Elbil RADAR

Porsche Taycan Plus

ยุติการผลิต (กุมภาพันธ์ 2021 - มกราคม 2023)
ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ไฟฟ้า (EV) · 2021–2023 · REAR · 93.4 kWh
Porsche Taycan Plus
Porsche Taycan Plus Porsche Taycan Plus Porsche Taycan Plus Porsche Taycan Plus Porsche Taycan Plus Porsche Taycan Plus Porsche Taycan Plus Porsche Taycan Plus Porsche Taycan Plus Porsche Taycan Plus Porsche Taycan Plus

ข้อมูลจำเพาะหลัก

แบตเตอรี่
93.4 kWh
ระยะทางใช้งานจริง
ระหว่าง 345 ถึง 670 กม.
การใช้พลังงาน
176 Wh/km
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง
ชาร์จเร็ว
268 kW
อัตราเร่ง
5.4 s
เปรียบเทียบเวอร์ชันนี้กับรุ่น EV อื่นตามระยะทาง แบตเตอรี่ การชาร์จ สมรรถนะ และอื่น ๆ

เวอร์ชันที่เกี่ยวข้อง

Porsche Taycan Plus
เวอร์ชันใหม่กว่า
Porsche Taycan Plus
2023–2024
ดูข้อมูลจำเพาะ

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 345 ถึง 670 กม.
ขับในเมือง – อากาศหนาว450 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว345 กม.
ขับแบบผสม – อากาศหนาว400 กม.
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น670 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น450 กม.
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น545 กม.

ระยะทางวัดภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ: อากาศหนาว = -10 °C พร้อมใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่น = 23 °C พร้อมระบบปรับอากาศ ทางหลวง = ความเร็วคงที่ 110 km/h ระยะทางจริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และเส้นทาง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

4 / 5
ช่วงแรก351 กม.
ระยะทางถึงจุดหยุดชาร์จ0 กม.
ช่วงที่สอง254 กม.
ระยะทางรวม605 กม.
เวลาช่วงแรก3 ชั่วโมง 12 นาที
เวลาชาร์จ15 นาที
เวลาช่วงที่สอง2 ชั่วโมง 18 นาที
เวลารวม5 ชั่วโมง 45 นาที

คลิกที่นี่เพื่อดูการวิเคราะห์เต็ม .

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลเป็นคะแนน 5 ดาวที่แสดงว่ารถเหมาะกับการเดินทางไกลเพียงใด การประเมินอิงจากระยะทางแบบหยุดชาร์จหนึ่งครั้ง: ระยะทางรวมที่รถสามารถวิ่งได้ด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง

แบตเตอรี่

ความจุระบุ93.4 kWh
ประเภทแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
จำนวนเซลล์396
สถาปัตยกรรม800 V
ระยะเวลารับประกัน8 ปี
ระยะทางรับประกัน160,000 กม.
ความจุใช้งานได้83.7 kWh
วัสดุแคโทดNCM721
การจัดวางแพ็ก198s2p
แรงดันระบุ725 V
รูปแบบไม่มีข้อมูล
ชื่อ / อ้างอิงไม่มีข้อมูล

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

พอร์ตชาร์จType 2
ตำแหน่งพอร์ตPassasjersiden - foran
ตำแหน่งพอร์ต 2Førersiden - foran
กำลังชาร์จ11 kW AC
เวลาชาร์จ (0->475 km) 9 ชั่วโมง
ความเร็วชาร์จ53 km/h

ชาร์จเร็ว

พอร์ตชาร์จCCS
ตำแหน่งพอร์ตPassasjersiden - foran
กำลังชาร์จสูงสุด268 kW DC
กำลังชาร์จ (10–80%)216 kW DC
เวลาชาร์จ (47->380 km) 17 นาที
ความเร็วชาร์จ1170 km/h
รองรับ Autochargeใช่

Plug & Charge

รองรับ Plug & Chargeใช่
โปรโตคอลที่รองรับISO 15118-2

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สามารถเตรียมล่วงหน้าได้ใช่
เตรียมแบตเตอรี่อัตโนมัติผ่านระบบนำทางใช่

