AWD (Juniper) เมื่อมีข้อมูล

Combined Charging System (CCS Combo 2)

จุดชาร์จ	กำลังสูงสุด	กำลังเฉลี่ย	เวลา	ความเร็ว
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	70 นาที	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	33 นาที	600 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	125 kW †	28 นาที	710 km/h
CCS (500 kW DC)	250 kW †	125 kW †	28 นาที	710 km/h

† = จำกัดโดยความสามารถชาร์จ DC สูงสุดของรถ

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเพียงอย่างเดียว ความเร็วในการชาร์จก็สำคัญเกือบเท่ากัน ความจุแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพ และสมรรถนะการชาร์จเร็วร่วมกันกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประโยชน์เพียงใดในการเดินทางไกล

เพื่อให้เปรียบเทียบรถได้ง่ายขึ้น Elbil RADAR ใช้วิธีที่เรียกว่า “1-stop range” ซึ่งรวมระยะทางขับขี่และสมรรถนะการชาร์จเพื่อประเมินว่ารถสามารถเดินทางได้ไกลเพียงใดด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง ผลลัพธ์ถูกแปลงเป็นคะแนน 0–5 ดาว

Tesla Model Y Premium AWD

3.5 / 5

399 km

3 ชั่วโมง 38 นาที

15 นาที

236 km

2 ชั่วโมง 9 นาที

349 km

3 ชั่วโมง 11 นาที

15 นาที

207 km

1 ชั่วโมง 53 นาที

556 km (5 ชั่วโมง 19 นาที)

310 km

2 ชั่วโมง 49 นาที

15 นาที

184 km

1 ชั่วโมง 40 นาที

494 km (4 ชั่วโมง 44 นาที)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

อากาศอบอุ่น

636 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

สภาพเฉลี่ย

556 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

อากาศหนาว

494 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

0	น้อยกว่า 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	มากกว่า 700 km

Tesla Model Y Premium AWD (Juniper)

ข้อมูลจำเพาะหลัก

เวอร์ชันที่เกี่ยวข้อง

ค่าใช้จ่ายในการใช้งาน

ค่าใช้จ่ายในการชาร์จ

ค่าใช้จ่ายในการเดินทาง · 300 กม.

เทียบกับรถสันดาป Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD เปลี่ยนรุ่น

ระยะทางใช้งานจริง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

แบตเตอรี่

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

ชาร์จเร็ว

Plug & Charge

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สมรรถนะ

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

ค่า WLTP (TEL – น้ำหนักต่ำสุด)

ค่า WLTP (TEH – น้ำหนักสูงสุด)

การใช้พลังงานจริง

ความปลอดภัย (Euro NCAP)

มิติและน้ำหนัก

อื่น ๆ

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

นอร์เวย์

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

รูปแบบการขับ

สมมติฐาน

เกณฑ์ดาวในปี 2026

การปรับปรุงประจำปี

ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง