Specifikimet e Tesla Model X Standard Range

Specifikimet kryesore

Bateria

75 kWh

Autonomia reale

midis 255 dhe 510 km

Konsumi

204 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me të gjitha rrotat

Karikim i shpejtë

100 kW

Përshpejtimi

4.8 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 255 dhe 510 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë350 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë255 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë300 km

Drejtim në qytet – mot i butë510 km

Drejtim në autostradë – mot i butë325 km

Drejtim i përzier – mot i butë400 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2 / 5

Segmenti i parë257 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë89 km

Distanca totale346 km

Koha e segmentit të parë2 orë 20 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë49 min

Koha totale3 orë 24 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal75.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizaveNuk ka të dhëna

Arkitektura400 V

Periudha e garancisëNuk ka të dhëna

Kilometrazhi i garancisëNuk ka të dhëna

Kapaciteti i përdorshëm72.5 kWh

Materiali i katodësNuk ka të dhëna

Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna

Voltazhi nominalNuk ka të dhëna

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit16.5 kW AC

Koha e karikimit (0->355 km) 5 orë 15 min

Shpejtësia e karikimit69 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitSupercharger

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit100 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)80 kW DC

Koha e karikimit (35->284 km) 40 min

Shpejtësia e karikimit370 km/h

Autocharge i mbështeturJo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo

Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h4.8 s

Shpejtësia maksimale250 km/h

Autonomia elektrike355 km

Fuqia totale250 kW (340 PS)

Çift-rrotullimi total550 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo

Priza të jashtmeNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia355 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real204 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.3 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia375 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar228 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.6 l/100 km

Konsumi real193 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.2 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 142 dhe 284 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë207 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë284 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë242 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë142 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë223 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë181 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP

5 / 5

Pasagjer i rritur98%

Pasagjer fëmijë81%

Viti2019

Përdorues të cenueshëm të rrugës72%

Asistencë sigurie94%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia5037 mm

Gjerësia2070 mm

Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna

Lartësia1684 mm

Distanca mes akseve2965 mm

Pesha bosh2427 kg

Pesha bruto e automjetit2985 kg

Ngarkesa maksimale633 kg

Vëllimi i bagazhitNuk ka të dhëna

Vëllimi maksimal i bagazhit2492 L

Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna

Ngarkesa në çati0 kg

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena450 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena2250 kg

Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende7 vende

IsofixPo, 4 vende

Rrethi i kthimit12.4 m

PlatformaNuk ka të dhëna

Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna

Lloji i karrocerisëSUV

SegmentiJF - Luksoz

Shina çatieJo

Pompë nxehtësieNuk ka të dhëna

Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk ka të dhëna

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Tesla Model X Standard Range nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Tesla Model X Standard Range, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 orë 15 min	10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 orë 15 min	15 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 orë 45 min	30 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 orë 45 min	46 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	5 orë 15 min	68 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Tesla Model X Standard Range, aty ku ka të dhëna.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	53 min	280 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	40 min	370 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Tesla Model X Standard Range

2 / 5

0

1

2

3

4

5

293 km

2 orë 40 min

15 min

101 km

55 min

257 km

2 orë 20 min

15 min

89 km

49 min

346 km (3 orë 24 min)

230 km

2 orë 5 min

15 min

79 km

43 min

309 km (3 orë 3 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

394 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

346 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

309 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Tesla Model X Standard Range

Specifikimet kryesore

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Siguria (Euro NCAP)

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë