Elbil RADAR
Decodor VIN
Tesla
Tesla Model S 85D

Tesla Model S 85D

Scos din producție (aprilie 2015 - februarie 2016)

Specificații mașină electrică · 2015–2016 · AWD · 80.8 kWh

Specificații cheie

Preț la lansarea în Europa

€92 800

Baterie

80.8 kWh

Autonomie reală

între 305 și 600 km

Consum

192 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune integrală

Încărcare rapidă

120 kW

Accelerație

4.4 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Costuri de utilizare

Deschide calculatorul complet

Kilometraj anual12.000 km

Distanța călătoriei300 km

Prețul energiei electrice acasă1,3 L/kWh

Ponderea încărcării acasă

Prețul carburantului7,2 L/l

Costul încărcării

pe lună

280 L

pe an

3.358 L

la 100 km

27,98 L

încărcare completă acasă

116 L

Incl. ~10% pierderi de încărcare estimate

Costul călătoriei · 300 km

energie consumată

62,1 kWh

cost (mașină electrică)

88,8 L

opriri pentru încărcare

Economii în această călătorie față de o mașină cu motor cu ardere internă

155 L

Comparativ cu o mașină cu motor cu ardere internă Porsche Panamera 2.9 V6 Schimbă modelul

economie pe an

6.406 L

în 5 ani

32.028 L

Mașină electrică la 100 km

27,98 L

model concurent la 100 km

81,36 L

Deschide calculatorul complet

Autonomie reală

între 305 și 600 km

Condus urban – vreme rece410 km

Autostradă – vreme rece305 km

Condus mixt – vreme rece355 km

Condus urban – vreme blândă600 km

Autostradă – vreme blândă390 km

Condus mixt – vreme blândă480 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2.5 / 5

Primul segment308 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment115 km

Distanță totală423 km

Timp pentru primul segment2 h 48 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment1 h 3 min

Timp total4 h 6 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală85.0 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celuleFără date

Arhitectură400 V

Perioadă de garanțieFără date

Kilometraj garantatFără date

Capacitate utilizabilă80.8 kWh

Material catodFără date

Configurația pachetului de bateriiFără date

Tensiune nominalăFără date

FormatFără date

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiPartea stângă - spate

Putere de încărcare11 kW AC

Timp de încărcare (0->420 km) 8 h 45 min

Viteză de încărcare49 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareSupercharger

Amplasarea portuluiPartea stângă - spate

Putere maximă de încărcare120 kW DC

Putere de încărcare (10–80 %)95 kW DC

Timp de încărcare (42->336 km) 38 min

Viteză de încărcare460 km/h

Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu

Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa

Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h4.4 s

Viteză maximă250 km/h

Autonomie electrică420 km

Putere totală311 kW (423 CP)

Cuplu total660 Nm

Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu

Prize exterioareNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie420 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real192 Wh/km

Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

Valori NEDC

Autonomie528 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologatFără date

Echivalent combustibil omologatFără date

Consum real153 Wh/km

Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 135 și 265 Wh/km

Condus urban – vreme rece197 Wh/km

Autostradă – vreme rece265 Wh/km

Condus mixt – vreme rece227 Wh/km

Condus urban – vreme blândă135 Wh/km

Autostradă – vreme blândă207 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă168 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult82%

Ocupant copil77%

An2014

Participanți vulnerabili la trafic66%

Asistență de siguranță71%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4970 mm

Lățime1964 mm

Lățime cu oglinziFără date

Înălțime1445 mm

Ampatament2960 mm

Greutate la gol2184 kg

Masă totală autorizată2640 kg

Sarcină utilă maximă531 kg

Volum portbagaj895 l

Volum maxim de încărcare1792 l

Portbagaj frontalFără date

Sarcină pe plafonFără date

Cârlig de remorcare posibilFără date

Capacitate de remorcare fără frâneFără date

Capacitate de remorcare cu frâneFără date

Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri5 locuri

IsofixDa, 2 locuri

Diametru de bracaj12.4 m

PlatformăTESLA S/X

Platformă dedicată pentru mașini electriceDa

Tip caroserieLiftback

SegmentF - Lux

Bare longitudinale plafonFără date

Pompă de căldurăFără date

Pompă de căldură standardFără date

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Tesla Model S 85D, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Tesla Model S 85D, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Standard 11.0 kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 h 30 min	10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 45 min	16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h	32 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	48 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 45 min	48 km/h
Opțional 22.0kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 h 30 min	10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 45 min	16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h	32 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	48 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 30 min	93 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Tesla Model S 85D, acolo unde datele sunt disponibile.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	65 kW †	55 min	320 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	120 kW †	95 kW †	38 min	460 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Tesla Model S 85D

2.5 / 5

351 km

3 h 12 min

15 min

131 km

1 h 11 min

308 km

2 h 48 min

15 min

115 km

1 h 3 min

423 km (4 h 6 min)

274 km

2 h 30 min

15 min

102 km

56 min

376 km (3 h 41 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

482 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

423 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

376 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

Tesla Model S 85D

Specificații cheie

Versiuni asociate

Costuri de utilizare

Costul încărcării

Costul călătoriei · 300 km

Comparativ cu o mașină cu motor cu ardere internă Porsche Panamera 2.9 V6 Schimbă modelul

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori NEDC

Consum real de energie

Siguranță (Euro NCAP)

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2026

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire