Elbil RADAR

DS N°8 AWD Long Range

Disponible (Desde febrero de 2025)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2024–2025 · AWD · 101 kWh
DS N°8 AWD Long Range
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Especificaciones clave

Batería
101 kWh
Autonomía real
entre 385 y 755 km
Consumo
183 Wh/km
Tracción
Tracción total
Carga rápida
160 kW
Aceleración
5.4 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 385 y 755 km
Ciudad – clima frío510 km
Carretera – clima frío385 km
Manejo mixto – clima frío445 km
Ciudad – clima templado755 km
Carretera – clima templado495 km
Manejo mixto – clima templado605 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

3.5 / 5
Primer tramo391 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo161 km
Distancia total552 km
Tiempo del primer tramo3 h 33 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 28 min
Tiempo total5 h 16 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal101.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdasSin datos
Arquitectura400 V
Periodo de garantía8 años
Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km
Capacidad utilizable97.2 kWh
Material del cátodoNCM
Configuración del paquete de bateríasSin datos
Voltaje nominalSin datos
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia de carga11 kW AC
Tiempo de carga (0->530 km) 10 h 30 min
Velocidad de carga51 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia máxima de carga160 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)130 kW DC
Tiempo de carga (53->424 km) 33 min
Velocidad de carga670 km/h
Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeSí
Protocolo compatibleISO 15118-2

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h5.4 s
Velocidad máxima190 km/h
Autonomía eléctrica530 km
Potencia total276 kW (375 CV)
Torque total511 Nm
Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí
Tomacorriente(s) exterior(es)1 × Tipo 2 (adaptador)
Potencia máxima de salida3.3 kW AC
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía530 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real183 Wh/km
Equivalente de combustible real2.1 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía688 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado174 Wh/km
Equivalente de combustible homologado2.0 l/100 km
Consumo real141 Wh/km
Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía664 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologadoSin datos
Equivalente de combustible homologadoSin datos
Consumo real146 Wh/km
Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 129 y 252 Wh/km
Ciudad – clima frío191 Wh/km
Carretera – clima frío252 Wh/km
Manejo mixto – clima frío218 Wh/km
Ciudad – clima templado129 Wh/km
Carretera – clima templado196 Wh/km
Manejo mixto – clima templado161 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4834 mm
Ancho1920 mm
Ancho con espejos2099 mm
Altura1574 mm
Distancia entre ejes2905 mm
Peso en vacío2364 kg
Peso bruto del vehículoSin datos
Carga útil máximaSin datos
Volumen de carga620 L
Volumen máximo de cargaSin datos
Compartimento delanteroSin datos
Carga de techo80 kg
Enganche para remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin frenos750 kg
Capacidad de remolque con freno1400 kg
Carga vertical máximaSin datos

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí
Diámetro de giroSin datos
PlataformaSTLA MEDIUM
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosNo
Tipo de carroceríaSUV
SegmentoJD - Grande
Barras de techoNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para DS N°8 AWD Long Range desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para DS N°8 AWD Long Range, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para DS N°8 AWD Long Range (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Standard 11.0 kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 50 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 30 min 50 km/h
Opcional 22.0kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 50 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 15 min 100 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para DS N°8 AWD Long Range, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para DS N°8 AWD Long Range (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 min 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 48 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 36 min 610 km/h
CCS (175 kW DC) 160 kW † 130 kW † 33 min 670 km/h
CCS (350 kW DC) 160 kW † 130 kW † 33 min 670 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

DS N°8 AWD Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
446 km
4 h 3 min
15 min
184 km
1 h 40 min
391 km
3 h 33 min
15 min
161 km
1 h 28 min
552 km (5 h 16 min)
347 km
3 h 9 min
15 min
143 km
1 h 18 min
490 km (4 h 42 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
631 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
552 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
490 km Autonomía con 1 parada

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