Vipimo vya Lotus Emeya

Vipimo muhimu

Betri

102 kWh

Umbali halisi

kati ya 385 na 725 km

Matumizi

190 Wh/km

Mfumo wa uendeshaji

Uendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji haraka

350 kW

Kuongeza kasi

4.2 s

Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Umbali halisi

kati ya 385 na 725 km

Kuendesha mjini – hali ya baridi495 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi385 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi440 km

Kuendesha mjini – hali ya wastani725 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani495 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani595 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

4.5 / 5

Sehemu ya kwanza390 km

Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km

Sehemu ya pili275 km

Umbali wote665 km

Muda wa sehemu ya kwanza3 saa 32 dakika

Muda wa kuchaji15 dakika

Muda wa sehemu ya pili2 saa 30 dakika

Muda wote6 saa 17 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina102.0 kWh

Aina ya betriLithium-ion

Idadi ya seliHakuna data

Muundo800 V

Kipindi cha dhamana8 miaka

Umbali wa dhamana200,000 km

Uwezo unaoweza kutumika98.9 kWh

Nyenzo ya cathodeHakuna data

Mpangilio wa pakitiHakuna data

Volti ya jina705 V

UmboHakuna data

Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma

Nguvu ya kuchaji22 kW AC

Muda wa kuchaji (0->520 km) 5 saa 30 dakika

Kasi ya kuchaji98 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma

Nguvu ya juu ya kuchaji350 kW DC

Nguvu ya kuchaji (10–80%)240 kW DC

Muda wa kuchaji (52->416 km) 18 dakika

Kasi ya kuchaji1210 km/h

Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHapana

Itifaki inayoungwa mkonoHaitumiki

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo

Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h4.2 sekunde

Kasi ya juu250 km/h

Umbali wa umeme520 km

Nguvu jumla450 kW (612 PS)

Torque jumla710 Nm

Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHapana

Soketi za njeHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali520 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi halisi190 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.1 l/100 km

Thamani za WLTP (TEL – uzito wa chini kabisa)

Umbali610 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa177 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.0 l/100 km

Matumizi halisi162 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi1.8 l/100 km

Thamani za WLTP (TEH – uzito wa juu kabisa)

Umbali500 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa214 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.4 l/100 km

Matumizi halisi198 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 136 na 257 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya baridi200 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi257 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi225 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya wastani136 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani200 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani166 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu5139 mm

Upana2005 mm

Upana pamoja na viooHakuna data

Kimo1464 mm

Umbali kati ya magurudumu3069 mm

Uzito wa gari tupu2555 kg

Uzito jumla wa gari2980 kg

Mzigo wa juu500 kg

Ujazo wa mizigo509 L

Ujazo wa juu wa mizigo1388 L

Buti ya mbele34 L

Mzigo wa paaHakuna data

Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo

Uwezo wa kuvuta bila brekiHakuna data

Uwezo wa kuvuta kwa breki2250 kg

Mzigo wima wa juuHakuna data

Mengineyo

Viti5 viti

IsofixHakuna data

Mzunguko wa kugeukaHakuna data

JukwaaGEELY SEA-S

Jukwaa maalum la EVNdiyo

Aina ya mwiliLiftback

SehemuF - Anasa

Reli za paaHakuna data

Pampu ya jotoNdiyo

Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaNdiyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Lotus Emeya kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Lotus Emeya, lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu	Muda	Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	50 saa 45 dakika	10 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 saa 30 dakika	17 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 saa 45 dakika	33 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 saa 45 dakika	48 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 saa 15 dakika	99 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Lotus Emeya pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu ya wastani	Muda	Kasi
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	87 dakika	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	46 dakika	470 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	35 dakika	620 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	30 dakika	720 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	240 kW †	18 dakika	1210 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Lotus Emeya

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

445 km

4 saa 3 dakika

15 dakika

314 km

2 saa 51 dakika

390 km

3 saa 32 dakika

15 dakika

275 km

2 saa 30 dakika

665 km (6 saa 17 dakika)

346 km

3 saa 9 dakika

15 dakika

245 km

2 saa 13 dakika

591 km (5 saa 37 dakika)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Hali ya wastani

759 km Umbali wa kituo kimoja

Hali za kawaida

665 km Umbali wa kituo kimoja

Hali ya baridi

591 km Umbali wa kituo kimoja

0	chini ya 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	zaidi ya 700 km

Lotus Emeya

Vipimo muhimu

Umbali halisi

Ufaafu kwa safari ndefu

Betri

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Kuchaji haraka

Plug & Charge

Kuandaa betri mapema

Utendaji

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Thamani za WLTP (TEL – uzito wa chini kabisa)

Thamani za WLTP (TEH – uzito wa juu kabisa)

Matumizi halisi ya nishati

Vipimo na uzito

Mengineyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Norwei

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Ufaafu kwa safari ndefu

Mtindo wa kuendesha

Makadirio

Viwango vya nyota mwaka 2025

Marekebisho ya kila mwaka

Umbali wa kituo kimoja