Elbil RADAR

Alpine A390 GTS

ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ไฟฟ้า (EV) · 2026 · AWD · 94 kWh
Alpine A390 GTS
Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS Alpine A390 GTS

ข้อมูลจำเพาะหลัก

แบตเตอรี่
94 kWh
ระยะทางใช้งานจริง
ระหว่าง 340 ถึง 680 กม.
การใช้พลังงาน
189 Wh/km
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ชาร์จเร็ว
190 kW
อัตราเร่ง
3.9 s
เปรียบเทียบเวอร์ชันนี้กับรุ่น EV อื่นตามระยะทาง แบตเตอรี่ การชาร์จ สมรรถนะ และอื่น ๆ

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 340 ถึง 680 กม.
ขับในเมือง – อากาศหนาว465 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว340 กม.
ขับแบบผสม – อากาศหนาว400 กม.
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น680 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น430 กม.
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น535 กม.

ระยะทางวัดภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ: อากาศหนาว = -10 °C พร้อมใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่น = 23 °C พร้อมระบบปรับอากาศ ทางหลวง = ความเร็วคงที่ 110 km/h ระยะทางจริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และเส้นทาง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

3.5 / 5
ช่วงแรก342 กม.
ระยะทางถึงจุดหยุดชาร์จ0 กม.
ช่วงที่สอง174 กม.
ระยะทางรวม516 กม.
เวลาช่วงแรก3 ชั่วโมง 6 นาที
เวลาชาร์จ15 นาที
เวลาช่วงที่สอง1 ชั่วโมง 35 นาที
เวลารวม4 ชั่วโมง 56 นาที

คลิกที่นี่เพื่อดูการวิเคราะห์เต็ม .

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลเป็นคะแนน 5 ดาวที่แสดงว่ารถเหมาะกับการเดินทางไกลเพียงใด การประเมินอิงจากระยะทางแบบหยุดชาร์จหนึ่งครั้ง: ระยะทางรวมที่รถสามารถวิ่งได้ด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง

แบตเตอรี่

ความจุระบุ94.0 kWh
ประเภทแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
จำนวนเซลล์ไม่มีข้อมูล
สถาปัตยกรรม400 V
ระยะเวลารับประกัน8 ปี
ระยะทางรับประกัน160,000 กม.
ความจุใช้งานได้89.0 kWh
วัสดุแคโทดNCM
การจัดวางแพ็กไม่มีข้อมูล
แรงดันระบุไม่มีข้อมูล
รูปแบบไม่มีข้อมูล
ชื่อ / อ้างอิงไม่มีข้อมูล

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

พอร์ตชาร์จType 2
ตำแหน่งพอร์ตด้านขวา - หน้า
กำลังชาร์จ11 kW AC
เวลาชาร์จ (0->470 km) 9 ชั่วโมง 45 นาที
ความเร็วชาร์จ49 km/h

ชาร์จเร็ว

พอร์ตชาร์จCCS
ตำแหน่งพอร์ตด้านขวา - หน้า
กำลังชาร์จสูงสุด190 kW DC
กำลังชาร์จ (10–80%)140 kW DC
เวลาชาร์จ (47->376 km) 28 นาที
ความเร็วชาร์จ700 km/h
รองรับ Autochargeไม่มีข้อมูล

Plug & Charge

รองรับ Plug & Chargeไม่มีข้อมูล
โปรโตคอลที่รองรับไม่มีข้อมูล

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สามารถเตรียมล่วงหน้าได้ใช่
เตรียมแบตเตอรี่อัตโนมัติผ่านระบบนำทางใช่

สมรรถนะ

อัตราเร่ง 0–100 km/h3.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด220 km/h
ระยะทางไฟฟ้า470 กม.
กำลังรวม345 kW (469 PS)
แรงบิดรวม824 Nm
ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนสี่ล้อ

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

รองรับ V2Lใช่
ปลั๊กภายนอก1 x Type 2 (อะแดปเตอร์)
กำลังจ่ายสูงสุดไม่มีข้อมูล
ปลั๊กภายในไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Home (V2H)

รองรับ V2H ผ่าน ACใช่
รองรับ V2H ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน AC—
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DC—
กำลังจ่ายสูงสุด22 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

รองรับ V2G ผ่าน ACใช่
รองรับ V2G ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน AC—
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DC—
กำลังจ่ายสูงสุด22 kW AC

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

ระยะทาง470 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานจริง189 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง2.1 l/100 km

ค่า WLTP (TEL – น้ำหนักต่ำสุด)

ระยะทาง555 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานตามประกาศ187 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันตามประกาศ2.1 l/100 km
การใช้พลังงานจริง160 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง1.8 l/100 km

ค่า WLTP (TEH – น้ำหนักสูงสุด)

ระยะทาง503 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานตามประกาศ204 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันตามประกาศ2.3 l/100 km
การใช้พลังงานจริง177 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = ตัวเลขทางการที่ผู้ผลิตเผยแพร่ การใช้พลังงานตามประกาศและค่าเทียบเท่าน้ำมันรวมการสูญเสียจากการชาร์จแล้ว
“Real” = การใช้พลังงานที่คำนวณจากแบตเตอรี่สำหรับการขับเคลื่อนและระบบในรถ

การใช้พลังงานจริง

ระหว่าง 131 ถึง 262 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศหนาว191 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว262 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศหนาว223 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น131 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น207 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น166 Wh/km

ตัวบ่งชี้การใช้พลังงานจริงภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ อากาศหนาวอิงจาก -10 °C และการใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่นอิงจาก 23 °C และไม่มีภาระจากระบบปรับอากาศ ตัวเลขทางหลวงสมมติความเร็วคงที่ 110 km/h การใช้จริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

มิติและน้ำหนัก

ความยาว4615 มม.
ความกว้าง1885 มม.
ความกว้างรวมกระจก2055 มม.
ความสูง1532 มม.
ฐานล้อ2708 มม.
น้ำหนักรถเปล่า2196 กก.
น้ำหนักรวมรถไม่มีข้อมูล
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดไม่มีข้อมูล
ปริมาตรพื้นที่บรรทุก532 L
ปริมาตรพื้นที่บรรทุกสูงสุด1643 L
พื้นที่เก็บของด้านหน้าไม่มีข้อมูล
น้ำหนักบรรทุกบนหลังคาไม่มีข้อมูล
ติดตั้งชุดลากจูงได้ใช่
ความสามารถลากจูงแบบไม่มีเบรก750 กก.
ความสามารถลากจูงแบบมีเบรก1350 กก.
แรงกดแนวตั้งสูงสุดไม่มีข้อมูล

อื่น ๆ

ที่นั่ง5 ที่นั่ง
Isofixไม่มีข้อมูล
วงเลี้ยว11 ม.
แพลตฟอร์มAMPR MEDIUM
แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะใช่
รูปแบบตัวถังลิฟต์แบ็ก
เซกเมนต์D - ขนาดใหญ่
ราวหลังคาไม่
ฮีตปั๊มใช่
ฮีตปั๊มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใช่

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

สามารถชาร์จจากเต้ารับผนังทั่วไปหรือสถานีชาร์จเฉพาะได้ การชาร์จ AC สาธารณะจะทำผ่านสถานีชาร์จเสมอ ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชาร์จ สาย เคอนเนกเตอร์ และความสามารถของเครื่องชาร์จในรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จสำหรับ Alpine A390 GTS จากแบตเตอรี่หมดจนเต็ม

นอร์เวย์

ในนอร์เวย์ใช้การเชื่อมต่อ AC ทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส ขณะที่การชาร์จสามเฟสพบได้ทั่วไปในจุดชาร์จส่วนตัวและสาธารณะ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จที่เป็นไปได้สำหรับ Alpine A390 GTS แต่ความพร้อมใช้งานอาจแตกต่างกันตามผู้ให้บริการ การติดตั้ง และภูมิภาค

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
พอร์ตชาร์จ AC สำหรับ Alpine A390 GTS (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลัง เวลา ความเร็ว
Standard 11.0 kW เครื่องชาร์จในรถ
เต้ารับผนัง (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 ชั่วโมง 45 นาที 10 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 ชั่วโมง 30 นาที 16 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 ชั่วโมง 15 นาที 33 km/h
3 เฟส 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ชั่วโมง 45 นาที 48 km/h
3 เฟส 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ชั่วโมง 45 นาที 48 km/h
อุปกรณ์เสริม 22.0kW เครื่องชาร์จในรถ
เต้ารับผนัง (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 ชั่วโมง 45 นาที 10 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 ชั่วโมง 30 นาที 16 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 ชั่วโมง 15 นาที 33 km/h
3 เฟส 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ชั่วโมง 45 นาที 48 km/h
3 เฟส 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 ชั่วโมง 45 นาที 99 km/h

† = จำกัดโดยเครื่องชาร์จในรถ รถไม่สามารถชาร์จได้เร็วกว่านี้

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

การชาร์จเร็วใช้สำหรับการเดินทางไกลและการหยุดชาร์จสั้น ๆ ความเร็วจริงขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องชาร์จ อุณหภูมิแบตเตอรี่ ระดับประจุ การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า และกราฟการชาร์จของรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกชาร์จเร็ว 10–80 % โดยทั่วไปสำหรับ Alpine A390 GTS เมื่อมีข้อมูล

Combined Charging System (CCS Combo 2)
พอร์ตชาร์จ DC สำหรับ Alpine A390 GTS (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลังเฉลี่ย เวลา ความเร็ว
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 79 นาที 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 44 นาที 440 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 34 นาที 580 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 30 นาที 650 km/h
CCS (350 kW DC) 190 kW † 140 kW † 28 นาที 700 km/h

† = จำกัดโดยความสามารถชาร์จ DC สูงสุดของรถ

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเพียงอย่างเดียว ความเร็วในการชาร์จก็สำคัญเกือบเท่ากัน ความจุแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพ และสมรรถนะการชาร์จเร็วร่วมกันกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประโยชน์เพียงใดในการเดินทางไกล

เพื่อให้เปรียบเทียบรถได้ง่ายขึ้น Elbil RADAR ใช้วิธีที่เรียกว่า “1-stop range” ซึ่งรวมระยะทางขับขี่และสมรรถนะการชาร์จเพื่อประเมินว่ารถสามารถเดินทางได้ไกลเพียงใดด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง ผลลัพธ์ถูกแปลงเป็นคะแนน 0–5 ดาว

Alpine A390 GTS
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
387 km
3 ชั่วโมง 31 นาที
15 นาที
197 km
1 ชั่วโมง 48 นาที
342 km
3 ชั่วโมง 6 นาที
15 นาที
174 km
1 ชั่วโมง 35 นาที
516 km (4 ชั่วโมง 56 นาที)
306 km
2 ชั่วโมง 47 นาที
15 นาที
156 km
1 ชั่วโมง 25 นาที
461 km (4 ชั่วโมง 27 นาที)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
อากาศอบอุ่น
584 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
สภาพเฉลี่ย
516 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
อากาศหนาว
461 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

© 2026 Elbil RADAR. สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด

เนื้อหาทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ อนุญาตให้ใช้งานได้เฉพาะเมื่อมีลิงก์ที่ชัดเจนและใช้งานได้กลับไปยังแหล่งที่มา

เกี่ยวกับ Elbil RADAR · ติดต่อ