Elbil RADAR

MG ZS EV Long Range

הופסק (נובמבר 2021 - אפריל 2025)
מפרט רכב חשמלי · 2021–2025 · FRONT · 72.6 kWh
MG ZS EV Long Range
MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range MG ZS EV Long Range

מפרט עיקרי

סוללה
72.6 kWh
טווח בפועל
בין 260 ל-555 ק״מ
צריכה
185 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
94 kW
תאוצה
8.4 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 260 ל-555 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר375 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר260 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר315 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח555 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח330 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח420 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5
מקטע ראשון262 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני90 ק״מ
מרחק כולל352 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 23 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני49 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 27 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית72.6 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות7 שנים
קילומטראז׳ אחריות150,000 ק״מ
קיבולת שימושית68.3 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעקדמי - מרכז
הספק טעינה7.4 kW AC
זמן טעינה (0->370 km) 11 ש׳
מהירות טעינה34 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעקדמי - מרכז
הספק טעינה מרבי94 kW DC
הספק טעינה (10–80%)82 kW DC
זמן טעינה (37->296 km) 37 דק׳
מהירות טעינה420 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש8.4 ש׳
מהירות מרבית175 קמ״ש
טווח חשמלי370 ק״מ
הספק כולל115 kW (156 PS)
מומנט כולל280 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי2.2 kW AC
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה370 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל185 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.1 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה440 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת178 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.0 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל155 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 123 ל-263 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר182 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר263 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר217 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח123 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח207 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח163 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4323 מ״מ
רוחב1809 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1649 מ״מ
בסיס גלגלים2581 מ״מ
משקל עצמי1695 ק״ג
משקל כולל של הרכב2070 ק״ג
מטען מרבי450 ק״ג
נפח מטען448 ל׳
נפח מטען מרבי1166 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים500 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים500 ק״ג
עומס אנכי מרבי50 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב11.2 מ׳
פלטפורמהאין נתונים
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים
סוג מרכבSUV
סגמנטJB - קומפקטי
מסילות גגכן
משאבת חוםלא
משאבת חום כציוד סטנדרטילא רלוונטי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור MG ZS EV Long Range מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור MG ZS EV Long Range, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור MG ZS EV Long Range (2021-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
Standard 7.4 kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 ש׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 ש׳ 45 דק׳ 17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ש׳ 34 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 21 ש׳ 45 דק׳ 17 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 11 ש׳ 34 קמ״ש
אופציונלי 11.0kW מטען מובנה *
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 ש׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 ש׳ 45 דק׳ 17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ש׳ 34 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ש׳ 30 דק׳ 49 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ש׳ 30 דק׳ 49 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור MG ZS EV Long Range, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור MG ZS EV Long Range (2021-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 49 kW † 49 kW † 62 דק׳ 250 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 94 kW † 82 kW † 37 דק׳ 420 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

MG ZS EV Long Range
2 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 ש׳ 42 דק׳
15 דק׳
102 km
56 דק׳
262 km
2 ש׳ 23 דק׳
15 דק׳
90 km
49 דק׳
352 km (3 ש׳ 27 דק׳)
234 km
2 ש׳ 7 דק׳
15 דק׳
81 km
44 דק׳
314 km (3 ש׳ 6 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
399 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
352 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
314 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר