Elbil RADAR

Zeekr X Long Range RWD

ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2023–2025 · REAR · 69 kWh
Zeekr X Long Range RWD
Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD Zeekr X Long Range RWD

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
69 kWh
რეალური სვლის მარაგი
255-დან 525 კმ-მდე
მოხმარება
181 Wh/კმ
ამძრავი
უკანა ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
158 kW
აჩქარება
5.6 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

დაკავშირებული ვერსიები

Zeekr X Long Range RWD (MY25)
უფრო ახალი ვერსია
Zeekr X Long Range RWD (MY25)
2025
სპეციფიკაციების ნახვა

რეალური სვლის მარაგი

255-დან 525 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი355 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი255 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი305 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი525 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი325 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი410 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

2.5 / 5
პირველი მონაკვეთი257 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი143 კმ
სრული მანძილი401 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო2 სთ 20 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო1 სთ 18 წთ
სრული დრო3 სთ 53 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა69.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობამონაცემები არ არის
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდიმონაცემები არ არის
გარანტიის გარბენიმონაცემები არ არის
გამოსაყენებელი მოცულობა65.0 kWh
კათოდის მასალაNCM
ბლოკის კონფიგურაციამონაცემები არ არის
ნომინალური ძაბვამონაცემები არ არის
ფორმ-ფაქტორიმონაცემები არ არის
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - უკანა
დამუხტვის სიმძლავრე22 kW AC
დამუხტვის დრო (0->360 km) 3 სთ 30 წთ
დამუხტვის სიჩქარე100 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - უკანა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე158 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)113 kW DC
დამუხტვის დრო (36->288 km) 25 წთ
დამუხტვის სიჩქარე600 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა
მხარდაჭერილი პროტოკოლიარ გამოიყენება

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიადიახ
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითდიახ

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ5.6 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე180 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი360 კმ
სრული სიმძლავრე200 kW (272 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი343 Nm
ამძრავი სისტემაუკანა ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიადიახ
გარე როზეტები1 x Type 2 (ადაპტერი)
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე3.3 kW AC
შიდა როზეტებიარ გამოიყენება

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი360 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება181 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.0 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები

სვლის მარაგი447 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება163 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი1.8 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება145 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.6 ლ/100 კმ

„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

124-დან 255 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი183 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი255 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი213 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი124 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი200 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი159 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

უსაფრთხოება (Euro NCAP)

Euro NCAP შეფასება
5 / 5
ზრდასრული მგზავრი91%
ბავშვი მგზავრი90%
წელი2024
დაუცველი საგზაო მომხმარებლები84%
უსაფრთხოების დამხმარე სისტემები83%

მეტი ინფორმაცია ამ ავტომობილის უსაფრთხოების შეფასებაზე: euroncap.com .

ზომები და წონა

სიგრძე4432 მმ
სიგანე1836 მმ
სიგანე სარკეებით2025 მმ
სიმაღლე1566 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2750 მმ
საკუთარი მასა1930 კგ
სრული მასა2410 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა555 კგ
საბარგულის მოცულობა362 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1182 ლ
წინა საბარგულიმონაცემები არ არის
სახურავის დატვირთვა75 კგ
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიადიახ
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე750 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით1600 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა1 კგ

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofixმონაცემები არ არის
მობრუნების წრე11.5 მ
პლატფორმაGEELY SEA2
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმადიახ
ძარის ტიპიSUV
სეგმენტიJB - კომპაქტური
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიდიახ

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Zeekr X Long Range RWD-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Zeekr X Long Range RWD-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Zeekr X Long Range RWD (2023-2025)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 სთ 15 წთ 11 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 სთ 45 წთ 17 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 სთ 30 წთ 34 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 სთ 51 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 სთ 30 წთ 100 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Zeekr X Long Range RWD-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Zeekr X Long Range RWD (2023-2025)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 წთ 260 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 150 kW 111 kW † 26 წთ 580 კმ/სთ
CCS (300 kW DC) 158 kW † 113 kW † 25 წთ 600 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Zeekr X Long Range RWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 სთ 40 წთ
15 წთ
163 km
1 სთ 29 წთ
257 km
2 სთ 20 წთ
15 წთ
143 km
1 სთ 18 წთ
401 km (3 სთ 53 წთ)
229 km
2 სთ 5 წთ
15 წთ
128 km
1 სთ 10 წთ
357 km (3 სთ 30 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
456 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
401 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
357 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი