Elbil RADAR

Kia e-Soul 64 kWh

Ražošana pārtraukta (jūlijs 2020 - septembris 2022)
Elektroauto tehniskie dati · 2020–2022 · FRONT · 64 kWh
Kia e-Soul 64 kWh
Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh

Galvenie tehniskie dati

Akumulators
64 kWh
Reālais nobraucamais attālums
no 260 līdz 550 km
Patēriņš
173 Wh/km
Piedziņa
Priekšpiedziņa
Ātrā uzlāde
77 kW
Paātrinājums
7.9 s
Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Kia e-Soul 64 kWh
Iepriekšējā versija
Kia e-Soul 64 kWh
2020–2021
Skatīt tehniskos datus
Kia e-Soul 64 kWh
Jaunāka versija
Kia e-Soul 64 kWh
2022–2024
Skatīt tehniskos datus

Reālais nobraucamais attālums

no 260 līdz 550 km
Pilsētas braukšana – auksts laiks365 km
Šoseja – auksts laiks260 km
Jaukta braukšana – auksts laiks310 km
Pilsētas braukšana – maigs laiks550 km
Šoseja – maigs laiks335 km
Jaukta braukšana – maigs laiks420 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

2 / 5
Pirmais posms264 km
Attālums līdz uzlādes pieturai0 km
Otrais posms80 km
Kopējais attālums343 km
Pirmā posma laiks2 h 24 min
Uzlādes laiks15 min
Otrā posma laiks43 min
Kopējais laiks3 h 22 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība67.5 kWh
Akumulatora tipsLitija jonu
Elementu skaits294
Arhitektūra400 V
Garantijas periods7 gadi
Garantijas nobraukums150,000 km
Izmantojamā ietilpība64.0 kWh
Katoda materiālsNCM622
Akumulatora bloka konfigurācija98s3p
Nominālais spriegums356 V
FormfaktorsNav datu
Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2
Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - priekšā
Uzlādes jauda7.2 kW AC
Uzlādes laiks (0->370 km) 10 h 30 min
Uzlādes ātrums35 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS
Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - priekšā
Maksimālā uzlādes jauda77 kW DC
Uzlādes jauda (10–80 %)64 kW DC
Uzlādes laiks (37->296 km) 44 min
Uzlādes ātrums350 km/h
Autocharge atbalstītsJā

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsNē
Atbalstītais protokolsNav piemērojams

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaNē
Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuNē

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h7.9 s
Maksimālais ātrums167 km/h
Elektriskais nobraukums370 km
Kopējā jauda150 kW (204 ZS)
Kopējais griezes moments395 Nm
Piedziņas sistēmaPriekšpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsNē
Ārējās kontaktligzdasNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams
Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē
V2H caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams
Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē
V2G caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams
Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums370 km
CO₂ emisijas0 g/km
Reālais patēriņš173 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.9 l/100 km

WLTP vērtības

Nobraucamais attālums452 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš157 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km
Reālais patēriņš142 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.6 l/100 km

„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 116 līdz 246 Wh/km
Pilsētas braukšana – auksts laiks175 Wh/km
Šoseja – auksts laiks246 Wh/km
Jaukta braukšana – auksts laiks206 Wh/km
Pilsētas braukšana – maigs laiks116 Wh/km
Šoseja – maigs laiks191 Wh/km
Jaukta braukšana – maigs laiks152 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Izmēri un svars

Garums4195 mm
Platums1800 mm
Platums ar spoguļiemNav datu
Augstums1605 mm
Riteņu bāze2600 mm
Pašmasa1757 kg
Pilna masa2180 kg
Maksimālā kravnesība498 kg
Bagāžas nodalījuma tilpums315 l
Maksimālais kravas tilpums1339 l
Priekšējais bagāžas nodalījumsNav datu
Jumta slodze100 kg
Iespējams sakabes āķisJā
Vilkšanas spēja bez bremzēm0 kg
Vilkšanas spēja ar bremzēm0 kg
Maksimālā vertikālā slodze100 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas
IsofixJā, 2 sēdvietas
Apgriešanās diametrs10.6 m
PlatformaNav datu
Īpaša elektroauto platformaNav datu
Virsbūves tipsSUV
SegmentsJB - Kompakts
Jumta reliņiJā
SiltumsūknisJā
Siltumsūknis standarta aprīkojumāAtkarīgs no tirgus

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Kia e-Soul 64 kWh pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Kia e-Soul 64 kWh uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC uzlādes pieslēgvieta modelim Kia e-Soul 64 kWh (2020-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Uzlādes punkts Maks. jauda Jauda Laiks Uzlādes ātrums
Standard 7.2 kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 11 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 18 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 10 h 30 min 35 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 h 30 min 18 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 10 h 30 min 35 km/h
Papildaprīkojums 11.0kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 11 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 18 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 15 min 36 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 53 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 53 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Kia e-Soul 64 kWh, ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC uzlādes pieslēgvieta modelim Kia e-Soul 64 kWh (2020-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Uzlādes punkts Maks. jauda Vid. jauda Laiks Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC) 49 kW † 45 kW † 63 min 240 km/h
CCS (175 kW DC) 77 kW † 64 kW † 44 min 350 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Kia e-Soul 64 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
302 km
2 h 44 min
15 min
91 km
50 min
264 km
2 h 24 min
15 min
80 km
43 min
343 km (3 h 22 min)
234 km
2 h 8 min
15 min
71 km
39 min
305 km (3 h 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Maigs laiks
393 km 1 pieturas nobraukums
Vidēji laikapstākļi
343 km 1 pieturas nobraukums
Auksts laiks
305 km 1 pieturas nobraukums

© 2026 Elbil RADAR. Visas tiesības aizsargātas.

Viss šīs vietnes saturs ir aizsargāts ar autortiesībām. Izmantošana ir atļauta tikai ar skaidru un aktīvu saiti atpakaļ uz avotu.

Par Elbil RADAR · Kontakti