Elbil RADAR

MG ZS EV Long Range

Descontinuado (noviembre de 2021 - abril de 2025)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2021–2025 · FRONT · 72.6 kWh
MG ZS EV Long Range
MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range

Especificaciones clave

Batería
72.6 kWh
Autonomía real
entre 260 y 555 km
Consumo
185 Wh/km
Tracción
Tracción delantera
Carga rápida
94 kW
Aceleración
8.4 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 260 y 555 km
Ciudad – clima frío375 km
Carretera – clima frío260 km
Manejo mixto – clima frío315 km
Ciudad – clima templado555 km
Carretera – clima templado330 km
Manejo mixto – clima templado420 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

2 / 5
Primer tramo262 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo90 km
Distancia total352 km
Tiempo del primer tramo2 h 23 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo49 min
Tiempo total3 h 27 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal72.6 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdasSin datos
Arquitectura400 V
Periodo de garantía7 años
Kilometraje cubierto por la garantía150,000 km
Capacidad utilizable68.3 kWh
Material del cátodoNCM
Configuración del paquete de bateríasSin datos
Voltaje nominalSin datos
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoDelante - centro
Potencia de carga7.4 kW AC
Tiempo de carga (0->370 km) 11 h
Velocidad de carga34 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoDelante - centro
Potencia máxima de carga94 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)82 kW DC
Tiempo de carga (37->296 km) 37 min
Velocidad de carga420 km/h
Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleNo
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h8.4 s
Velocidad máxima175 km/h
Autonomía eléctrica370 km
Potencia total115 kW (156 CV)
Torque total280 Nm
Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí
Tomacorriente(s) exterior(es)1 × Tipo 2 (adaptador)
Potencia máxima de salida2.2 kW AC
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía370 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real185 Wh/km
Equivalente de combustible real2.1 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía440 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado178 Wh/km
Equivalente de combustible homologado2.0 l/100 km
Consumo real155 Wh/km
Equivalente de combustible real1.7 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 123 y 263 Wh/km
Ciudad – clima frío182 Wh/km
Carretera – clima frío263 Wh/km
Manejo mixto – clima frío217 Wh/km
Ciudad – clima templado123 Wh/km
Carretera – clima templado207 Wh/km
Manejo mixto – clima templado163 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4323 mm
Ancho1809 mm
Ancho con espejosSin datos
Altura1649 mm
Distancia entre ejes2581 mm
Peso en vacío1695 kg
Peso bruto del vehículo2070 kg
Carga útil máxima450 kg
Volumen de carga448 L
Volumen máximo de carga1166 L
Compartimento delantero0 L
Carga de techo75 kg
Enganche para remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin frenos500 kg
Capacidad de remolque con freno500 kg
Carga vertical máxima50 kg

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 2 asientos
Diámetro de giro11.2 m
PlataformaSin datos
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSin datos
Tipo de carroceríaSUV
SegmentoJB - Compacto
Barras de techoSí
Bomba de calorNo
Bomba de calor de serieNo aplicable

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para MG ZS EV Long Range desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para MG ZS EV Long Range, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para MG ZS EV Long Range (2021-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Standard 7.4 kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 h 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 h 45 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 21 h 45 min 17 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 11 h 34 km/h
Opcional 11.0kW Cargador integrado *
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 h 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 h 45 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 30 min 49 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 30 min 49 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para MG ZS EV Long Range, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para MG ZS EV Long Range (2021-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 49 kW † 49 kW † 62 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 94 kW † 82 kW † 37 min 420 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

MG ZS EV Long Range
2 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 h 42 min
15 min
102 km
56 min
262 km
2 h 23 min
15 min
90 km
49 min
352 km (3 h 27 min)
234 km
2 h 7 min
15 min
81 km
44 min
314 km (3 h 6 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
399 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
352 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
314 km Autonomía con 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Todos los derechos reservados.

Todo el contenido de este sitio web está protegido por derechos de autor. Su uso solo está permitido con un enlace claro y activo a la fuente.

Sobre Elbil RADAR · Contacto