Porsche Taycan 4S Plus
Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus

Основни спецификации

Батерия
97 kWh
Реален пробег
между 415 и 800 km
Разход
172 Wh/km
Задвижване
Задвижване на всички колела
Бързо зареждане
322 kW
Ускорение
3.7 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Реален пробег

между 415 и 800 km
Градско шофиране – студено време535 km
Магистрала – студено време415 km
Смесено шофиране – студено време475 km
Градско шофиране – меко време800 km
Магистрала – меко време540 km
Смесено шофиране – меко време655 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

5 / 5
Първи етап422 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап328 km
Общо разстояние750 km
Време за първия етап3 ч 50 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап2 ч 59 мин
Общо време7 ч 4 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет105.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клетки396
Архитектура800 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет97.0 kWh
Катоден материалNCM811
Конфигурация на батерийния пакет198s2p
Номинално напрежениеНяма данни
ФорматНяма данни
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаPassasjersiden - foran
Местоположение на порт 2Førersiden - foran
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->565 km) 10 ч 30 мин
Скорост на зареждане54 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаPassasjersiden - foran
Максимална мощност на зареждане322 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)281 kW DC
Време за зареждане (56->452 km) 15 мин
Скорост на зареждане1580 km/h
Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h3.7 сек
Максимална скорост250 km/h
Електрически пробег565 km
Обща мощност440 kW (598 к.с.)
Общ въртящ момент710 Nm
Задвижваща системаЗадвижване на всички колела

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе
Външни контактиНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег565 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход172 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег642 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход178 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.0 l/100 km
Реален разход151 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.7 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег549 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход209 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.3 l/100 km
Реален разход177 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 121 и 234 Wh/km
Градско шофиране – студено време181 Wh/km
Магистрала – студено време234 Wh/km
Смесено шофиране – студено време204 Wh/km
Градско шофиране – меко време121 Wh/km
Магистрала – меко време180 Wh/km
Смесено шофиране – меко време148 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4963 mm
Ширина1966 mm
Ширина с огледала2144 mm
Височина1379 mm
Междуосие2900 mm
Собствено тегло2325 kg
Допустима обща маса2880 kg
Максимален полезен товар630 kg
Обем на багажника407 l
Максимален товарен обемНяма данни
Преден багажник84 l
Товар на покрива75 kg
Възможен тегличНе
Капацитет на теглене без спирачки0 kg
Капацитет на теглене със спирачки0 kg
Максимално вертикално натоварване0 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 2 места
Диаметър на завиване11.7 m
ПлатформаVW J1
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияСедан
СегментF - Луксозен
Релси на покриваНе
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Porsche Taycan 4S Plus от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Porsche Taycan 4S Plus, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Porsche Taycan 4S Plus (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Standard 11.0 kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 ч 45 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 ч 18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ч 30 мин 36 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ч 30 мин 54 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 ч 30 мин 54 км/ч
По избор 22.0kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 ч 45 мин 11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 ч 18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ч 30 мин 36 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ч 30 мин 54 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 ч 15 мин 100 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Porsche Taycan 4S Plus, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Porsche Taycan 4S Plus (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 мин 270 км/ч
CCS (100 kW DC) 100 kW 100 kW 43 мин 550 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 140 kW † 31 мин 760 км/ч
CCS (175 kW DC) 175 kW 160 kW † 27 мин 870 км/ч
CCS (350 kW DC) 322 kW † 281 kW † 15 мин 1580 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Porsche Taycan 4S Plus
5 / 5
0
1
2
3
4
5
485 km
4 ч 25 мин
15 мин
377 km
3 ч 26 мин
422 km
3 ч 50 мин
15 мин
328 km
2 ч 59 мин
750 km (7 ч 4 мин)
373 km
3 ч 23 мин
15 мин
290 km
2 ч 38 мин
663 km (6 ч 16 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
900
Меко време
862 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
750 km Пробег с 1 спиране
Студено време
663 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт