Porsche Taycan 4S Plus
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Specifiche principali

Batteria
97 kWh
Autonomia reale
tra 415 e 800 km
Consumo
172 Wh/km
Trazione
Trazione integrale
Ricarica rapida
322 kW
Accelerazione
3.7 s
Confronta questa versione con altre auto elettriche per autonomia, batteria, ricarica, prestazioni e altri criteri.

Versioni correlate

Autonomia reale

tra 415 e 800 km
Guida urbana – clima freddo535 km
Autostrada – clima freddo415 km
Guida mista – clima freddo475 km
Guida urbana – clima mite800 km
Autostrada – clima mite540 km
Guida mista – clima mite655 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

5 / 5
Prima tratta422 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta328 km
Distanza totale750 km
Tempo della prima tratta3 h 50 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta2 h 59 min
Tempo totale7 h 4 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale105.0 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celle396
Architettura800 V
Periodo di garanzia8 anni
Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km
Capacità utilizzabile97.0 kWh
Materiale del catodoNCM811
Configurazione del pacco batteria198s2p
Tensione nominaleNessun dato
FormatoNessun dato
Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaPassasjersiden - foran
Posizione della porta 2Førersiden - foran
Potenza di ricarica11 kW AC
Tempo di ricarica (0->565 km) 10 h 30 min
Velocità di ricarica54 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS
Posizione della portaPassasjersiden - foran
Potenza massima di ricarica322 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)281 kW DC
Tempo di ricarica (56->452 km) 15 min
Velocità di ricarica1580 km/h
Autocharge supportato

Plug & Charge

Plug & Charge supportato
Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibile
Precondizionamento automatico tramite navigazione

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h3.7 s
Velocità massima250 km/h
Autonomia elettrica565 km
Potenza totale440 kW (598 CV)
Coppia totale710 Nm
Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo
Prese esterneNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile
Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia565 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale172 Wh/km
Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia642 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato178 Wh/km
Equivalente carburante omologato2.0 l/100 km
Consumo reale151 Wh/km
Equivalente carburante reale1.7 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia549 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato209 Wh/km
Equivalente carburante omologato2.3 l/100 km
Consumo reale177 Wh/km
Equivalente carburante reale2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 121 e 234 Wh/km
Guida urbana – clima freddo181 Wh/km
Autostrada – clima freddo234 Wh/km
Guida mista – clima freddo204 Wh/km
Guida urbana – clima mite121 Wh/km
Autostrada – clima mite180 Wh/km
Guida mista – clima mite148 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4963 mm
Larghezza1966 mm
Larghezza con specchietti2144 mm
Altezza1379 mm
Passo2900 mm
Peso a vuoto2325 kg
Massa complessiva a pieno carico2880 kg
Carico utile massimo630 kg
Volume del bagagliaio407 L
Volume di carico massimoNessun dato
Bagagliaio anteriore84 L
Carico sul tetto75 kg
Gancio traino possibileNo
Capacità di traino non frenata0 kg
Capacità di traino frenata0 kg
Carico verticale massimo0 kg

Varie

Posti5 posti
IsofixSì, 2 posti
Diametro di sterzata11.7 m
PiattaformaVW J1
Piattaforma dedicata per auto elettriche
Tipo di carrozzeriaBerlina
SegmentoF - Lusso
Barre sul tettoNo
Pompa di calore
Pompa di calore di serie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Porsche Taycan 4S Plus da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Porsche Taycan 4S Plus, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per Porsche Taycan 4S Plus (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Standard 11.0 kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 18 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 36 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 54 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 30 min 54 km/h
Opzionale 22.0kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 18 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 36 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 54 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 15 min 100 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Porsche Taycan 4S Plus, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta di ricarica DC per Porsche Taycan 4S Plus (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 min 270 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 100 kW 43 min 550 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 140 kW † 31 min 760 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 160 kW † 27 min 870 km/h
CCS (350 kW DC) 322 kW † 281 kW † 15 min 1580 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Porsche Taycan 4S Plus
5 / 5
0
1
2
3
4
5
485 km
4 h 25 min
15 min
377 km
3 h 26 min
422 km
3 h 50 min
15 min
328 km
2 h 59 min
750 km (7 h 4 min)
373 km
3 h 23 min
15 min
290 km
2 h 38 min
663 km (6 h 16 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
900
Clima mite
862 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
750 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
663 km Autonomia con 1 sosta

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