מפרט Opel Frontera Electric 44 kWh

מפרט עיקרי

סוללה

44 kWh

טווח בפועל

בין 165 ל-360 ק״מ

צריכה

183 Wh/km

הנעה

הנעה קדמית

טעינה מהירה

100 kW

תאוצה

12.1 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 165 ל-360 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר245 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר165 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר200 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח360 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח215 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח275 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1 / 5

מקטע ראשון168 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני81 ק״מ

מרחק כולל249 ק״מ

זמן המקטע הראשון1 ש׳ 32 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני44 דק׳

זמן כולל2 ש׳ 31 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית44.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאיםאין נתונים

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריות8 שנים

קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ

קיבולת שימושית43.8 kWh

חומר קתודהLFP

תצורת מארז הסוללהאין נתונים

מתח נומינליאין נתונים

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה7.4 kW AC

זמן טעינה (0->240 km) 7 ש׳

מהירות טעינה34 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה מרבי100 kW DC

הספק טעינה (10–80%)60 kW DC

זמן טעינה (24->192 km) 32 דק׳

מהירות טעינה310 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא

פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש12.1 ש׳

מהירות מרבית143 קמ״ש

טווח חשמלי240 ק״מ

הספק כולל83 kW (113 PS)

מומנט כולל125 Nm

מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה240 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל183 Wh/km

שקילות דלק בפועל2.1 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה305 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת182 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת2.0 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל144 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 122 ל-265 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר179 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר265 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר219 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח122 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח204 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח159 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4385 מ״מ

רוחב1795 מ״מ

רוחב עם מראות2020 מ״מ

גובה1660 מ״מ

בסיס גלגלים2670 מ״מ

משקל עצמי1589 ק״ג

משקל כולל של הרכב2030 ק״ג

מטען מרבי516 ק״ג

נפח מטען460 ל׳

נפח מטען מרבי1600 ל׳

תא מטען קדמיאין נתונים

עומס גג75 ק״ג

אפשרות לוו גרירהכן

כושר גרירה ללא בלמים350 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים350 ק״ג

עומס אנכי מרבי65 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixכן, 2 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב10.9 מ׳

פלטפורמהSTLA SMARTCAR

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא

סוג מרכבSUV

סגמנטJB - קומפקטי

מסילות גגכן

משאבת חוםלא

משאבת חום כציוד סטנדרטילא רלוונטי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Opel Frontera Electric 44 kWh מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Opel Frontera Electric 44 kWh, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
Standard 7.4 kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	22 ש׳ 30 דק׳	11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 ש׳	17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 ש׳	34 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	14 ש׳	17 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 ש׳	34 קמ״ש
אופציונלי 11.0kW מטען מובנה *
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	22 ש׳ 30 דק׳	11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 ש׳	17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 ש׳	34 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 ש׳ 45 דק׳	51 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 ש׳ 45 דק׳	51 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Opel Frontera Electric 44 kWh, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	48 דק׳	210 קמ״ש
CCS (100 kW DC)	100 kW	60 kW †	32 דק׳	310 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	100 kW †	60 kW †	32 דק׳	310 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Opel Frontera Electric 44 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

193 km

1 ש׳ 45 דק׳

15 דק׳

93 km

51 דק׳

168 km

1 ש׳ 32 דק׳

15 דק׳

81 km

44 דק׳

249 km (2 ש׳ 31 דק׳)

149 km

1 ש׳ 21 דק׳

15 דק׳

72 km

39 דק׳

221 km (2 ש׳ 15 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

287 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

249 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

221 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Opel Frontera Electric 44 kWh

מפרט עיקרי

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת