Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce
Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce

ข้อมูลจำเพาะหลัก

แบตเตอรี่
54 kWh
ระยะทางใช้งานจริง
ระหว่าง 215 ถึง 460 กม.
การใช้พลังงาน
164 Wh/km
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้า
ชาร์จเร็ว
100 kW
อัตราเร่ง
6 s
เปรียบเทียบเวอร์ชันนี้กับรุ่น EV อื่นตามระยะทาง แบตเตอรี่ การชาร์จ สมรรถนะ และอื่น ๆ

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 215 ถึง 460 กม.
ขับในเมือง – อากาศหนาว305 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว215 กม.
ขับแบบผสม – อากาศหนาว260 กม.
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น460 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น280 กม.
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น355 กม.

ระยะทางวัดภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ: อากาศหนาว = -10 °C พร้อมใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่น = 23 °C พร้อมระบบปรับอากาศ ทางหลวง = ความเร็วคงที่ 110 km/h ระยะทางจริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และเส้นทาง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

2 / 5
ช่วงแรก219 กม.
ระยะทางถึงจุดหยุดชาร์จ0 กม.
ช่วงที่สอง108 กม.
ระยะทางรวม327 กม.
เวลาช่วงแรก2 ชั่วโมง 0 นาที
เวลาชาร์จ15 นาที
เวลาช่วงที่สอง59 นาที
เวลารวม3 ชั่วโมง 14 นาที

คลิกที่นี่เพื่อดูการวิเคราะห์เต็ม .

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลเป็นคะแนน 5 ดาวที่แสดงว่ารถเหมาะกับการเดินทางไกลเพียงใด การประเมินอิงจากระยะทางแบบหยุดชาร์จหนึ่งครั้ง: ระยะทางรวมที่รถสามารถวิ่งได้ด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง

แบตเตอรี่

ความจุระบุ54.0 kWh
ประเภทแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
จำนวนเซลล์102
สถาปัตยกรรม400 V
ระยะเวลารับประกัน8 ปี
ระยะทางรับประกัน160,000 กม.
ความจุใช้งานได้50.8 kWh
วัสดุแคโทดNCM811
การจัดวางแพ็ก102s1p
แรงดันระบุ377 V
รูปแบบไม่มีข้อมูล
ชื่อ / อ้างอิงไม่มีข้อมูล

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

พอร์ตชาร์จType 2
ตำแหน่งพอร์ตด้านซ้าย - หลัง
กำลังชาร์จ11 kW AC
เวลาชาร์จ (0->310 km) 5 ชั่วโมง 30 นาที
ความเร็วชาร์จ57 km/h

ชาร์จเร็ว

พอร์ตชาร์จCCS
ตำแหน่งพอร์ตด้านซ้าย - หลัง
กำลังชาร์จสูงสุด100 kW DC
กำลังชาร์จ (10–80%)85 kW DC
เวลาชาร์จ (31->248 km) 26 นาที
ความเร็วชาร์จ500 km/h
รองรับ Autochargeใช่

Plug & Charge

รองรับ Plug & Chargeไม่
โปรโตคอลที่รองรับไม่เกี่ยวข้อง

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สามารถเตรียมล่วงหน้าได้ไม่
เตรียมแบตเตอรี่อัตโนมัติผ่านระบบนำทางไม่

สมรรถนะ

อัตราเร่ง 0–100 km/h6.0 วินาที
ความเร็วสูงสุด200 km/h
ระยะทางไฟฟ้า310 กม.
กำลังรวม207 kW (281 PS)
แรงบิดรวม345 Nm
ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนล้อหน้า

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

รองรับ V2Lไม่
ปลั๊กภายนอกไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง
ปลั๊กภายในไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Home (V2H)

รองรับ V2H ผ่าน ACไม่
รองรับ V2H ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Grid (V2G)

รองรับ V2G ผ่าน ACไม่
รองรับ V2G ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

ระยะทาง310 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานจริง164 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง1.8 l/100 km

การใช้พลังงานจริง

ระหว่าง 110 ถึง 236 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศหนาว167 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว236 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศหนาว195 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น110 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น181 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น143 Wh/km

ตัวบ่งชี้การใช้พลังงานจริงภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ อากาศหนาวอิงจาก -10 °C และการใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่นอิงจาก 23 °C และไม่มีภาระจากระบบปรับอากาศ ตัวเลขทางหลวงสมมติความเร็วคงที่ 110 km/h การใช้จริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

มิติและน้ำหนัก

ความยาว4173 มม.
ความกว้าง1781 มม.
ความกว้างรวมกระจก1981 มม.
ความสูง1505 มม.
ฐานล้อ2557 มม.
น้ำหนักรถเปล่า1635 กก.
น้ำหนักรวมรถ2055 กก.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด495 กก.
ปริมาตรพื้นที่บรรทุก400 L
ปริมาตรพื้นที่บรรทุกสูงสุด1265 L
พื้นที่เก็บของด้านหน้า0 L
น้ำหนักบรรทุกบนหลังคา0 กก.
ติดตั้งชุดลากจูงได้ไม่
ความสามารถลากจูงแบบไม่มีเบรก0 กก.
ความสามารถลากจูงแบบมีเบรก0 กก.
แรงกดแนวตั้งสูงสุด0 กก.

อื่น ๆ

ที่นั่ง5 ที่นั่ง
Isofixไม่มีข้อมูล
วงเลี้ยว10.5 ม.
แพลตฟอร์มPSA eCMP
แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะไม่
รูปแบบตัวถังSUV
เซกเมนต์JB - คอมแพ็กต์
ราวหลังคาไม่
ฮีตปั๊มไม่
ฮีตปั๊มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานไม่เกี่ยวข้อง

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

สามารถชาร์จจากเต้ารับผนังทั่วไปหรือสถานีชาร์จเฉพาะได้ การชาร์จ AC สาธารณะจะทำผ่านสถานีชาร์จเสมอ ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชาร์จ สาย เคอนเนกเตอร์ และความสามารถของเครื่องชาร์จในรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จสำหรับ Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce จากแบตเตอรี่หมดจนเต็ม

นอร์เวย์

ในนอร์เวย์ใช้การเชื่อมต่อ AC ทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส ขณะที่การชาร์จสามเฟสพบได้ทั่วไปในจุดชาร์จส่วนตัวและสาธารณะ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จที่เป็นไปได้สำหรับ Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce แต่ความพร้อมใช้งานอาจแตกต่างกันตามผู้ให้บริการ การติดตั้ง และภูมิภาค

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
พอร์ตชาร์จ AC สำหรับ Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลัง เวลา ความเร็ว
เต้ารับผนัง (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ชั่วโมง 12 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ชั่วโมง 15 นาที 19 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ชั่วโมง 15 นาที 38 km/h
3 เฟส 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ชั่วโมง 30 นาที 56 km/h
3 เฟส 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ชั่วโมง 30 นาที 56 km/h

† = จำกัดโดยเครื่องชาร์จในรถ รถไม่สามารถชาร์จได้เร็วกว่านี้

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

การชาร์จเร็วใช้สำหรับการเดินทางไกลและการหยุดชาร์จสั้น ๆ ความเร็วจริงขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องชาร์จ อุณหภูมิแบตเตอรี่ ระดับประจุ การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า และกราฟการชาร์จของรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกชาร์จเร็ว 10–80 % โดยทั่วไปสำหรับ Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce เมื่อมีข้อมูล

Combined Charging System (CCS Combo 2)
พอร์ตชาร์จ DC สำหรับ Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลังเฉลี่ย เวลา ความเร็ว
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 50 นาที 260 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 26 นาที 500 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 26 นาที 500 km/h

† = จำกัดโดยความสามารถชาร์จ DC สูงสุดของรถ

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเพียงอย่างเดียว ความเร็วในการชาร์จก็สำคัญเกือบเท่ากัน ความจุแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพ และสมรรถนะการชาร์จเร็วร่วมกันกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประโยชน์เพียงใดในการเดินทางไกล

เพื่อให้เปรียบเทียบรถได้ง่ายขึ้น Elbil RADAR ใช้วิธีที่เรียกว่า “1-stop range” ซึ่งรวมระยะทางขับขี่และสมรรถนะการชาร์จเพื่อประเมินว่ารถสามารถเดินทางได้ไกลเพียงใดด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง ผลลัพธ์ถูกแปลงเป็นคะแนน 0–5 ดาว

Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce
2 / 5
0
1
2
3
4
5
253 km
2 ชั่วโมง 18 นาที
15 นาที
125 km
1 ชั่วโมง 8 นาที
219 km
2 ชั่วโมง 0 นาที
15 นาที
108 km
59 นาที
327 km (3 ชั่วโมง 14 นาที)
194 km
1 ชั่วโมง 46 นาที
15 นาที
96 km
52 นาที
289 km (2 ชั่วโมง 53 นาที)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
อากาศอบอุ่น
377 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
สภาพเฉลี่ย
327 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
อากาศหนาว
289 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

© 2026 Elbil RADAR. สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด

เนื้อหาทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ อนุญาตให้ใช้งานได้เฉพาะเมื่อมีลิงก์ที่ชัดเจนและใช้งานได้กลับไปยังแหล่งที่มา

เกี่ยวกับ Elbil RADAR · ติดต่อ