Špecifikácie Skoda Enyaq Coupe RS

Kľúčové špecifikácie

Batéria

79 kWh

Reálny dojazd

medzi 340 a 680 km

Spotreba

168 Wh/km

Pohon

Pohon všetkých kolies

Rýchlonabíjanie

185 kW

Zrýchlenie

5.4 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 340 a 680 km

Jazda v meste – chladné počasie450 km

Diaľnica – chladné počasie340 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie395 km

Jazda v meste – mierne počasie680 km

Diaľnica – mierne počasie440 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie545 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3.5 / 5

Prvý úsek345 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek188 km

Celková vzdialenosť534 km

Čas prvého úseku3 h 8 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 43 min

Celkový čas5 h 6 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita84.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkov288

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita79.0 kWh

Materiál katódyNCM

Konfigurácia batériového packu96s3p

Menovité napätie352 V

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->470 km) 8 h 30 min

Rýchlosť nabíjania56 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon185 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)135 kW DC

Čas nabíjania (47->376 km) 26 min

Rýchlosť nabíjania750 km/h

Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno

Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h5.4 s

Maximálna rýchlosť180 km/h

Elektrický dojazd470 km

Celkový výkon250 kW (340 k)

Celkový krútiaci moment679 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéOznámený

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DC10.0 kW DC

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéOznámený

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DC10.0 kW DC

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd470 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba168 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd568 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba156 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Reálna spotreba139 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd551 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba162 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Reálna spotreba143 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 116 a 232 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie176 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie232 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie200 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie116 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie180 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie145 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4660 mm

Šírka1879 mm

Šírka so zrkadlami2148 mm

Výška1608 mm

Rázvor2769 mm

Pohotovostná hmotnosť2239 kg

Celková hmotnosť vozidla2750 kg

Maximálne užitočné zaťaženie586 kg

Objem batožinového priestoru570 l

Maximálny objem nákladu1610 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechy75 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami1200 kg

Maximálne zvislé zaťaženie75 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 3 miest

Priemer otáčania10.8 m

PlatformaVW MEB

Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno

Typ karosérieSUV

SegmentJC - Stredný

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveZávisí od trhu

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Skoda Enyaq Coupe RS od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Skoda Enyaq Coupe RS, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h 30 min	12 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 15 min	19 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	37 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	55 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	55 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Skoda Enyaq Coupe RS, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	70 min	280 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	39 min	500 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	30 min	650 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	130 kW †	27 min	730 km/h
CCS (350 kW DC)	185 kW †	135 kW †	26 min	750 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Skoda Enyaq Coupe RS

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

395 km

3 h 35 min

15 min

216 km

1 h 58 min

345 km

3 h 8 min

15 min

188 km

1 h 43 min

534 km (5 h 6 min)

306 km

2 h 47 min

15 min

167 km

1 h 31 min

474 km (4 h 33 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

611 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

534 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

474 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Skoda Enyaq Coupe RS

Kľúčové špecifikácie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou