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Zeekr 001 Long Range RWD

Caractéristiques du véhicule électrique · 2023–2025 · REAR · 94 kWh
Zeekr 001 Long Range RWD
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Caractéristiques principales

Batterie
94 kWh
Autonomie réelle
entre 365 et 725 km
Consommation
186 Wh/km
Transmission
Propulsion arrière
Recharge rapide
200 kW
Accélération
7.2 s
Compare cette version à d'autres modèles électriques selon l'autonomie, la batterie, la recharge, les performances et d'autres critères.

Autonomie réelle

entre 365 et 725 km
Conduite urbaine – temps froid490 km
Autoroute – temps froid365 km
Conduite mixte – temps froid425 km
Conduite urbaine – temps doux725 km
Autoroute – temps doux465 km
Conduite mixte – temps doux575 km

L’autonomie est mesurée dans différentes conditions : temps froid = -10 °C avec chauffage. Temps doux = 23 °C avec climatisation. Autoroute = vitesse constante de 110 km/h. L’autonomie réelle varie selon la vitesse, le style de conduite, la météo et l’itinéraire.

Aptitude aux longs trajets

3.5 / 5
Premier tronçon368 km
Distance jusqu’à l’arrêt de recharge0 km
Deuxième tronçon179 km
Distance totale547 km
Temps du premier tronçon3 h 21 min
Temps de recharge15 min
Temps du deuxième tronçon1 h 38 min
Temps total5 h 14 min

Voir l’analyse complète .

L’aptitude aux longs trajets est une note de 0 à 5 étoiles qui indique dans quelle mesure le véhicule convient aux longs voyages. L’évaluation repose sur l’autonomie avec un arrêt : la distance totale que le véhicule peut parcourir avec un arrêt de recharge de 15 minutes.

Batterie

Capacité nominale100.0 kWh
Type de batterieLithium-ion
Nombre de cellules110
Architecture400 V
Durée de garantie8 ans
Kilométrage de garantie200,000 km
Capacité utilisable94.0 kWh
Matériau de cathodeNCM811
Configuration du pack batterie110s1p
Tension nominaleAucune donnée
FormatPrismatique
Nom / référenceCATL QILIN

Recharge

Domicile / destination

Port de chargeType 2
Emplacement du portCôté gauche - arrière
Puissance de charge22 kW AC
Temps de charge (0->505 km) 5 h 15 min
Vitesse de charge100 km/h

Recharge rapide

Port de chargeCCS
Emplacement du portCôté gauche - arrière
Puissance de charge maximale200 kW DC
Puissance de charge (10–80 %)135 kW DC
Temps de charge (50->404 km) 31 min
Vitesse de charge680 km/h
Autocharge pris en chargeOui

Plug & Charge

Plug & Charge pris en chargeNon
Protocole pris en chargeNon applicable

Préconditionnement de la batterie

Préconditionnement possibleOui
Préconditionnement automatique via la navigationOui

Performances

Accélération 0–100 km/h7.2 s
Vitesse maximale200 km/h
Autonomie électrique505 km
Puissance totale200 kW (272 ch)
Couple total343 Nm
TransmissionPropulsion arrière

Recharge bidirectionnelle (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L pris en chargeOui
Prise(s) extérieure(s)1 x Type 2 (adaptateur)
Puissance de sortie maximale3.3 kW AC
Prise(s) intérieure(s)Non applicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC pris en chargeNon
V2H via DC pris en chargeNon
Puissance de sortie maximale via ACNon applicable
Puissance de sortie maximale via DCNon applicable
Puissance de sortie maximaleNon applicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC pris en chargeNon
V2G via DC pris en chargeNon
Puissance de sortie maximale via ACNon applicable
Puissance de sortie maximale via DCNon applicable
Puissance de sortie maximaleNon applicable

Consommation d’énergie

Autonomie réelle EVDB

Autonomie505 km
Émissions de CO₂0 g/km
Consommation réelle186 Wh/km
Équivalent carburant réel2.1 l/100 km

Valeurs WLTP

Autonomie620 km
Émissions de CO₂0 g/km
Consommation homologuée182 Wh/km
Équivalent carburant homologué2.0 l/100 km
Consommation réelle152 Wh/km
Équivalent carburant réel1.7 l/100 km

« Homologué » = chiffres officiels publiés par le constructeur. La consommation homologuée et l’équivalence carburant incluent les pertes de charge.
« Réel » = consommation d’énergie calculée à partir de la batterie pour la propulsion et les systèmes embarqués.

