Elbil RADAR

Tesla Model Y Long Range AWD

Wycofany (sierpień 2021 - styczeń 2022)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2021–2022 · AWD · 72 kWh
Tesla Model Y Long Range AWD
Tesla Model Y Long Range AWD Tesla Model Y Long Range AWD Tesla Model Y Long Range AWD Tesla Model Y Long Range AWD Tesla Model Y Long Range AWD

Najważniejsze dane

Cena przy premierze w Europie
€59 965
Bateria
72 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 305 do 615 km
Zużycie energii
169 Wh/km
Napęd
Napęd na wszystkie koła
Szybkie ładowanie
210 kW
Przyspieszenie
5 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Tesla Model Y Long Range AWD
Nowsza wersja
Tesla Model Y Long Range AWD
2022–2025
Zobacz specyfikację

Koszty użytkowania

Otwórz pełny kalkulator
Roczny przebieg12 500 km
Długość trasy300 km
Cena energii w domu1,05 zł/kWh
Udział ładowania w domu85%
Cena paliwa6,1 zł/l

Koszt ładowania

miesięcznie
209 zł
rocznie
2 510 zł
na 100 km
20,08 zł
pełne ładowanie w domu
83,16 zł

W tym szac. 10% strat ładowania

Koszt podróży · 300 km

zużyta energia
54,6 kWh
koszt (EV)
63,06 zł
postoje na ładowanie
0
Oszczędność na tej trasie w porównaniu z autem spalinowym
54,06 zł

W porównaniu z autem spalinowym Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Zmień model

oszczędność rocznie
2 370 zł
przez 5 lat
11 850 zł
EV na 100 km
20,08 zł
konkurent na 100 km
39,04 zł
Otwórz pełny kalkulator

Rzeczywisty zasięg

od 305 do 615 km
Jazda miejska – niska temperatura410 km
Autostrada – niska temperatura305 km
Jazda mieszana – niska temperatura355 km
Jazda miejska – łagodna pogoda615 km
Autostrada – łagodna pogoda395 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda485 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

3 / 5
Pierwszy odcinek310 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek174 km
Łączny dystans484 km
Czas pierwszego odcinka2 godz. 49 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka1 godz. 35 min
Całkowity czas4 godz. 39 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna75.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw4416
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją192,000 km
Pojemność użytkowa72.0 kWh
Materiał katodyNCM
Konfiguracja pakietu baterii96s46p
Napięcie nominalne357 V
FormatCylindryczna
Nazwa / referencjaLG M48

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->425 km) 7 godz. 45 min
Prędkość ładowania55 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Maksymalna moc ładowania210 kW DC
Moc ładowania (10–80%)108 kW DC
Czas ładowania (42->340 km) 29 min
Prędkość ładowania610 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h5.0 s
Prędkość maksymalna217 km/h
Zasięg elektryczny425 km
Moc całkowita378 kW (514 KM)
Całkowity moment obrotowy493 Nm
Układ napędowyNapęd na wszystkie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg425 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste169 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg507 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane169 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km
Zużycie rzeczywiste142 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 117 do 236 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura176 Wh/km
Autostrada – niska temperatura236 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura203 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda117 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda182 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda148 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer97%
Dziecko87%
Rok2022
Niechronieni uczestnicy ruchu79%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa98%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4751 mm
Szerokość1921 mm
Szerokość z lusterkami2129 mm
Wysokość1624 mm
Rozstaw osi2890 mm
Masa własna2056 kg
Dopuszczalna masa całkowita2371 kg
Maksymalna ładowność390 kg
Pojemność bagażnika854 l
Maksymalna pojemność bagażowa2158 l
Przedni bagażnik117 l
Obciążenie dachu75 kg
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulca750 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem1600 kg
Maksymalny nacisk pionowy72 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracania12.1 m
PlatformaTESLA 3/Y
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaSUV
SegmentJD - Duży
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Tesla Model Y Long Range AWD od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Tesla Model Y Long Range AWD, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Tesla Model Y Long Range AWD (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 godz. 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 godz. 18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 godz. 30 min 37 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 godz. 45 min 55 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 godz. 45 min 55 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Tesla Model Y Long Range AWD, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Tesla Model Y Long Range AWD (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 71 min 250 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 49 min 360 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 34 min 520 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 100 kW † 32 min 550 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 210 kW † 108 kW † 29 min 610 km/h
CCS (350 kW DC) 210 kW † 108 kW † 29 min 610 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Tesla Model Y Long Range AWD
3 / 5
0
1
2
3
4
5
356 km
3 godz. 14 min
15 min
200 km
1 godz. 49 min
310 km
2 godz. 49 min
15 min
174 km
1 godz. 35 min
484 km (4 godz. 39 min)
275 km
2 godz. 30 min
15 min
154 km
1 godz. 24 min
429 km (4 godz. 9 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
556 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
484 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
429 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt