Volkswagen ID.4 Pro (MY26)
Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26) Volkswagen ID.4 Pro (MY26)

Spesifikasi utama

Bateri
82 kWh
Jarak sebenar
antara 320 dan 655 km
Penggunaan tenaga
173 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda belakang
Pengecasan pantas
175 kW
Pecutan
6.7 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 320 dan 655 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk435 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk320 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk375 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana655 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana410 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana515 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3 / 5
Bahagian pertama323 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua167 km
Jumlah jarak490 km
Masa bahagian pertama2 jam 56 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 31 min
Jumlah masa4 jam 42 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal82.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel288
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna77.0 kWh
Bahan katodNCM
Konfigurasi pek96s3p
Voltan nominal352 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->445 km) 8 jam 15 min
Kelajuan pengecasan54 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan maksimum175 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)120 kW DC
Masa pengecasan (44->356 km) 28 min
Kelajuan pengecasan660 km/j
Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j6.7 saat
Kelajuan tertinggi180 km/j
Jarak elektrik445 km
Jumlah kuasa210 kW (286 PS)
Jumlah tork545 Nm
Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongDiumumkan
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongDiumumkan
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak445 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar173 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak572 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi155 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar135 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak517 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi173 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.9 l/100 km
Penggunaan sebenar149 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 118 dan 241 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk177 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk241 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk205 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana118 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana188 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana150 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4584 mm
Lebar1852 mm
Lebar dengan cerminTiada data
Tinggi1634 mm
Jarak roda2771 mm
Berat kosong2139 kg
Berat kasar kenderaan2690 kg
Muatan maksimum626 kg
Isi padu kargo543 L
Isi padu kargo maksimum1575 L
But depan0 L
Beban bumbung75 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek1000 kg
Beban menegak maksimum75 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 3 tempat duduk
Bulatan pusingan10.3 m
Platform kenderaanVW MEB
Platform EV khususYa
Gaya badanSUV
SegmenJC - Sederhana
Rel bumbungYa
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak, pilihan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Volkswagen ID.4 Pro (MY26) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Volkswagen ID.4 Pro (MY26), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Volkswagen ID.4 Pro (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 jam 30 min 11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 30 min 18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 15 min 36 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 min 54 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 15 min 54 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Volkswagen ID.4 Pro (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Volkswagen ID.4 Pro (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 270 km/j
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 40 min 460 km/j
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 min 580 km/j
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 28 min 660 km/j
CCS (350 kW DC) 175 kW † 120 kW † 28 min 660 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Volkswagen ID.4 Pro
3 / 5
0
1
2
3
4
5
369 km
3 jam 21 min
15 min
191 km
1 jam 44 min
323 km
2 jam 56 min
15 min
167 km
1 jam 31 min
490 km (4 jam 42 min)
288 km
2 jam 37 min
15 min
149 km
1 jam 21 min
436 km (4 jam 13 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
559 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
490 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
436 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi