Vipimo vya Volkswagen e-Transporter Kombi L1 160 kW 64 kWh

Vipimo muhimu

Betri

68 kWh

Umbali halisi

kati ya 180 na 375 km

Matumizi

250 Wh/km

Mfumo wa uendeshaji

Uendeshaji wa magurudumu ya nyuma

Kuchaji haraka

125 kW

Kuongeza kasi

8.6 s

Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Umbali halisi

kati ya 180 na 375 km

Kuendesha mjini – hali ya baridi270 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi180 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi220 km

Kuendesha mjini – hali ya wastani375 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani220 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani285 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

1 / 5

Sehemu ya kwanza178 km

Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km

Sehemu ya pili76 km

Umbali wote254 km

Muda wa sehemu ya kwanza1 saa 37 dakika

Muda wa kuchaji15 dakika

Muda wa sehemu ya pili41 dakika

Muda wote2 saa 33 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina68.0 kWh

Aina ya betriLithium-ion

Idadi ya seliHakuna data

Muundo400 V

Kipindi cha dhamana8 miaka

Umbali wa dhamana160,000 km

Uwezo unaoweza kutumika63.8 kWh

Nyenzo ya cathodeNCM

Mpangilio wa pakitiHakuna data

Volti ya jina303 V

UmboHakuna data

Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2

Mahali pa mlangoUpande wa kulia - mbele

Nguvu ya kuchaji11 kW AC

Muda wa kuchaji (0->255 km) 7 saa

Kasi ya kuchaji37 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS

Mahali pa mlangoUpande wa kulia - mbele

Nguvu ya juu ya kuchaji125 kW DC

Nguvu ya kuchaji (10–80%)75 kW DC

Muda wa kuchaji (25->204 km) 38 dakika

Kasi ya kuchaji280 km/h

Autocharge inaungwa mkonoHakuna data

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHakuna data

Itifaki inayoungwa mkonoHakuna data

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaHakuna data

Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiHakuna data

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h8.6 sekunde

Kasi ya juu150 km/h

Umbali wa umeme255 km

Nguvu jumla160 kW (218 PS)

Torque jumla415 Nm

Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu ya nyuma

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHakuna data

Soketi za njeHakuna data

Nguvu ya juu ya kutoaHakuna data

Soketi za ndaniHakuna data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHakuna data

V2H kupitia DC inaungwa mkonoHakuna data

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHakuna data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHakuna data

V2G kupitia DC inaungwa mkonoHakuna data

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHakuna data

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali255 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi halisi250 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.8 l/100 km

Thamani za WLTP (TEL – uzito wa chini kabisa)

Umbali317 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa233 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.6 l/100 km

Matumizi halisi201 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.3 l/100 km

Thamani za WLTP (TEH – uzito wa juu kabisa)

Umbali282 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa265 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa3.0 l/100 km

Matumizi halisi226 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 170 na 354 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya baridi236 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi354 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi290 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya wastani170 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani290 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani224 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu5050 mm

Upana1999 mm

Upana pamoja na vioo2275 mm

Kimo1970 mm

Umbali kati ya magurudumu3100 mm

Uzito wa gari tupu2302 kg

Uzito jumla wa gari3290 kg

Mzigo wa juu1063 kg

Ujazo wa mizigo800 L

Ujazo wa juu wa mizigo4698 L

Buti ya mbele0 L

Mzigo wa paa170 kg

Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo

Uwezo wa kuvuta bila breki750 kg

Uwezo wa kuvuta kwa breki2000 kg

Mzigo wima wa juu80 kg

Mengineyo

Viti9 viti

IsofixHakuna data

Mzunguko wa kugeuka12.5 m

JukwaaHakuna data

Jukwaa maalum la EVHapana

Aina ya mwiliVan

SehemuN - Van ya abiria

Reli za paaHapana

Pampu ya jotoNdiyo

Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaNdiyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Volkswagen e-Transporter Kombi L1 160 kW 64 kWh kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Volkswagen e-Transporter Kombi L1 160 kW 64 kWh, lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu	Muda	Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 saa 45 dakika	8 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 saa 30 dakika	12 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 saa 15 dakika	25 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 saa	36 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 saa	36 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Volkswagen e-Transporter Kombi L1 160 kW 64 kWh pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu ya wastani	Muda	Kasi
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	71 dakika	150 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	65 kW †	43 dakika	240 km/h
CCS (150 kW DC)	125 kW †	75 kW †	38 dakika	280 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Volkswagen e-Transporter Kombi L1 160 kW 64 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

198 km

1 saa 48 dakika

15 dakika

84 km

46 dakika

178 km

1 saa 37 dakika

15 dakika

76 km

41 dakika

254 km (2 saa 33 dakika)

162 km

1 saa 28 dakika

15 dakika

69 km

38 dakika

231 km (2 saa 21 dakika)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Hali ya wastani

282 km Umbali wa kituo kimoja

Hali za kawaida

254 km Umbali wa kituo kimoja

Hali ya baridi

231 km Umbali wa kituo kimoja

0	chini ya 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	zaidi ya 700 km

Volkswagen e-Transporter Kombi L1 160 kW 64 kWh

Vipimo muhimu

Umbali halisi

Ufaafu kwa safari ndefu

Betri

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Kuchaji haraka

Plug & Charge

Kuandaa betri mapema

Utendaji

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Thamani za WLTP (TEL – uzito wa chini kabisa)

Thamani za WLTP (TEH – uzito wa juu kabisa)

Matumizi halisi ya nishati

Vipimo na uzito

Mengineyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Norwei

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Ufaafu kwa safari ndefu

Mtindo wa kuendesha

Makadirio

Viwango vya nyota mwaka 2025

Marekebisho ya kila mwaka

Umbali wa kituo kimoja