Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce
Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
54 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
215-ից 460 կմ միջակայքում
Սպառում
164 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
100 kW
Արագացում
6 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

215-ից 460 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ305 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ215 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ260 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ460 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ280 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ355 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5
Առաջին հատված219 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված108 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն327 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 0 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ59 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 14 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն54.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ102
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն50.8 kWh
Կաթոդի նյութNCM811
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա102s1p
Նոմինալ լարում377 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->310 km) 5 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն57 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն100 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)85 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (31->248 km) 26 րոպե
Լիցքավորման արագություն500 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ6.0 վ
Առավելագույն արագություն200 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար310 կմ
Ընդհանուր հզորություն207 kW (281 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ345 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար310 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում164 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

Իրական էներգիայի սպառում

110-ից 236 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ167 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ236 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ195 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ110 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ181 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ143 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4173 մմ
Լայնություն1781 մմ
Լայնություն հայելիներով1981 մմ
Բարձրություն1505 մմ
Անիվային բազա2557 մմ
Սեփական զանգված1635 կգ
Լիակշիռ զանգված2055 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ495 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ400 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1265 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան10.5 մ
ՊլատֆորմPSA eCMP
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպՈչ
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿիրառելի չէ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ժ 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ժ 15 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ժ 15 րոպե 38 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ժ 30 րոպե 56 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ժ 30 րոպե 56 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 50 րոպե 260 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 26 րոպե 500 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 26 րոպե 500 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce
2 / 5
0
1
2
3
4
5
253 km
2 ժ 18 րոպե
15 րոպե
125 km
1 ժ 8 րոպե
219 km
2 ժ 0 րոպե
15 րոպե
108 km
59 րոպե
327 km (3 ժ 14 րոպե)
194 km
1 ժ 46 րոպե
15 րոպե
96 km
52 րոպե
289 km (2 ժ 53 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
377 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
327 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
289 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