Especificações do Lotus Emeya

Especificações principais

Bateria

98.9 kWh

Autonomia real

entre 385 e 725 km

Consumo

190 Wh/km

Tração

Tração integral

Carregamento rápido

350 kW

Aceleração

4.2 s

Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 385 e 725 km

Condução urbana – tempo frio495 km

Autoestrada – tempo frio385 km

Condução mista – tempo frio440 km

Condução urbana – tempo ameno725 km

Autoestrada – tempo ameno495 km

Condução mista – tempo ameno595 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

4.5 / 5

Primeira etapa390 km

Distância até à paragem de carregamento0 km

Segunda etapa275 km

Distância total665 km

Tempo da primeira etapa3 h 32 min

Tempo de carregamento15 min

Tempo da segunda etapa2 h 30 min

Tempo total6 h 17 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal102.0 kWh

Tipo de bateriaIões de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura800 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia200,000 km

Capacidade utilizável98.9 kWh

Material do cátodoSem dados

Configuração do pack de bateriaSem dados

Tensão nominal705 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2

Localização da portaLado esquerdo - traseira

Potência de carregamento22 kW AC

Tempo de carregamento (0->520 km) 5 h 30 min

Velocidade de carregamento98 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS

Localização da portaLado esquerdo - traseira

Potência máxima de carregamento350 kW DC

Potência de carregamento (10–80%)240 kW DC

Tempo de carregamento (52->416 km) 18 min

Velocidade de carregamento1210 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h4.2 s

Velocidade máxima250 km/h

Autonomia elétrica520 km

Potência total450 kW (612 cv)

Binário total710 Nm

Sistema de traçãoTração integral

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia520 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real190 Wh/km

Equivalente de combustível real2.1 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia610 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado177 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.0 l/100 km

Consumo real162 Wh/km

Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia500 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado214 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.4 l/100 km

Consumo real198 Wh/km

Equivalente de combustível real2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 136 e 257 Wh/km

Condução urbana – tempo frio200 Wh/km

Autoestrada – tempo frio257 Wh/km

Condução mista – tempo frio225 Wh/km

Condução urbana – tempo ameno136 Wh/km

Autoestrada – tempo ameno200 Wh/km

Condução mista – tempo ameno166 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento5139 mm

Largura2005 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1464 mm

Distância entre eixos3069 mm

Peso em vazio2555 kg

Peso bruto do veículo2980 kg

Carga útil máxima500 kg

Volume da bagageira509 L

Volume máximo de carga1388 L

Bagageira dianteira34 L

Carga no tejadilhoSem dados

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem travõesSem dados

Capacidade de reboque com travões2250 kg

Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSem dados

Diâmetro de viragemSem dados

PlataformaGEELY SEA-S

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroçariaLiftback

SegmentoF - Luxo

Barras de tejadilhoSem dados

Bomba de calorSim

Bomba de calor como equipamento de sérieSim

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Lotus Emeya, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Lotus Emeya, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	50 h 45 min	10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h 30 min	17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 45 min	33 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 45 min	48 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 15 min	99 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Lotus Emeya, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	87 min	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	46 min	470 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	35 min	620 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	30 min	720 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	240 kW †	18 min	1210 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Lotus Emeya

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

445 km

4 h 3 min

15 min

314 km

2 h 51 min

390 km

3 h 32 min

15 min

275 km

2 h 30 min

665 km (6 h 17 min)

346 km

3 h 9 min

15 min

245 km

2 h 13 min

591 km (5 h 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Tempo ameno

759 km Autonomia com 1 paragem

Condições médias

665 km Autonomia com 1 paragem

Tempo frio

591 km Autonomia com 1 paragem

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Lotus Emeya

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Carregamento

Em casa / no destino

Carregamento rápido

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Carregamento rápido (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de condução

Premissas

Limiares de estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com 1 paragem