Elbil RADAR

Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC

Descontinuado (julio de 2022 - junio de 2023)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2022–2023 · AWD · 100 kWh
Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC
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Especificaciones clave

Batería
100 kWh
Autonomía real
entre 365 y 710 km
Consumo
179 Wh/km
Tracción
Tracción total
Carga rápida
173 kW
Aceleración
4.7 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

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Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC
2023–2024
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Autonomía real

entre 365 y 710 km
Ciudad – clima frío480 km
Carretera – clima frío365 km
Manejo mixto – clima frío425 km
Ciudad – clima templado710 km
Carretera – clima templado475 km
Manejo mixto – clima templado575 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

3.5 / 5
Primer tramo371 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo178 km
Distancia total549 km
Tiempo del primer tramo3 h 23 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 37 min
Tiempo total5 h 15 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal100.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdas360
Arquitectura400 V
Periodo de garantía10 años
Kilometraje cubierto por la garantía250,000 km
Capacidad utilizable90.6 kWh
Material del cátodoNCM811
Configuración del paquete de baterías90s4p
Voltaje nominal328 V
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia de carga11 kW AC
Tiempo de carga (0->505 km) 9 h 45 min
Velocidad de carga52 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia máxima de carga173 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)142 kW DC
Tiempo de carga (50->404 km) 28 min
Velocidad de carga750 km/h
Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeSí
Protocolo compatibleISO 15118-2

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h4.7 s
Velocidad máxima210 km/h
Autonomía eléctrica505 km
Potencia total300 kW (408 CV)
Torque total858 Nm
Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía505 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real179 Wh/km
Equivalente de combustible real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía596 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado175 Wh/km
Equivalente de combustible homologado2.0 l/100 km
Consumo real152 Wh/km
Equivalente de combustible real1.7 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía505 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado209 Wh/km
Equivalente de combustible homologado2.3 l/100 km
Consumo real179 Wh/km
Equivalente de combustible real2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 128 y 248 Wh/km
Ciudad – clima frío189 Wh/km
Carretera – clima frío248 Wh/km
Manejo mixto – clima frío213 Wh/km
Ciudad – clima templado128 Wh/km
Carretera – clima templado191 Wh/km
Manejo mixto – clima templado158 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto95%
Ocupante menor91%
Año2022
Usuarios vulnerables de la vía83%
Asistencia de seguridad81%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4946 mm
Ancho1906 mm
Ancho con espejos2103 mm
Altura1503 mm
Distancia entre ejes3120 mm
Peso en vacío2475 kg
Peso bruto del vehículo2970 kg
Carga útil máxima570 kg
Volumen de carga430 L
Volumen máximo de carga895 L
Compartimento delantero0 L
Carga de techo100 kg
Enganche para remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin frenos750 kg
Capacidad de remolque con freno750 kg
Carga vertical máximaSin datos

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSin datos
Diámetro de giro12.5 m
PlataformaDAIMLER EVA2
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí
Tipo de carroceríaSedán
SegmentoE - Ejecutivo
Barras de techoNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Standard 11.0 kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 h 30 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 h 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 30 min 35 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 45 min 52 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 45 min 52 km/h
Opcional 22.0kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 h 30 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 h 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 30 min 35 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 45 min 52 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 100 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 46 kW † 44 kW † 91 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 133 kW † 30 min 700 km/h
CCS (300 kW DC) 173 kW † 142 kW † 28 min 750 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
427 km
3 h 53 min
15 min
204 km
1 h 51 min
371 km
3 h 23 min
15 min
178 km
1 h 37 min
549 km (5 h 15 min)
329 km
2 h 59 min
15 min
157 km
1 h 26 min
486 km (4 h 40 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
631 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
549 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
486 km Autonomía con 1 parada

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