Consommation d’énergie réelle

entre 130 et 258 Wh/km
Conduite urbaine – temps froid192 Wh/km
Autoroute – temps froid258 Wh/km
Conduite mixte – temps froid221 Wh/km
Conduite urbaine – temps doux130 Wh/km
Autoroute – temps doux202 Wh/km
Conduite mixte – temps doux163 Wh/km

Indication de la consommation réelle dans différentes conditions. Le temps froid est basé sur -10 °C avec utilisation du chauffage. Le temps doux est basé sur 23 °C sans charge de climatisation. Les chiffres sur autoroute supposent une vitesse constante de 110 km/h. La consommation réelle varie selon la vitesse, le style de conduite, la météo et les conditions de parcours.

Sécurité (Euro NCAP)

Note Euro NCAP
5 / 5
Occupant adulte89%
Enfant occupant88%
Année2024
Usagers vulnérables de la route84%
Aide à la sécurité83%

Plus d’informations sur la note de sécurité de ce véhicule : euroncap.com .

Dimensions et poids

Longueur4955 mm
Largeur1999 mm
Largeur avec rétroviseurs2225 mm
Hauteur1560 mm
Empattement2999 mm
Poids à vide2275 kg
Poids total autorisé2710 kg
Charge utile maximale510 kg
Volume de coffre539 L
Volume de chargement maximal2144 L
Coffre avantAucune donnée
Charge de toitAucune donnée
Attelage possibleOui
Capacité de remorquage non freinée750 kg
Capacité de remorquage freinée1500 kg
Charge verticale maximale100 kg

Divers

Places5 places
IsofixOui, 2 places
Diamètre de braquage11.8 m
PlateformeGEELY SEA1
Plateforme dédiée aux véhicules électriquesOui
CarrosserieLiftback
SegmentE - Exécutif
Barres de toitNon
Pompe à chaleurOui
Pompe à chaleur de sérieOui

Recharge à domicile et à destination (0 → 100 %)

La recharge peut être effectuée depuis une prise murale ordinaire ou depuis une borne de recharge dédiée. La recharge AC publique se fait toujours via une borne de recharge. La vitesse de recharge dépend de l’équipement, du câble, du connecteur et de la capacité du chargeur embarqué du véhicule. Le tableau ci-dessous présente les options de recharge disponibles pour Zeekr 001 Long Range RWD, de la batterie vide à la batterie pleine.

Norvège

En Norvège, les connexions AC monophasées et triphasées sont utilisées, tandis que la recharge triphasée est courante dans les points de recharge privés et publics. Le tableau ci-dessous indique les options de recharge possibles pour Zeekr 001 Long Range RWD, mais leur disponibilité peut varier selon l’opérateur de recharge, l’installation et la région.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de charge AC pour Zeekr 001 Long Range RWD (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Point de charge Puissance max. Puissance Temps Vitesse de recharge
Prise secteur (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 15 min 10 km/h
Monophasé 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 17 km/h
Monophasé 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 34 km/h
Triphasé 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 49 km/h
Triphasé 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 100 km/h

† = Limité par le chargeur embarqué ; le véhicule ne peut pas charger plus vite que cette valeur.

Recharge rapide (10 → 80 %)

La recharge rapide est utilisée pour les longs trajets et les courts arrêts de recharge. La vitesse réelle dépend de la puissance du chargeur, de la température de la batterie, de l’état de charge, du préconditionnement de la batterie et de la courbe de recharge du véhicule. Le tableau ci-dessous présente les options typiques de recharge rapide 10–80 % pour Zeekr 001 Long Range RWD, lorsque les données sont disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de charge DC pour Zeekr 001 Long Range RWD (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Point de charge Puissance max. Puissance moy. Temps Vitesse de recharge
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 min 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 49 min 430 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 min 550 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 33 min 640 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 min 680 km/h

† = Limité par la capacité maximale de recharge DC du véhicule.

Aptitude aux longs trajets

L’aptitude aux longs trajets ne dépend pas uniquement de l’autonomie. La vitesse de recharge est presque aussi importante. La capacité de la batterie, l’efficacité et les performances de recharge rapide déterminent ensemble l’utilité d’un véhicule électrique sur les longues distances.

Pour faciliter la comparaison entre véhicules, Elbil RADAR utilise une méthode appelée « autonomie avec 1 arrêt ». Elle combine l’autonomie de conduite et les performances de recharge, puis estime la distance que le véhicule peut parcourir avec un arrêt de recharge de 15 minutes. Le résultat est converti en une note de 0 à 5 étoiles.

Zeekr 001 Long Range RWD
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
419 km
3 h 48 min
15 min
204 km
1 h 51 min
368 km
3 h 21 min
15 min
179 km
1 h 38 min
547 km (5 h 14 min)
328 km
2 h 59 min
15 min
159 km
1 h 27 min
487 km (4 h 41 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps doux
622 km Autonomie avec 1 arrêt
Conditions moyennes
547 km Autonomie avec 1 arrêt
Temps froid
487 km Autonomie avec 1 arrêt

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