Elbil RADAR

Nissan Micra Extended Range 52 kWh

ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2025 · FRONT · 55 kWh
Nissan Micra Extended Range 52 kWh
Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh Nissan Micra Extended Range 52 kWh

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
55 kWh
რეალური სვლის მარაგი
230-დან 500 კმ-მდე
მოხმარება
158 Wh/კმ
ამძრავი
წინა ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
100 kW
აჩქარება
8 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

რეალური სვლის მარაგი

230-დან 500 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი325 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი230 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი275 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი500 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი300 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი385 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

2 / 5
პირველი მონაკვეთი235 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი107 კმ
სრული მანძილი341 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო2 სთ 8 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო58 წთ
სრული დრო3 სთ 21 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა55.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობა184
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი160,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა52.0 kWh
კათოდის მასალაNCM
ბლოკის კონფიგურაცია92s2p
ნომინალური ძაბვამონაცემები არ არის
ფორმ-ფაქტორიმონაცემები არ არის
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - წინა
დამუხტვის სიმძლავრე11 kW AC
დამუხტვის დრო (0->330 km) 5 სთ 45 წთ
დამუხტვის სიჩქარე59 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - წინა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე100 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)70 kW DC
დამუხტვის დრო (33->264 km) 33 წთ
დამუხტვის სიჩქარე420 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა
მხარდაჭერილი პროტოკოლიარ გამოიყენება

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიადიახ
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითდიახ

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ8.0 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე150 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი330 კმ
სრული სიმძლავრე110 kW (150 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი245 Nm
ამძრავი სისტემაწინა ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიადიახ
გარე როზეტები1 x Type 2 (ადაპტერი)
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე3.7 kW AC
შიდა როზეტებიარ გამოიყენება

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი330 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება158 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.8 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები

სვლის მარაგი419 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარებამონაცემები არ არის
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტიმონაცემები არ არის
რეალური მოხმარება124 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.4 ლ/100 კმ

„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

104-დან 226 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი160 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი226 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი189 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი104 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი173 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი135 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

ზომები და წონა

სიგრძე3974 მმ
სიგანე1830 მმ
სიგანე სარკეებით2020 მმ
სიმაღლე1499 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2541 მმ
საკუთარი მასა1527 კგ
სრული მასამონაცემები არ არის
მაქსიმალური ტვირთამწეობამონაცემები არ არის
საბარგულის მოცულობა326 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1106 ლ
წინა საბარგულიმონაცემები არ არის
სახურავის დატვირთვა0 კგ
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიადიახ
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე500 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით500 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა63 კგ

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofixმონაცემები არ არის
მობრუნების წრე10.3 მ
პლატფორმაAMPR SMALL
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმადიახ
ძარის ტიპიუნივერსალი
სეგმენტიB - კომპაქტური
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიდიახ

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Nissan Micra Extended Range 52 kWh-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Nissan Micra Extended Range 52 kWh-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nissan Micra Extended Range 52 kWh (2025)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 სთ 45 წთ 12 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 სთ 45 წთ 20 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 სთ 30 წთ 39 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 სთ 45 წთ 57 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 სთ 45 წთ 57 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Nissan Micra Extended Range 52 kWh-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nissan Micra Extended Range 52 kWh (2025)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 57 წთ 240 კმ/სთ
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 33 წთ 420 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 100 kW † 70 kW † 33 წთ 420 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Nissan Micra Extended Range 52 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
271 km
2 სთ 28 წთ
15 წთ
123 km
1 სთ 7 წთ
235 km
2 სთ 8 წთ
15 წთ
107 km
58 წთ
341 km (3 სთ 21 წთ)
207 km
1 სთ 53 წთ
15 წთ
94 km
51 წთ
301 km (2 სთ 59 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
394 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
341 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
301 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი