Mini Cooper SE
Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE Mini Cooper SE

Vipimo muhimu

Betri
54.2 kWh
Umbali halisi
kati ya 235 na 495 km
Matumizi
149 Wh/km
Mfumo wa uendeshaji
Uendeshaji wa magurudumu ya mbele
Kuchaji haraka
95 kW
Kuongeza kasi
6.7 s
Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Matoleo yanayohusiana

Umbali halisi

kati ya 235 na 495 km
Kuendesha mjini – hali ya baridi320 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi235 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi275 km
Kuendesha mjini – hali ya wastani495 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani310 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani385 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

2 / 5
Sehemu ya kwanza241 km
Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km
Sehemu ya pili115 km
Umbali wote356 km
Muda wa sehemu ya kwanza2 saa 11 dakika
Muda wa kuchaji15 dakika
Muda wa sehemu ya pili1 saa 3 dakika
Muda wote3 saa 29 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina54.2 kWh
Aina ya betriLithium-ion
Idadi ya seliHakuna data
Muundo400 V
Kipindi cha dhamana8 miaka
Umbali wa dhamana160,000 km
Uwezo unaoweza kutumika49.2 kWh
Nyenzo ya cathodeNCM
Mpangilio wa pakitiHakuna data
Volti ya jinaHakuna data
UmboHakuna data
Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2
Mahali pa mlangoUpande wa kulia - nyuma
Nguvu ya kuchaji11 kW AC
Muda wa kuchaji (0->330 km) 5 saa 15 dakika
Kasi ya kuchaji63 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS
Mahali pa mlangoUpande wa kulia - nyuma
Nguvu ya juu ya kuchaji95 kW DC
Nguvu ya kuchaji (10–80%)75 kW DC
Muda wa kuchaji (33->264 km) 29 dakika
Kasi ya kuchaji470 km/h
Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoImetangazwa
Itifaki inayoungwa mkonoISO 15118-2

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo
Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h6.7 sekunde
Kasi ya juu170 km/h
Umbali wa umeme330 km
Nguvu jumla160 kW (218 PS)
Torque jumla330 Nm
Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu ya mbele

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHapana
Soketi za njeHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki
Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana
V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana
V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali330 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi halisi149 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.7 l/100 km

Thamani za WLTP (TEL – uzito wa chini kabisa)

Umbali402 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi yaliyokadiriwa141 Wh/km
Sawa ya mafuta iliyokadiriwa1.6 l/100 km
Matumizi halisi122 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.4 l/100 km

Thamani za WLTP (TEH – uzito wa juu kabisa)

Umbali387 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi yaliyokadiriwa147 Wh/km
Sawa ya mafuta iliyokadiriwa1.7 l/100 km
Matumizi halisi127 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 99 na 209 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya baridi154 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi209 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi179 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya wastani99 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani159 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani128 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Usalama (Euro NCAP)

Tathmini ya Euro NCAP
5 / 5
Abiria mtu mzima89%
Abiria mtoto87%
Mwaka2025
Watumiaji wa barabara walio hatarini77%
Msaada wa usalama79%

Taarifa zaidi kuhusu tathmini ya usalama ya gari hili: euroncap.com .

Vipimo na uzito

Urefu3858 mm
Upana1756 mm
Upana pamoja na vioo1967 mm
Kimo1460 mm
Umbali kati ya magurudumu2526 mm
Uzito wa gari tupu1680 kg
Uzito jumla wa gari2055 kg
Mzigo wa juu450 kg
Ujazo wa mizigo200 L
Ujazo wa juu wa mizigo800 L
Buti ya mbele0 L
Mzigo wa paaHakuna data
Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaHakuna data
Uwezo wa kuvuta bila breki0 kg
Uwezo wa kuvuta kwa breki0 kg
Mzigo wima wa juuHakuna data

Mengineyo

Viti4 viti
IsofixNdiyo, 2 viti
Mzunguko wa kugeukaHakuna data
JukwaaSPOTLIGHT EV
Jukwaa maalum la EVHakuna data
Aina ya mwiliEstate
SehemuB - Compact
Reli za paaHapana
Pampu ya jotoNdiyo
Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaNdiyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Mini Cooper SE kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Mini Cooper SE, lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mlango wa kuchaji AC kwa Mini Cooper SE (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu Muda Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25 saa 15 dakika 13 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 saa 45 dakika 21 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 saa 41 km/h
Awamu 3 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 saa 15 dakika 63 km/h
Awamu 3 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 saa 15 dakika 63 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Mini Cooper SE pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mlango wa kuchaji DC kwa Mini Cooper SE (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu ya wastani Muda Kasi
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 54 dakika 250 km/h
CCS (100 kW DC) 95 kW † 75 kW † 29 dakika 470 km/h
CCS (150 kW DC) 95 kW † 75 kW † 29 dakika 470 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Mini Cooper SE
2 / 5
0
1
2
3
4
5
278 km
2 saa 32 dakika
15 dakika
134 km
1 saa 13 dakika
241 km
2 saa 11 dakika
15 dakika
115 km
1 saa 3 dakika
356 km (3 saa 29 dakika)
212 km
1 saa 56 dakika
15 dakika
102 km
55 dakika
313 km (3 saa 6 dakika)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Hali ya wastani
412 km Umbali wa kituo kimoja
Hali za kawaida
356 km Umbali wa kituo kimoja
Hali ya baridi
313 km Umbali wa kituo kimoja

© 2026 Elbil RADAR. Haki zote zimehifadhiwa.

Maudhui yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki. Matumizi yanaruhusiwa tu ikiwa kuna kiungo kilicho wazi na kinachofanya kazi kurudi kwenye chanzo.

Kuhusu Elbil RADAR · Mawasiliano