Spesifikasi Nissan Micra Extended Range 52 kWh

Spesifikasi utama

Bateri

55 kWh

Jarak sebenar

antara 230 dan 500 km

Penggunaan tenaga

158 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda depan

Pengecasan pantas

100 kW

Pecutan

8 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 230 dan 500 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk325 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk230 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk275 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana500 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana300 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana385 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2 / 5

Bahagian pertama235 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua107 km

Jumlah jarak341 km

Masa bahagian pertama2 jam 8 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua58 min

Jumlah masa3 jam 21 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal55.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan sel184

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna52.0 kWh

Bahan katodNCM

Konfigurasi pek92s2p

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kiri - depan

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->330 km) 5 jam 45 min

Kelajuan pengecasan59 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kiri - depan

Kuasa pengecasan maksimum100 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)70 kW DC

Masa pengecasan (33->264 km) 33 min

Kelajuan pengecasan420 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j8.0 saat

Kelajuan tertinggi150 km/j

Jarak elektrik330 km

Jumlah kuasa110 kW (150 PS)

Jumlah tork245 Nm

Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa

Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)

Kuasa output maksimum3.7 kW AC

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak330 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar158 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak419 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmiTiada data

Setara bahan api rasmiTiada data

Penggunaan sebenar124 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.4 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 104 dan 226 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk160 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk226 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk189 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana104 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana173 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana135 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang3974 mm

Lebar1830 mm

Lebar dengan cermin2020 mm

Tinggi1499 mm

Jarak roda2541 mm

Berat kosong1527 kg

Berat kasar kenderaanTiada data

Muatan maksimumTiada data

Isi padu kargo326 L

Isi padu kargo maksimum1106 L

But depanTiada data

Beban bumbung0 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek500 kg

Kapasiti tunda dengan brek500 kg

Beban menegak maksimum63 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixTiada data

Bulatan pusingan10.3 m

Platform kenderaanAMPR SMALL

Platform EV khususYa

Gaya badanWagon

SegmenB - Kompak

Rel bumbungTidak

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Nissan Micra Extended Range 52 kWh daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Nissan Micra Extended Range 52 kWh, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 jam 45 min	12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 jam 45 min	20 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 jam 30 min	39 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 jam 45 min	57 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 jam 45 min	57 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Nissan Micra Extended Range 52 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	57 min	240 km/j
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	33 min	420 km/j
CCS (150 kW DC)	100 kW †	70 kW †	33 min	420 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Nissan Micra Extended Range 52 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

271 km

2 jam 28 min

15 min

123 km

1 jam 7 min

235 km

2 jam 8 min

15 min

107 km

58 min

341 km (3 jam 21 min)

207 km

1 jam 53 min

15 min

94 km

51 min

301 km (2 jam 59 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

394 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

341 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

301 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Nissan Micra Extended Range 52 kWh

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian