Elbil RADAR

Zeekr 001 Long Range RWD

Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2023–2025 · REAR · 100 kWh
Zeekr 001 Long Range RWD
Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD Zeekr 001 Long Range RWD

Specifikimet kryesore

Bateria
100 kWh
Autonomia reale
midis 365 dhe 725 km
Konsumi
186 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e pasme
Karikim i shpejtë
200 kW
Përshpejtimi
7.2 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 365 dhe 725 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë490 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë365 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë425 km
Drejtim në qytet – mot i butë725 km
Drejtim në autostradë – mot i butë465 km
Drejtim i përzier – mot i butë575 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

3.5 / 5
Segmenti i parë368 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë179 km
Distanca totale547 km
Koha e segmentit të parë3 orë 21 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë1 orë 38 min
Koha totale5 orë 14 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal100.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizave110
Arkitektura400 V
Periudha e garancisë8 vite
Kilometrazhi i garancisë200,000 km
Kapaciteti i përdorshëm94.0 kWh
Materiali i katodësNCM811
Konfigurimi i paketës110s1p
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikePrizmatik
Emri / referencaCATL QILIN

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa
Fuqia e karikimit22 kW AC
Koha e karikimit (0->505 km) 5 orë 15 min
Shpejtësia e karikimit100 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa
Fuqia maksimale e karikimit200 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)135 kW DC
Koha e karikimit (50->404 km) 31 min
Shpejtësia e karikimit680 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h7.2 s
Shpejtësia maksimale200 km/h
Autonomia elektrike505 km
Fuqia totale200 kW (272 PS)
Çift-rrotullimi total343 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e pasme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo
Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)
Fuqia maksimale dalëse3.3 kW AC
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia505 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real186 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.1 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia620 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar182 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.0 l/100 km
Konsumi real152 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.7 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 130 dhe 258 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë192 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë258 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë221 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë130 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë202 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë163 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP
5 / 5
Pasagjer i rritur89%
Pasagjer fëmijë88%
Viti2024
Përdorues të cenueshëm të rrugës84%
Asistencë sigurie83%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4955 mm
Gjerësia1999 mm
Gjerësia me pasqyra2225 mm
Lartësia1560 mm
Distanca mes akseve2999 mm
Pesha bosh2275 kg
Pesha bruto e automjetit2710 kg
Ngarkesa maksimale510 kg
Vëllimi i bagazhit539 L
Vëllimi maksimal i bagazhit2144 L
Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena1500 kg
Ngarkesa maksimale vertikale100 kg

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixPo, 2 vende
Rrethi i kthimit11.8 m
PlatformaGEELY SEA1
Platformë e dedikuar EVPo
Lloji i karrocerisëLiftback
SegmentiE - Ekzekutiv
Shina çatieJo
Pompë nxehtësiePo
Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Zeekr 001 Long Range RWD nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Zeekr 001 Long Range RWD, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Zeekr 001 Long Range RWD (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 orë 15 min 10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 orë 17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 orë 34 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 orë 15 min 49 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 orë 100 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Zeekr 001 Long Range RWD, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Zeekr 001 Long Range RWD (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 min 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 49 min 430 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 min 550 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 33 min 640 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 min 680 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Zeekr 001 Long Range RWD
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
419 km
3 orë 48 min
15 min
204 km
1 orë 51 min
368 km
3 orë 21 min
15 min
179 km
1 orë 38 min
547 km (5 orë 14 min)
328 km
2 orë 59 min
15 min
159 km
1 orë 27 min
487 km (4 orë 41 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
622 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
547 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
487 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt