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MG MG4 Premium Long Range (MY26)

Disponível (Desde março de 2026)
Especificações do carro elétrico · 2026 · REAR · 61.7 kWh
MG MG4 Premium Long Range (MY26)
MG MG4 Premium Long Range (MY26) MG MG4 Premium Long Range (MY26) MG MG4 Premium Long Range (MY26) MG MG4 Premium Long Range (MY26)

Especificações principais

Bateria
61.7 kWh
Autonomia real
entre 255 e 525 km
Consumo
171 Wh/km
Tração
Tração traseira
Carregamento rápido
154 kW
Aceleração
7.5 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

MG MG4 Electric 64 kWh
Versão anterior
MG MG4 Electric 64 kWh
2022–2025
Ver especificações

Autonomia real

entre 255 e 525 km
Condução urbana – tempo frio350 km
Autoestrada – tempo frio255 km
Condução mista – tempo frio300 km
Condução urbana – tempo ameno525 km
Autoestrada – tempo ameno330 km
Condução mista – tempo ameno410 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5
Primeira etapa259 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa147 km
Distância total406 km
Tempo da primeira etapa2 h 21 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa1 h 20 min
Tempo total3 h 56 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal64.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantiaSem dados
Capacidade utilizável61.7 kWh
Material do cátodoLFP
Configuração do pack de bateriaSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência de carregamento11 kW AC
Tempo de carregamento (0->360 km) 6 h 45 min
Velocidade de carregamento55 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência máxima de carregamento154 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)110 kW DC
Tempo de carregamento —
Velocidade de carregamento600 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.5 s
Velocidade máxima180 km/h
Autonomia elétrica360 km
Potência total140 kW (190 cv)
Binário total350 Nm
Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim
Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)
Potência máxima de saída2.2 kW AC
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia360 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real171 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia452 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado176 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.0 l/100 km
Consumo real137 Wh/km
Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 118 e 242 Wh/km
Condução urbana – tempo frio176 Wh/km
Autoestrada – tempo frio242 Wh/km
Condução mista – tempo frio206 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno118 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno187 Wh/km
Condução mista – tempo ameno150 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento4287 mm
Largura1836 mm
Largura com espelhos2060 mm
Altura1516 mm
Distância entre eixos2705 mm
Peso em vazio1840 kg
Peso bruto do veículo2213 kg
Carga útil máxima448 kg
Volume da bagageira388 L
Volume máximo de carga1164 L
Bagageira dianteira0 L
Carga no tejadilho75 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem travões500 kg
Capacidade de reboque com travões500 kg
Carga vertical máxima50 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de viragem10.5 m
PlataformaSAIC MSP
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroçariaHatchback
SegmentoC - Médio
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorDepende do mercado
Bomba de calor como equipamento de sérieDepende do mercado

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para MG MG4 Premium Long Range (MY26), de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para MG MG4 Premium Long Range (MY26), mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para MG MG4 Premium Long Range (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Standard 11.0 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 h 45 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 45 min 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 36 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 45 min 53 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 45 min 53 km/h
Standard 6.6 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 h 45 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 45 min 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 33 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 19 h 45 min 18 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 33 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para MG MG4 Premium Long Range (MY26), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para MG MG4 Premium Long Range (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 55 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 26 min 580 km/h
CCS (350 kW DC) 154 kW † 110 kW † 25 min 600 km/h
CCS (500 kW DC) 154 kW † 110 kW † 25 min 600 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

MG MG4 Premium Long Range
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 h 42 min
15 min
168 km
1 h 32 min
259 km
2 h 21 min
15 min
147 km
1 h 20 min
406 km (3 h 56 min)
229 km
2 h 5 min
15 min
130 km
1 h 11 min
360 km (3 h 31 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
465 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
406 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
360 km Autonomia com 1 paragem

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