Vipimo vya Tesla Model X Performance

Vipimo muhimu

Betri

100 kWh

Umbali halisi

kati ya 310 na 615 km

Matumizi

221 Wh/km

Mfumo wa uendeshaji

Uendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji haraka

200 kW

Kuongeza kasi

2.9 s

Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Matoleo yanayohusiana

Toleo la awali

Tesla Model X Performance

2019

Tazama vipimo

Umbali halisi

kati ya 310 na 615 km

Kuendesha mjini – hali ya baridi430 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi310 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi365 km

Kuendesha mjini – hali ya wastani615 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani390 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani485 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

2.5 / 5

Sehemu ya kwanza311 km

Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km

Sehemu ya pili137 km

Umbali wote448 km

Muda wa sehemu ya kwanza2 saa 50 dakika

Muda wa kuchaji15 dakika

Muda wa sehemu ya pili1 saa 15 dakika

Muda wote4 saa 20 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina100.0 kWh

Aina ya betriLithium-ion

Idadi ya seli8256

Muundo400 V

Kipindi cha dhamana8 miaka

Umbali wa dhamana240,000 km

Uwezo unaoweza kutumika95.0 kWh

Nyenzo ya cathodeNCA

Mpangilio wa pakiti96s86p

Volti ya jina350 V

UmboHakuna data

Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma

Nguvu ya kuchaji16.5 kW AC

Muda wa kuchaji (0->430 km) 7 saa

Kasi ya kuchaji63 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiSupercharger

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma

Nguvu ya juu ya kuchaji200 kW DC

Nguvu ya kuchaji (10–80%)110 kW DC

Muda wa kuchaji (43->344 km) 38 dakika

Kasi ya kuchaji470 km/h

Autocharge inaungwa mkonoHapana

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHapana

Itifaki inayoungwa mkonoHaitumiki

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo

Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h2.9 sekunde

Kasi ya juu250 km/h

Umbali wa umeme430 km

Nguvu jumla580 kW (789 PS)

Torque jumla1140 Nm

Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHapana

Soketi za njeHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali430 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi halisi221 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.5 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali487 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa236 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.7 l/100 km

Matumizi halisi195 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.2 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 154 na 306 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya baridi221 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi306 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi260 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya wastani154 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani244 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani196 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Usalama (Euro NCAP)

Tathmini ya Euro NCAP

5 / 5

Abiria mtu mzima98%

Abiria mtoto81%

Mwaka2019

Watumiaji wa barabara walio hatarini72%

Msaada wa usalama94%

Taarifa zaidi kuhusu tathmini ya usalama ya gari hili: euroncap.com .

Vipimo na uzito

Urefu5036 mm

Upana1999 mm

Upana pamoja na viooHakuna data

Kimo1684 mm

Umbali kati ya magurudumu2965 mm

Uzito wa gari tupu2552 kg

Uzito jumla wa gari3087 kg

Mzigo wa juu610 kg

Ujazo wa mizigoHakuna data

Ujazo wa juu wa mizigo2492 L

Buti ya mbeleHakuna data

Mzigo wa paa0 kg

Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo

Uwezo wa kuvuta bila breki750 kg

Uwezo wa kuvuta kwa breki2250 kg

Mzigo wima wa juuHakuna data

Mengineyo

Viti7 viti

IsofixNdiyo, 2 viti

Mzunguko wa kugeuka12.4 m

JukwaaTESLA S/X

Jukwaa maalum la EVNdiyo

Aina ya mwiliSUV

SehemuJF - Anasa

Reli za paaHapana

Pampu ya jotoHakuna data

Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaHakuna data

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Tesla Model X Performance kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Tesla Model X Performance, lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu	Muda	Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 saa 45 dakika	9 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 saa 15 dakika	14 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 saa 15 dakika	28 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 saa 15 dakika	42 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 saa	61 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Tesla Model X Performance pale data inapopatikana.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu ya wastani	Muda	Kasi
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	65 kW †	65 dakika	270 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	95 kW †	44 dakika	410 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC)	200 kW †	110 kW †	38 dakika	470 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Tesla Model X Performance

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

350 km

3 saa 11 dakika

15 dakika

154 km

1 saa 24 dakika

311 km

2 saa 50 dakika

15 dakika

137 km

1 saa 15 dakika

448 km (4 saa 20 dakika)

279 km

2 saa 32 dakika

15 dakika

123 km

1 saa 7 dakika

403 km (3 saa 54 dakika)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Hali ya wastani

505 km Umbali wa kituo kimoja

Hali za kawaida

448 km Umbali wa kituo kimoja

Hali ya baridi

403 km Umbali wa kituo kimoja

0	chini ya 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	zaidi ya 700 km

Tesla Model X Performance

Vipimo muhimu

Matoleo yanayohusiana

Umbali halisi

Ufaafu kwa safari ndefu

Betri

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Kuchaji haraka

Plug & Charge

Kuandaa betri mapema

Utendaji

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Thamani za WLTP

Matumizi halisi ya nishati

Usalama (Euro NCAP)

Vipimo na uzito

Mengineyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Norwei

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Ufaafu kwa safari ndefu

Mtindo wa kuendesha

Makadirio

Viwango vya nyota mwaka 2025

Marekebisho ya kila mwaka

Umbali wa kituo kimoja