Elbil RADAR

Renault Zoe Q90

Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2018–2019 · FRONT · 41 kWh
Renault Zoe Q90
Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90

Najważniejsze dane

Bateria
41 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 175 do 370 km
Zużycie energii
167 Wh/km
Napęd
Napęd na przednie koła
Szybkie ładowanie
43 kW
Przyspieszenie
13.5 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Renault Zoe Q90
Poprzednia wersja
Renault Zoe Q90
2017–2018
Zobacz specyfikację
Renault Zoe ZE50 R110
Nowsza wersja
Renault Zoe ZE50 R110
2019–2024
Zobacz specyfikację

Rzeczywisty zasięg

od 175 do 370 km
Jazda miejska – niska temperatura245 km
Autostrada – niska temperatura175 km
Jazda mieszana – niska temperatura210 km
Jazda miejska – łagodna pogoda370 km
Autostrada – łagodna pogoda225 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda285 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

1 / 5
Pierwszy odcinek177 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek47 km
Łączny dystans224 km
Czas pierwszego odcinka1 godz. 37 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka25 min
Całkowity czas2 godz. 17 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna44.1 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw192
Architektura400 V
Okres gwarancjiBrak danych
Przebieg objęty gwarancjąBrak danych
Pojemność użytkowa41.0 kWh
Materiał katodyNCM622
Konfiguracja pakietu baterii96s2p
Napięcie nominalne350 V
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrzód - środek
Moc ładowania22 kW AC
Czas ładowania (0->245 km) 2 godz. 15 min
Prędkość ładowania110 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrzód - środek
Maksymalna moc ładowania43 kW AC
Moc ładowania (10–80%)33 kW AC
Czas ładowania (24->196 km) 55 min
Prędkość ładowania180 km/h
Autocharge obsługiwaneNie

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweNie
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h13.5 s
Prędkość maksymalna135 km/h
Zasięg elektryczny245 km
Moc całkowita65 kW (88 KM)
Całkowity moment obrotowy220 Nm
Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg245 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste167 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

Wartości NEDC

Zasięg370 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowaneBrak danych
Homologowany ekwiwalent paliwaBrak danych
Zużycie rzeczywiste111 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.2 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 111 do 234 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura167 Wh/km
Autostrada – niska temperatura234 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura195 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda111 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda182 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda144 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer89%
Dziecko80%
Rok2013
Niechronieni uczestnicy ruchu66%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa85%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4084 mm
Szerokość1730 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1562 mm
Rozstaw osi2588 mm
Masa własna1548 kg
Dopuszczalna masa całkowitaBrak danych
Maksymalna ładownośćBrak danych
Pojemność bagażnika338 l
Maksymalna pojemność bagażowa1225 l
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachu0 kg
Możliwość montażu hakaBrak danych
Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 3 miejsc
Średnica zawracania10.6 m
PlatformaBrak danych
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychBrak danych
Typ nadwoziaKombi
SegmentB - Kompaktowy
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaBrak danych
Pompa ciepła w standardzieBrak danych

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Renault Zoe Q90 od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Renault Zoe Q90, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Renault Zoe Q90 (2018-2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 godz. 12 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 godz. 15 min 18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 godz. 45 min 36 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 godz. 30 min 54 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 godz. 15 min 100 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Renault Zoe Q90, jeśli dane są dostępne.

Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
Type 2 (43 kW AC) 43 kW 33 kW † 55 min 180 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Renault Zoe Q90
1 / 5
0
1
2
3
4
5
203 km
1 godz. 51 min
15 min
53 km
29 min
177 km
1 godz. 37 min
15 min
47 km
25 min
224 km (2 godz. 17 min)
158 km
1 godz. 26 min
15 min
41 km
23 min
199 km (2 godz. 4 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
256 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
224 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
199 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt