Elbil RADAR

DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense

Descontinuado (fevereiro 2020 - novembro 2021)
Especificações do carro elétrico · 2020–2021 · FRONT · 46.3 kWh
DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
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Especificações principais

Bateria
46.3 kWh
Autonomia real
entre 180 e 385 km
Consumo
182 Wh/km
Tração
Tração dianteira
Carregamento rápido
101 kW
Aceleração
8.7 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

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DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
Versão mais recente
DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
2021–2022
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Autonomia real

entre 180 e 385 km
Condução urbana – tempo frio260 km
Autoestrada – tempo frio180 km
Condução mista – tempo frio215 km
Condução urbana – tempo ameno385 km
Autoestrada – tempo ameno230 km
Condução mista – tempo ameno295 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

1.5 / 5
Primeira etapa182 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa94 km
Distância total276 km
Tempo da primeira etapa1 h 39 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa51 min
Tempo total2 h 45 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal50.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de células216
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável46.3 kWh
Material do cátodoNMC622
Configuração do pack de bateria108s2p
Tensão nominal400 V
FormatoPrismática
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência de carregamento7.4 kW AC
Tempo de carregamento (0->255 km) 7 h 30 min
Velocidade de carregamento35 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência máxima de carregamento101 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)74 kW DC
Tempo de carregamento —
Velocidade de carregamento380 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h8.7 s
Velocidade máxima150 km/h
Autonomia elétrica255 km
Potência total100 kW (136 cv)
Binário total260 Nm
Sistema de traçãoTração dianteira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia255 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real182 Wh/km
Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia320 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado176 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.0 l/100 km
Consumo real145 Wh/km
Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia316 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado178 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.0 l/100 km
Consumo real147 Wh/km
Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 120 e 257 Wh/km
Condução urbana – tempo frio178 Wh/km
Autoestrada – tempo frio257 Wh/km
Condução mista – tempo frio215 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno120 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno201 Wh/km
Condução mista – tempo ameno157 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento4118 mm
Largura1802 mm
Largura com espelhos1988 mm
Altura1534 mm
Distância entre eixos2558 mm
Peso em vazio1598 kg
Peso bruto do veículo1975 kg
Carga útil máxima452 kg
Volume da bagageira350 L
Volume máximo de carga1050 L
Bagageira dianteira0 L
Carga no tejadilho0 kg
Engate de reboque possívelNão
Capacidade de reboque sem travões0 kg
Capacidade de reboque com travões0 kg
Carga vertical máxima0 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de viragem10.7 m
PlataformaPSA e-CMP
Plataforma dedicada para carros elétricosNão
Tipo de carroçariaSUV
SegmentoJB - Compacto
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como equipamento de sérieSim

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Standard 7.4 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 h 45 min 17 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 h 30 min 34 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bordo *
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 51 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 51 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2020-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 74 kW † 28 min 380 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
207 km
1 h 53 min
15 min
107 km
58 min
182 km
1 h 39 min
15 min
94 km
51 min
276 km (2 h 45 min)
162 km
1 h 28 min
15 min
84 km
46 min
246 km (2 h 29 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
314 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
276 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
246 km Autonomia com 1 paragem

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