สมรรถนะ

อัตราเร่ง 0–100 km/h5.4 วินาที
ความเร็วสูงสุด230 km/h
ระยะทางไฟฟ้า475 กม.
กำลังรวม350 kW (476 PS)
แรงบิดรวม357 Nm
ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนล้อหลัง

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

รองรับ V2Lไม่
ปลั๊กภายนอกไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง
ปลั๊กภายในไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Home (V2H)

รองรับ V2H ผ่าน ACไม่
รองรับ V2H ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Grid (V2G)

รองรับ V2G ผ่าน ACไม่
รองรับ V2G ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

ระยะทาง475 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานจริง176 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง2.0 l/100 km

ค่า WLTP (TEL – น้ำหนักต่ำสุด)

ระยะทาง484 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานตามประกาศ215 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันตามประกาศ2.4 l/100 km
การใช้พลังงานจริง173 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง1.9 l/100 km

ค่า WLTP (TEH – น้ำหนักสูงสุด)

ระยะทาง407 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานตามประกาศ254 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันตามประกาศ2.9 l/100 km
การใช้พลังงานจริง206 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = ตัวเลขทางการที่ผู้ผลิตเผยแพร่ การใช้พลังงานตามประกาศและค่าเทียบเท่าน้ำมันรวมการสูญเสียจากการชาร์จแล้ว
“Real” = การใช้พลังงานที่คำนวณจากแบตเตอรี่สำหรับการขับเคลื่อนและระบบในรถ

การใช้พลังงานจริง

ระหว่าง 125 ถึง 243 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศหนาว186 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว243 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศหนาว209 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น125 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น186 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น154 Wh/km

ตัวบ่งชี้การใช้พลังงานจริงภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ อากาศหนาวอิงจาก -10 °C และการใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่นอิงจาก 23 °C และไม่มีภาระจากระบบปรับอากาศ ตัวเลขทางหลวงสมมติความเร็วคงที่ 110 km/h การใช้จริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

ความปลอดภัย (Euro NCAP)

คะแนน Euro NCAP
5 / 5
ผู้โดยสารผู้ใหญ่85%
ผู้โดยสารเด็ก83%
ปี2019
ผู้ใช้ถนนที่เปราะบาง70%
ระบบช่วยความปลอดภัย73%

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคะแนนความปลอดภัยของรถคันนี้: euroncap.com .

มิติและน้ำหนัก

ความยาว4963 มม.
ความกว้าง1966 มม.
ความกว้างรวมกระจก2144 มม.
ความสูง1394 มม.
ฐานล้อ2900 มม.
น้ำหนักรถเปล่า2205 กก.
น้ำหนักรวมรถ2795 กก.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด665 กก.
ปริมาตรพื้นที่บรรทุก407 L
ปริมาตรพื้นที่บรรทุกสูงสุดไม่มีข้อมูล
พื้นที่เก็บของด้านหน้า84 L
น้ำหนักบรรทุกบนหลังคา75 กก.
ติดตั้งชุดลากจูงได้ไม่
ความสามารถลากจูงแบบไม่มีเบรก0 กก.
ความสามารถลากจูงแบบมีเบรก0 กก.
แรงกดแนวตั้งสูงสุด0 กก.

อื่น ๆ

ที่นั่ง5 ที่นั่ง
Isofixใช่, 2 ที่นั่ง
วงเลี้ยว11.7 ม.
แพลตฟอร์มVW J1
แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะใช่
รูปแบบตัวถังซีดาน
เซกเมนต์F - หรูหรา
ราวหลังคาไม่
ฮีตปั๊มใช่
ฮีตปั๊มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานขึ้นอยู่กับตลาด

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

สามารถชาร์จจากเต้ารับผนังทั่วไปหรือสถานีชาร์จเฉพาะได้ การชาร์จ AC สาธารณะจะทำผ่านสถานีชาร์จเสมอ ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชาร์จ สาย เคอนเนกเตอร์ และความสามารถของเครื่องชาร์จในรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จสำหรับ Porsche Taycan Plus จากแบตเตอรี่หมดจนเต็ม

นอร์เวย์

ในนอร์เวย์ใช้การเชื่อมต่อ AC ทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส ขณะที่การชาร์จสามเฟสพบได้ทั่วไปในจุดชาร์จส่วนตัวและสาธารณะ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จที่เป็นไปได้สำหรับ Porsche Taycan Plus แต่ความพร้อมใช้งานอาจแตกต่างกันตามผู้ให้บริการ การติดตั้ง และภูมิภาค

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
พอร์ตชาร์จ AC สำหรับ Porsche Taycan Plus (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลัง เวลา ความเร็ว
Standard 11.0 kW เครื่องชาร์จในรถ
เต้ารับผนัง (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 ชั่วโมง 11 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 ชั่วโมง 45 นาที 18 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ชั่วโมง 30 นาที 35 km/h
3 เฟส 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ชั่วโมง 53 km/h
3 เฟส 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ชั่วโมง 53 km/h
อุปกรณ์เสริม 22.0kW เครื่องชาร์จในรถ
เต้ารับผนัง (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 ชั่วโมง 11 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 ชั่วโมง 45 นาที 18 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ชั่วโมง 30 นาที 35 km/h
3 เฟส 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ชั่วโมง 53 km/h
3 เฟส 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 ชั่วโมง 30 นาที 100 km/h

† = จำกัดโดยเครื่องชาร์จในรถ รถไม่สามารถชาร์จได้เร็วกว่านี้

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

การชาร์จเร็วใช้สำหรับการเดินทางไกลและการหยุดชาร์จสั้น ๆ ความเร็วจริงขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องชาร์จ อุณหภูมิแบตเตอรี่ ระดับประจุ การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า และกราฟการชาร์จของรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกชาร์จเร็ว 10–80 % โดยทั่วไปสำหรับ Porsche Taycan Plus เมื่อมีข้อมูล

Combined Charging System (CCS Combo 2)
พอร์ตชาร์จ DC สำหรับ Porsche Taycan Plus (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลังเฉลี่ย เวลา ความเร็ว
CCS (150 kW DC) 150 kW 142 kW † 26 นาที 760 km/h
CCS (300 kW DC) 268 kW † 216 kW † 17 นาที 1170 km/h

† = จำกัดโดยความสามารถชาร์จ DC สูงสุดของรถ

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเพียงอย่างเดียว ความเร็วในการชาร์จก็สำคัญเกือบเท่ากัน ความจุแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพ และสมรรถนะการชาร์จเร็วร่วมกันกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประโยชน์เพียงใดในการเดินทางไกล

เพื่อให้เปรียบเทียบรถได้ง่ายขึ้น Elbil RADAR ใช้วิธีที่เรียกว่า “1-stop range” ซึ่งรวมระยะทางขับขี่และสมรรถนะการชาร์จเพื่อประเมินว่ารถสามารถเดินทางได้ไกลเพียงใดด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง ผลลัพธ์ถูกแปลงเป็นคะแนน 0–5 ดาว

Porsche Taycan Plus
4 / 5
0
1
2
3
4
5
405 km
3 ชั่วโมง 41 นาที
15 นาที
293 km
2 ชั่วโมง 40 นาที
351 km
3 ชั่วโมง 12 นาที
15 นาที
254 km
2 ชั่วโมง 18 นาที
605 km (5 ชั่วโมง 45 นาที)
310 km
2 ชั่วโมง 49 นาที
15 นาที
224 km
2 ชั่วโมง 2 นาที
534 km (5 ชั่วโมง 6 นาที)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
อากาศอบอุ่น
698 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
สภาพเฉลี่ย
605 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
อากาศหนาว
534 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

© 2026 Elbil RADAR. สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด

เนื้อหาทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ อนุญาตให้ใช้งานได้เฉพาะเมื่อมีลิงก์ที่ชัดเจนและใช้งานได้กลับไปยังแหล่งที่มา

เกี่ยวกับ Elbil RADAR · ติดต่อ