MG MGS5  EV 49 kWh
MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh MG MGS5  EV 49 kWh

المواصفات الرئيسية

البطارية
49 kWh
المدى الواقعي
بين 195 و 415 كم
الاستهلاك
171 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
120 kW
التسارع
8 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 195 و 415 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد275 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد195 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد235 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل415 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل255 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل320 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

1.5 / 5
المقطع الأول199 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني110 كم
المسافة الإجمالية309 كم
وقت المقطع الأول1 س 48 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 0 د
الوقت الإجمالي3 س 3 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية49.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمان7 سنوات
مسافة الضمان150,000 كم
السعة القابلة للاستخدام47.1 kWh
مادة الكاثودLFP
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
قدرة الشحن6.6 kW AC
وقت الشحن (0->275 km) 8 س 30 د
سرعة الشحن33 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
أقصى قدرة شحن120 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)80 kW DC
وقت الشحن (27->220 km) 26 د
سرعة الشحن440 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س8.0 ث
السرعة القصوى170 كم/س
المدى الكهربائي275 كم
القدرة الإجمالية125 kW (170 PS)
العزم الإجمالي250 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم
مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)
أقصى قدرة خرج3.3 kW AC
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى275 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي171 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى340 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن166 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.9 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي139 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 113 و 242 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد171 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد242 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد200 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل113 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل185 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل147 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ90%
راكب طفل82%
السنة2025
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر82%
مساعدة السلامة78%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4476 مم
العرض1849 مم
العرض مع المرايا2094 مم
الارتفاع1621 مم
قاعدة العجلات2730 مم
الوزن الفارغ1710 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2080 كغ
الحمولة القصوى445 كغ
حجم صندوق الأمتعة453 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1441 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل750 كغ
أقصى حمل عمودي30 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران10.5 م
المنصةSAIC MSP
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJC - متوسط
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةلا
مضخة حرارية كتجهيز قياسيغير قابل للتطبيق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ MG MGS5 EV 49 kWh من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ MG MGS5 EV 49 kWh، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ MG MGS5  EV 49 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
Standard 6.6 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24 س 15 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 س 18 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 س 30 د 32 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 15 س 18 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 8 س 30 د 32 كم/س
اختياري 11.0kW شاحن مدمج *
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24 س 15 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 س 18 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 س 30 د 37 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 س 15 د 52 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 س 15 د 52 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ MG MGS5 EV 49 kWh حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ MG MGS5  EV 49 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 52 د 220 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 30 د 380 كم/س
CCS (150 kW DC) 120 kW † 80 kW † 26 د 440 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

MG MGS5 EV 49 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
229 km
2 س 5 د
15 د
127 km
1 س 9 د
199 km
1 س 48 د
15 د
110 km
1 س 0 د
309 km (3 س 3 د)
175 km
1 س 36 د
15 د
97 km
53 د
273 km (2 س 44 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
356 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
309 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
273 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال