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Tesla Model Y Long Range AWD

Fuori produzione (agosto 2021 - gennaio 2022)
Specifiche dell’auto elettrica · 2021–2022 · AWD · 72 kWh
Tesla Model Y Long Range AWD
Tesla Model Y Long Range AWD Tesla Model Y Long Range AWD Tesla Model Y Long Range AWD Tesla Model Y Long Range AWD Tesla Model Y Long Range AWD

Specifiche principali

Prezzo di lancio in Europa
€59 965
Batteria
72 kWh
Autonomia reale
tra 305 e 615 km
Consumo
169 Wh/km
Trazione
Trazione integrale
Ricarica rapida
210 kW
Accelerazione
5 s
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Versioni correlate

Tesla Model Y Long Range AWD
Versione più recente
Tesla Model Y Long Range AWD
2022–2025
Vedi specifiche

Costi di gestione

Apri il calcolatore completo
Percorrenza annua11.000 km
Distanza del viaggio300 km
Prezzo dell'elettricità domestica0,3 €/kWh
Quota di ricarica domestica85%
Prezzo del carburante1,8 €/l

Costo di ricarica

al mese
51,28 €
all'anno
615 €
per 100 km
5,59 €
ricarica completa a casa
23,76 €

Incl. perdite di ricarica stimate al 10%

Costo del viaggio · 300 km

energia utilizzata
54,6 kWh
costo (elettrica)
18,02 €
soste di ricarica
0
Risparmio su questo viaggio rispetto a un'auto a combustione
16,54 €

Rispetto a un'auto a combustione Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Cambia modello

risparmio annuo
652 €
in 5 anni
3.262 €
Elettrica per 100 km
5,59 €
concorrente per 100 km
11,52 €
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Autonomia reale

tra 305 e 615 km
Guida urbana – clima freddo410 km
Autostrada – clima freddo305 km
Guida mista – clima freddo355 km
Guida urbana – clima mite615 km
Autostrada – clima mite395 km
Guida mista – clima mite485 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3 / 5
Prima tratta310 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta174 km
Distanza totale484 km
Tempo della prima tratta2 h 49 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta1 h 35 min
Tempo totale4 h 39 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale75.0 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celle4416
Architettura400 V
Periodo di garanzia8 anni
Chilometraggio coperto dalla garanzia192,000 km
Capacità utilizzabile72.0 kWh
Materiale del catodoNCM
Configurazione del pacco batteria96s46p
Tensione nominale357 V
FormatoCilindrica
Nome / riferimentoLG M48

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaLato sinistro - posteriore
Potenza di ricarica11 kW AC
Tempo di ricarica (0->425 km) 7 h 45 min
Velocità di ricarica55 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS
Posizione della portaLato sinistro - posteriore
Potenza massima di ricarica210 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)108 kW DC
Tempo di ricarica (42->340 km) 29 min
Velocità di ricarica610 km/h
Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo
Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì
Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h5.0 s
Velocità massima217 km/h
Autonomia elettrica425 km
Potenza totale378 kW (514 CV)
Coppia totale493 Nm
Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo
Prese esterneNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile
Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia425 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale169 Wh/km
Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia507 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato169 Wh/km
Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km
Consumo reale142 Wh/km
Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 117 e 236 Wh/km
Guida urbana – clima freddo176 Wh/km
Autostrada – clima freddo236 Wh/km
Guida mista – clima freddo203 Wh/km
Guida urbana – clima mite117 Wh/km
Autostrada – clima mite182 Wh/km
Guida mista – clima mite148 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP
5 / 5
Occupante adulto97%
Occupante bambino87%
Anno2022
Utenti vulnerabili della strada79%
Safety assist98%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4751 mm
Larghezza1921 mm
Larghezza con specchietti2129 mm
Altezza1624 mm
Passo2890 mm
Peso a vuoto2056 kg
Massa complessiva a pieno carico2371 kg
Carico utile massimo390 kg
Volume del bagagliaio854 L
Volume di carico massimo2158 L
Bagagliaio anteriore117 L
Carico sul tetto75 kg
Gancio traino possibileSì
Capacità di traino non frenata750 kg
Capacità di traino frenata1600 kg
Carico verticale massimo72 kg

Varie

Posti5 posti
IsofixSì, 2 posti
Diametro di sterzata12.1 m
PiattaformaTESLA 3/Y
Piattaforma dedicata per auto elettricheSì
Tipo di carrozzeriaSUV
SegmentoJD - Grande
Barre sul tettoNo
Pompa di caloreSì
Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Tesla Model Y Long Range AWD da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Tesla Model Y Long Range AWD, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per Tesla Model Y Long Range AWD (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 h 11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 18 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 30 min 37 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 45 min 55 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 45 min 55 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Tesla Model Y Long Range AWD, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta di ricarica DC per Tesla Model Y Long Range AWD (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 71 min 250 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 49 min 360 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 34 min 520 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 100 kW † 32 min 550 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 210 kW † 108 kW † 29 min 610 km/h
CCS (350 kW DC) 210 kW † 108 kW † 29 min 610 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Tesla Model Y Long Range AWD
3 / 5
0
1
2
3
4
5
356 km
3 h 14 min
15 min
200 km
1 h 49 min
310 km
2 h 49 min
15 min
174 km
1 h 35 min
484 km (4 h 39 min)
275 km
2 h 30 min
15 min
154 km
1 h 24 min
429 km (4 h 9 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima mite
556 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
484 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
429 km Autonomia con 1 sosta

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