Elbil RADAR

MG MGS5 EV 49 kWh

Disponible (Desde mayo de 2025)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2025 · REAR · 49 kWh
MG MGS5 EV 49 kWh
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Especificaciones clave

Batería
49 kWh
Autonomía real
entre 195 y 415 km
Consumo
171 Wh/km
Tracción
Tracción trasera
Carga rápida
120 kW
Aceleración
8 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 195 y 415 km
Ciudad – clima frío275 km
Carretera – clima frío195 km
Manejo mixto – clima frío235 km
Ciudad – clima templado415 km
Carretera – clima templado255 km
Manejo mixto – clima templado320 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

1.5 / 5
Primer tramo199 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo110 km
Distancia total309 km
Tiempo del primer tramo1 h 48 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 0 min
Tiempo total3 h 3 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal49.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdasSin datos
Arquitectura400 V
Periodo de garantía7 años
Kilometraje cubierto por la garantía150,000 km
Capacidad utilizable47.1 kWh
Material del cátodoLFP
Configuración del paquete de bateríasSin datos
Voltaje nominalSin datos
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia de carga6.6 kW AC
Tiempo de carga (0->275 km) 8 h 30 min
Velocidad de carga33 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia máxima de carga120 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)80 kW DC
Tiempo de carga (27->220 km) 26 min
Velocidad de carga440 km/h
Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h8.0 s
Velocidad máxima170 km/h
Autonomía eléctrica275 km
Potencia total125 kW (170 CV)
Torque total250 Nm
Sistema de propulsiónTracción trasera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí
Tomacorriente(s) exterior(es)1 × Tipo 2 (adaptador)
Potencia máxima de salida3.3 kW AC
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía275 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real171 Wh/km
Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía340 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado166 Wh/km
Equivalente de combustible homologado1.9 l/100 km
Consumo real139 Wh/km
Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 113 y 242 Wh/km
Ciudad – clima frío171 Wh/km
Carretera – clima frío242 Wh/km
Manejo mixto – clima frío200 Wh/km
Ciudad – clima templado113 Wh/km
Carretera – clima templado185 Wh/km
Manejo mixto – clima templado147 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto90%
Ocupante menor82%
Año2025
Usuarios vulnerables de la vía82%
Asistencia de seguridad78%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4476 mm
Ancho1849 mm
Ancho con espejos2094 mm
Altura1621 mm
Distancia entre ejes2730 mm
Peso en vacío1710 kg
Peso bruto del vehículo2080 kg
Carga útil máxima445 kg
Volumen de carga453 L
Volumen máximo de carga1441 L
Compartimento delantero0 L
Carga de techo75 kg
Enganche para remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin frenos750 kg
Capacidad de remolque con freno750 kg
Carga vertical máxima30 kg

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 2 asientos
Diámetro de giro10.5 m
PlataformaSAIC MSP
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí
Tipo de carroceríaSUV
SegmentoJC - Medio
Barras de techoSí
Bomba de calorNo
Bomba de calor de serieNo aplicable

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para MG MGS5 EV 49 kWh desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para MG MGS5 EV 49 kWh, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para MG MGS5 EV 49 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Standard 6.6 kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24 h 15 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 h 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 h 30 min 32 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 15 h 18 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 h 30 min 32 km/h
Opcional 11.0kW Cargador integrado *
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24 h 15 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 h 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 37 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 15 min 52 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 15 min 52 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para MG MGS5 EV 49 kWh, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para MG MGS5 EV 49 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 52 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 30 min 380 km/h
CCS (150 kW DC) 120 kW † 80 kW † 26 min 440 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

MG MGS5 EV 49 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
229 km
2 h 5 min
15 min
127 km
1 h 9 min
199 km
1 h 48 min
15 min
110 km
1 h 0 min
309 km (3 h 3 min)
175 km
1 h 36 min
15 min
97 km
53 min
273 km (2 h 44 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
356 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
309 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
273 km Autonomía con 1 parada

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