Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats

Wycofany (sierpień 2021 - grudzień 2022)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2021–2022 · REAR · 77 kWh
Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats
Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats

Najważniejsze dane

Bateria
77 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 320 do 660 km
Zużycie energii
171 Wh/km
Napęd
Napęd na tylne koła
Szybkie ładowanie
175 kW
Przyspieszenie
7.9 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 320 do 660 km
Jazda miejska – niska temperatura440 km
Autostrada – niska temperatura320 km
Jazda mieszana – niska temperatura380 km
Jazda miejska – łagodna pogoda660 km
Autostrada – łagodna pogoda415 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda520 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

3 / 5
Pierwszy odcinek325 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek164 km
Łączny dystans488 km
Czas pierwszego odcinka2 godz. 57 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka1 godz. 29 min
Całkowity czas4 godz. 41 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna82.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw288
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją160,000 km
Pojemność użytkowa77.0 kWh
Materiał katodyNCM712
Konfiguracja pakietu baterii96s3p
Napięcie nominalne352 V
FormatPouch
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->450 km) 8 godz. 15 min
Prędkość ładowania55 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Maksymalna moc ładowania175 kW DC
Moc ładowania (10–80%)115 kW DC
Czas ładowania (45->360 km) 30 min
Prędkość ładowania630 km/h
Autocharge obsługiwaneNie

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneTak
Obsługiwany protokółISO 15118-2

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweNie
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h7.9 s
Prędkość maksymalna160 km/h
Zasięg elektryczny450 km
Moc całkowita150 kW (204 KM)
Całkowity moment obrotowy310 Nm
Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneZapowiedziany
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DC10.0 kW DC
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneZapowiedziany
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DC10.0 kW DC
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg450 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste171 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Zasięg553 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane157 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km
Zużycie rzeczywiste139 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Zasięg548 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane162 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km
Zużycie rzeczywiste141 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 117 do 241 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura175 Wh/km
Autostrada – niska temperatura241 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura203 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda117 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda186 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda148 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer87%
Dziecko89%
Rok2020
Niechronieni uczestnicy ruchu71%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa88%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4261 mm
Szerokość1809 mm
Szerokość z lusterkami2070 mm
Wysokość1568 mm
Rozstaw osi2771 mm
Masa własna1928 kg
Dopuszczalna masa całkowita2300 kg
Maksymalna ładowność447 kg
Pojemność bagażnika385 l
Maksymalna pojemność bagażowa1267 l
Przedni bagażnik0 l
Obciążenie dachu0 kg
Możliwość montażu hakaBrak danych
Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 3 miejsc
Średnica zawracania10.2 m
PlatformaVW MEB
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaKombi
SegmentC - Średni
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieNie, opcjonalnie

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 godz. 30 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 godz. 30 min 18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 godz. 15 min 37 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 godz. 15 min 55 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 godz. 15 min 55 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 min 610 km/h
CCS (300 kW DC) 175 kW † 115 kW † 30 min 630 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Volkswagen ID.3 Pro S - 5 Seats
3 / 5
0
1
2
3
4
5
373 km
3 godz. 23 min
15 min
188 km
1 godz. 43 min
325 km
2 godz. 57 min
15 min
164 km
1 godz. 29 min
488 km (4 godz. 41 min)
288 km
2 godz. 37 min
15 min
145 km
1 godz. 19 min
433 km (4 godz. 11 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
561 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
488 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
433 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt