Elbil RADAR

Zeekr X Long Range RWD

ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ไฟฟ้า (EV) · 2023–2025 · REAR · 69 kWh
Zeekr X Long Range RWD
Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD

ข้อมูลจำเพาะหลัก

แบตเตอรี่
69 kWh
ระยะทางใช้งานจริง
ระหว่าง 255 ถึง 525 กม.
การใช้พลังงาน
181 Wh/km
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง
ชาร์จเร็ว
158 kW
อัตราเร่ง
5.6 s
เปรียบเทียบเวอร์ชันนี้กับรุ่น EV อื่นตามระยะทาง แบตเตอรี่ การชาร์จ สมรรถนะ และอื่น ๆ

เวอร์ชันที่เกี่ยวข้อง

Zeekr X Long Range RWD (MY25)
เวอร์ชันใหม่กว่า
Zeekr X Long Range RWD (MY25)
2025
ดูข้อมูลจำเพาะ

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 255 ถึง 525 กม.
ขับในเมือง – อากาศหนาว355 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว255 กม.
ขับแบบผสม – อากาศหนาว305 กม.
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น525 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น325 กม.
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น410 กม.

ระยะทางวัดภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ: อากาศหนาว = -10 °C พร้อมใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่น = 23 °C พร้อมระบบปรับอากาศ ทางหลวง = ความเร็วคงที่ 110 km/h ระยะทางจริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และเส้นทาง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

2.5 / 5
ช่วงแรก257 กม.
ระยะทางถึงจุดหยุดชาร์จ0 กม.
ช่วงที่สอง143 กม.
ระยะทางรวม401 กม.
เวลาช่วงแรก2 ชั่วโมง 20 นาที
เวลาชาร์จ15 นาที
เวลาช่วงที่สอง1 ชั่วโมง 18 นาที
เวลารวม3 ชั่วโมง 53 นาที

คลิกที่นี่เพื่อดูการวิเคราะห์เต็ม .

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลเป็นคะแนน 5 ดาวที่แสดงว่ารถเหมาะกับการเดินทางไกลเพียงใด การประเมินอิงจากระยะทางแบบหยุดชาร์จหนึ่งครั้ง: ระยะทางรวมที่รถสามารถวิ่งได้ด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง

แบตเตอรี่

ความจุระบุ69.0 kWh
ประเภทแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
จำนวนเซลล์ไม่มีข้อมูล
สถาปัตยกรรม400 V
ระยะเวลารับประกันไม่มีข้อมูล
ระยะทางรับประกันไม่มีข้อมูล
ความจุใช้งานได้65.0 kWh
วัสดุแคโทดNCM
การจัดวางแพ็กไม่มีข้อมูล
แรงดันระบุไม่มีข้อมูล
รูปแบบไม่มีข้อมูล
ชื่อ / อ้างอิงไม่มีข้อมูล

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

พอร์ตชาร์จType 2
ตำแหน่งพอร์ตด้านซ้าย - หลัง
กำลังชาร์จ22 kW AC
เวลาชาร์จ (0->360 km) 3 ชั่วโมง 30 นาที
ความเร็วชาร์จ100 km/h

ชาร์จเร็ว

พอร์ตชาร์จCCS
ตำแหน่งพอร์ตด้านซ้าย - หลัง
กำลังชาร์จสูงสุด158 kW DC
กำลังชาร์จ (10–80%)113 kW DC
เวลาชาร์จ (36->288 km) 25 นาที
ความเร็วชาร์จ600 km/h
รองรับ Autochargeใช่

Plug & Charge

รองรับ Plug & Chargeไม่
โปรโตคอลที่รองรับไม่เกี่ยวข้อง

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สามารถเตรียมล่วงหน้าได้ใช่
เตรียมแบตเตอรี่อัตโนมัติผ่านระบบนำทางใช่

สมรรถนะ

อัตราเร่ง 0–100 km/h5.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด180 km/h
ระยะทางไฟฟ้า360 กม.
กำลังรวม200 kW (272 PS)
แรงบิดรวม343 Nm
ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนล้อหลัง

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

รองรับ V2Lใช่
ปลั๊กภายนอก1 x Type 2 (อะแดปเตอร์)
กำลังจ่ายสูงสุด3.3 kW AC
ปลั๊กภายในไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Home (V2H)

รองรับ V2H ผ่าน ACไม่
รองรับ V2H ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Grid (V2G)

รองรับ V2G ผ่าน ACไม่
รองรับ V2G ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

ระยะทาง360 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานจริง181 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง2.0 l/100 km

ค่า WLTP

ระยะทาง447 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานตามประกาศ163 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันตามประกาศ1.8 l/100 km
การใช้พลังงานจริง145 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง1.6 l/100 km

“Rated” = ตัวเลขทางการที่ผู้ผลิตเผยแพร่ การใช้พลังงานตามประกาศและค่าเทียบเท่าน้ำมันรวมการสูญเสียจากการชาร์จแล้ว
“Real” = การใช้พลังงานที่คำนวณจากแบตเตอรี่สำหรับการขับเคลื่อนและระบบในรถ

การใช้พลังงานจริง

ระหว่าง 124 ถึง 255 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศหนาว183 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว255 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศหนาว213 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น124 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น200 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น159 Wh/km

ตัวบ่งชี้การใช้พลังงานจริงภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ อากาศหนาวอิงจาก -10 °C และการใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่นอิงจาก 23 °C และไม่มีภาระจากระบบปรับอากาศ ตัวเลขทางหลวงสมมติความเร็วคงที่ 110 km/h การใช้จริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

ความปลอดภัย (Euro NCAP)

คะแนน Euro NCAP
5 / 5
ผู้โดยสารผู้ใหญ่91%
ผู้โดยสารเด็ก90%
ปี2024
ผู้ใช้ถนนที่เปราะบาง84%
ระบบช่วยความปลอดภัย83%

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคะแนนความปลอดภัยของรถคันนี้: euroncap.com .

มิติและน้ำหนัก

ความยาว4432 มม.
ความกว้าง1836 มม.
ความกว้างรวมกระจก2025 มม.
ความสูง1566 มม.
ฐานล้อ2750 มม.
น้ำหนักรถเปล่า1930 กก.
น้ำหนักรวมรถ2410 กก.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด555 กก.
ปริมาตรพื้นที่บรรทุก362 L
ปริมาตรพื้นที่บรรทุกสูงสุด1182 L
พื้นที่เก็บของด้านหน้าไม่มีข้อมูล
น้ำหนักบรรทุกบนหลังคา75 กก.
ติดตั้งชุดลากจูงได้ใช่
ความสามารถลากจูงแบบไม่มีเบรก750 กก.
ความสามารถลากจูงแบบมีเบรก1600 กก.
แรงกดแนวตั้งสูงสุด1 กก.

อื่น ๆ

ที่นั่ง5 ที่นั่ง
Isofixไม่มีข้อมูล
วงเลี้ยว11.5 ม.
แพลตฟอร์มGEELY SEA2
แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะใช่
รูปแบบตัวถังSUV
เซกเมนต์JB - คอมแพ็กต์
ราวหลังคาไม่
ฮีตปั๊มใช่
ฮีตปั๊มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใช่

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

สามารถชาร์จจากเต้ารับผนังทั่วไปหรือสถานีชาร์จเฉพาะได้ การชาร์จ AC สาธารณะจะทำผ่านสถานีชาร์จเสมอ ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชาร์จ สาย เคอนเนกเตอร์ และความสามารถของเครื่องชาร์จในรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จสำหรับ Zeekr X Long Range RWD จากแบตเตอรี่หมดจนเต็ม

นอร์เวย์

ในนอร์เวย์ใช้การเชื่อมต่อ AC ทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส ขณะที่การชาร์จสามเฟสพบได้ทั่วไปในจุดชาร์จส่วนตัวและสาธารณะ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จที่เป็นไปได้สำหรับ Zeekr X Long Range RWD แต่ความพร้อมใช้งานอาจแตกต่างกันตามผู้ให้บริการ การติดตั้ง และภูมิภาค

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
พอร์ตชาร์จ AC สำหรับ Zeekr X Long Range RWD (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลัง เวลา ความเร็ว
เต้ารับผนัง (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ชั่วโมง 15 นาที 11 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 ชั่วโมง 45 นาที 17 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ชั่วโมง 30 นาที 34 km/h
3 เฟส 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ชั่วโมง 51 km/h
3 เฟส 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 ชั่วโมง 30 นาที 100 km/h

† = จำกัดโดยเครื่องชาร์จในรถ รถไม่สามารถชาร์จได้เร็วกว่านี้

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

การชาร์จเร็วใช้สำหรับการเดินทางไกลและการหยุดชาร์จสั้น ๆ ความเร็วจริงขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องชาร์จ อุณหภูมิแบตเตอรี่ ระดับประจุ การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า และกราฟการชาร์จของรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกชาร์จเร็ว 10–80 % โดยทั่วไปสำหรับ Zeekr X Long Range RWD เมื่อมีข้อมูล

Combined Charging System (CCS Combo 2)
พอร์ตชาร์จ DC สำหรับ Zeekr X Long Range RWD (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลังเฉลี่ย เวลา ความเร็ว
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 นาที 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 111 kW † 26 นาที 580 km/h
CCS (300 kW DC) 158 kW † 113 kW † 25 นาที 600 km/h

† = จำกัดโดยความสามารถชาร์จ DC สูงสุดของรถ

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเพียงอย่างเดียว ความเร็วในการชาร์จก็สำคัญเกือบเท่ากัน ความจุแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพ และสมรรถนะการชาร์จเร็วร่วมกันกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประโยชน์เพียงใดในการเดินทางไกล

เพื่อให้เปรียบเทียบรถได้ง่ายขึ้น Elbil RADAR ใช้วิธีที่เรียกว่า “1-stop range” ซึ่งรวมระยะทางขับขี่และสมรรถนะการชาร์จเพื่อประเมินว่ารถสามารถเดินทางได้ไกลเพียงใดด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง ผลลัพธ์ถูกแปลงเป็นคะแนน 0–5 ดาว

Zeekr X Long Range RWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 ชั่วโมง 40 นาที
15 นาที
163 km
1 ชั่วโมง 29 นาที
257 km
2 ชั่วโมง 20 นาที
15 นาที
143 km
1 ชั่วโมง 18 นาที
401 km (3 ชั่วโมง 53 นาที)
229 km
2 ชั่วโมง 5 นาที
15 นาที
128 km
1 ชั่วโมง 10 นาที
357 km (3 ชั่วโมง 30 นาที)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
อากาศอบอุ่น
456 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
สภาพเฉลี่ย
401 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
อากาศหนาว
357 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

© 2026 Elbil RADAR. สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด

เนื้อหาทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ อนุญาตให้ใช้งานได้เฉพาะเมื่อมีลิงก์ที่ชัดเจนและใช้งานได้กลับไปยังแหล่งที่มา

เกี่ยวกับ Elbil RADAR · ติดต่อ