Elbil RADAR

VinFast VF 8 Eco Extended Range

I disponueshëm (Që nga Nëntor 2023)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2023–2025 · AWD · 90 kWh
VinFast VF 8 Eco Extended Range
VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range

Specifikimet kryesore

Bateria
90 kWh
Autonomia reale
midis 290 dhe 580 km
Konsumi
217 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me të gjitha rrotat
Karikim i shpejtë
—
Përshpejtimi
5.9 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 290 dhe 580 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë405 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë290 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë345 km
Drejtim në qytet – mot i butë580 km
Drejtim në autostradë – mot i butë365 km
Drejtim i përzier – mot i butë455 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2.5 / 5
Segmenti i parë291 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë125 km
Distanca totale416 km
Koha e segmentit të parë2 orë 39 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë1 orë 8 min
Koha totale4 orë 2 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal90.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura400 V
Periudha e garancisë10 vite
Kilometrazhi i garancisë200,000 km
Kapaciteti i përdorshëm87.7 kWh
Materiali i katodësNuk ka të dhëna
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->405 km) 9 orë 30 min
Shpejtësia e karikimit43 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara
Fuqia maksimale e karikimit150 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)120 kW DC
Koha e karikimit (40->324 km) 32 min
Shpejtësia e karikimit530 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurNuk ka të dhëna
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminNuk ka të dhëna

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h5.9 s
Shpejtësia maksimale200 km/h
Autonomia elektrike405 km
Fuqia totale260 kW (354 PS)
Çift-rrotullimi total500 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo
Priza të jashtmeNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia405 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real217 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.4 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia471 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruarNuk ka të dhëna
Ekuivalenti i deklaruar i karburantitNuk ka të dhëna
Konsumi real186 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.1 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 151 dhe 302 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë217 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë302 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë254 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë151 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë240 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë193 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP
5 / 5
Pasagjer i rritur76%
Pasagjer fëmijë89%
Viti2023
Përdorues të cenueshëm të rrugës77%
Asistencë sigurie79%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4750 mm
Gjerësia1934 mm
Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna
Lartësia1667 mm
Distanca mes akseve2950 mm
Pesha bosh2530 kg
Pesha bruto e automjetit2905 kg
Ngarkesa maksimale450 kg
Vëllimi i bagazhit376 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1373 L
Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena1800 kg
Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixNuk ka të dhëna
Rrethi i kthimitNuk ka të dhëna
PlatformaNuk ka të dhëna
Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna
Lloji i karrocerisëSUV
SegmentiJD - I madh
Shina çatiePo
Pompë nxehtësieVaret nga tregu
Pompë nxehtësie si pajisje standardeVaret nga tregu

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për VinFast VF 8 Eco Extended Range nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për VinFast VF 8 Eco Extended Range, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për VinFast VF 8 Eco Extended Range (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 orë 9 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 orë 14 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 orë 29 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 orë 30 min 43 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 orë 30 min 43 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për VinFast VF 8 Eco Extended Range, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për VinFast VF 8 Eco Extended Range (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 78 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 43 min 390 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 32 min 530 km/h
CCS (175 kW DC) 150 kW † 120 kW † 32 min 530 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 120 kW † 32 min 530 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

VinFast VF 8 Eco Extended Range
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
329 km
2 orë 59 min
15 min
141 km
1 orë 17 min
291 km
2 orë 39 min
15 min
125 km
1 orë 8 min
416 km (4 orë 2 min)
261 km
2 orë 23 min
15 min
112 km
1 orë 1 min
373 km (3 orë 39 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
470 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
416 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
373 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt