VinFast VF 8 Eco Extended Range
VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range VinFast VF 8 Eco Extended Range

Najważniejsze dane

Bateria
87.7 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 290 do 580 km
Zużycie energii
217 Wh/km
Napęd
Napęd na wszystkie koła
Szybkie ładowanie
150 kW
Przyspieszenie
5.9 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 290 do 580 km
Jazda miejska – niska temperatura405 km
Autostrada – niska temperatura290 km
Jazda mieszana – niska temperatura345 km
Jazda miejska – łagodna pogoda580 km
Autostrada – łagodna pogoda365 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda455 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

2.5 / 5
Pierwszy odcinek291 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek125 km
Łączny dystans416 km
Czas pierwszego odcinka2 godz. 39 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka1 godz. 8 min
Całkowity czas4 godz. 2 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna90.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura400 V
Okres gwarancji10 lat
Przebieg objęty gwarancją200,000 km
Pojemność użytkowa87.7 kWh
Materiał katodyBrak danych
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - przód
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->405 km) 9 godz. 30 min
Prędkość ładowania43 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuLewa strona - przód
Maksymalna moc ładowania150 kW DC
Moc ładowania (10–80%)120 kW DC
Czas ładowania (40->324 km) 32 min
Prędkość ładowania530 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweBrak danych
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiBrak danych

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h5.9 s
Prędkość maksymalna200 km/h
Zasięg elektryczny405 km
Moc całkowita260 kW (354 KM)
Całkowity moment obrotowy500 Nm
Układ napędowyNapęd na wszystkie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg405 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste217 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.4 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg471 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowaneBrak danych
Homologowany ekwiwalent paliwaBrak danych
Zużycie rzeczywiste186 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.1 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 151 do 302 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura217 Wh/km
Autostrada – niska temperatura302 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura254 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda151 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda240 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda193 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer76%
Dziecko89%
Rok2023
Niechronieni uczestnicy ruchu77%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa79%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4750 mm
Szerokość1934 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1667 mm
Rozstaw osi2950 mm
Masa własna2530 kg
Dopuszczalna masa całkowita2905 kg
Maksymalna ładowność450 kg
Pojemność bagażnika376 l
Maksymalna pojemność bagażowa1373 l
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachuBrak danych
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulca750 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem1800 kg
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixBrak danych
Średnica zawracaniaBrak danych
PlatformaBrak danych
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychBrak danych
Typ nadwoziaSUV
SegmentJD - Duży
Relingi dachoweTak
Pompa ciepłaZależy od rynku
Pompa ciepła w standardzieZależy od rynku

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla VinFast VF 8 Eco Extended Range od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla VinFast VF 8 Eco Extended Range, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla VinFast VF 8 Eco Extended Range (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 godz. 9 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 godz. 14 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 godz. 29 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 godz. 30 min 43 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 godz. 30 min 43 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla VinFast VF 8 Eco Extended Range, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla VinFast VF 8 Eco Extended Range (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 78 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 43 min 390 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 32 min 530 km/h
CCS (175 kW DC) 150 kW † 120 kW † 32 min 530 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 120 kW † 32 min 530 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

VinFast VF 8 Eco Extended Range
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
329 km
2 godz. 59 min
15 min
141 km
1 godz. 17 min
291 km
2 godz. 39 min
15 min
125 km
1 godz. 8 min
416 km (4 godz. 2 min)
261 km
2 godz. 23 min
15 min
112 km
1 godz. 1 min
373 km (3 godz. 39 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
470 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
416 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
373 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt