Vipimo vya Opel Frontera Electric 44 kWh

Vipimo muhimu

Betri

44 kWh

Umbali halisi

kati ya 165 na 360 km

Matumizi

183 Wh/km

Mfumo wa uendeshaji

Uendeshaji wa magurudumu ya mbele

Kuchaji haraka

100 kW

Kuongeza kasi

12.1 s

Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Umbali halisi

kati ya 165 na 360 km

Kuendesha mjini – hali ya baridi245 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi165 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi200 km

Kuendesha mjini – hali ya wastani360 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani215 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani275 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

1 / 5

Sehemu ya kwanza168 km

Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km

Sehemu ya pili81 km

Umbali wote249 km

Muda wa sehemu ya kwanza1 saa 32 dakika

Muda wa kuchaji15 dakika

Muda wa sehemu ya pili44 dakika

Muda wote2 saa 31 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina44.0 kWh

Aina ya betriLithium-ion

Idadi ya seliHakuna data

Muundo400 V

Kipindi cha dhamana8 miaka

Umbali wa dhamana160,000 km

Uwezo unaoweza kutumika43.8 kWh

Nyenzo ya cathodeLFP

Mpangilio wa pakitiHakuna data

Volti ya jinaHakuna data

UmboHakuna data

Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma

Nguvu ya kuchaji7.4 kW AC

Muda wa kuchaji (0->240 km) 7 saa

Kasi ya kuchaji34 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma

Nguvu ya juu ya kuchaji100 kW DC

Nguvu ya kuchaji (10–80%)60 kW DC

Muda wa kuchaji (24->192 km) 32 dakika

Kasi ya kuchaji310 km/h

Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHapana

Itifaki inayoungwa mkonoHaitumiki

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaHapana

Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiHapana

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h12.1 sekunde

Kasi ya juu143 km/h

Umbali wa umeme240 km

Nguvu jumla83 kW (113 PS)

Torque jumla125 Nm

Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu ya mbele

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHapana

Soketi za njeHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali240 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi halisi183 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.1 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali305 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa182 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.0 l/100 km

Matumizi halisi144 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi1.6 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 122 na 265 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya baridi179 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi265 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi219 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya wastani122 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani204 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani159 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu4385 mm

Upana1795 mm

Upana pamoja na vioo2020 mm

Kimo1660 mm

Umbali kati ya magurudumu2670 mm

Uzito wa gari tupu1589 kg

Uzito jumla wa gari2030 kg

Mzigo wa juu516 kg

Ujazo wa mizigo460 L

Ujazo wa juu wa mizigo1600 L

Buti ya mbeleHakuna data

Mzigo wa paa75 kg

Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo

Uwezo wa kuvuta bila breki350 kg

Uwezo wa kuvuta kwa breki350 kg

Mzigo wima wa juu65 kg

Mengineyo

Viti5 viti

IsofixNdiyo, 2 viti

Mzunguko wa kugeuka10.9 m

JukwaaSTLA SMARTCAR

Jukwaa maalum la EVHapana

Aina ya mwiliSUV

SehemuJB - Compact

Reli za paaNdiyo

Pampu ya jotoHapana

Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaHaitumiki

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Opel Frontera Electric 44 kWh kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Opel Frontera Electric 44 kWh, lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu	Muda	Kasi
Standard 7.4 kW Chaja ya ndani ya gari
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	22 saa 30 dakika	11 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 saa	17 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 saa	34 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	14 saa	17 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 saa	34 km/h
Hiari 11.0kW Chaja ya ndani ya gari *
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	22 saa 30 dakika	11 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 saa	17 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 saa	34 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 saa 45 dakika	51 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 saa 45 dakika	51 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Opel Frontera Electric 44 kWh pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu ya wastani	Muda	Kasi
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	48 dakika	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	60 kW †	32 dakika	310 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	60 kW †	32 dakika	310 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Opel Frontera Electric 44 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

193 km

1 saa 45 dakika

15 dakika

93 km

51 dakika

168 km

1 saa 32 dakika

15 dakika

81 km

44 dakika

249 km (2 saa 31 dakika)

149 km

1 saa 21 dakika

15 dakika

72 km

39 dakika

221 km (2 saa 15 dakika)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Hali ya wastani

287 km Umbali wa kituo kimoja

Hali za kawaida

249 km Umbali wa kituo kimoja

Hali ya baridi

221 km Umbali wa kituo kimoja

0	chini ya 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	zaidi ya 700 km

Opel Frontera Electric 44 kWh

Vipimo muhimu

Umbali halisi

Ufaafu kwa safari ndefu

Betri

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Kuchaji haraka

Plug & Charge

Kuandaa betri mapema

Utendaji

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Thamani za WLTP

Matumizi halisi ya nishati

Vipimo na uzito

Mengineyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Norwei

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Ufaafu kwa safari ndefu

Mtindo wa kuendesha

Makadirio

Viwango vya nyota mwaka 2025

Marekebisho ya kila mwaka

Umbali wa kituo kimoja