Specifiche BMW i4 eDrive35

Specifiche principali

Batteria

67 kWh

Autonomia reale

tra 310 e 625 km

Consumo

156 Wh/km

Trazione

Trazione posteriore

Ricarica rapida

180 kW

Accelerazione

6 s

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Versioni correlate

Autonomia reale

tra 310 e 625 km

Guida urbana – clima freddo405 km

Autostrada – clima freddo310 km

Guida mista – clima freddo360 km

Guida urbana – clima mite625 km

Autostrada – clima mite410 km

Guida mista – clima mite500 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3 / 5

Prima tratta318 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta169 km

Distanza totale487 km

Tempo della prima tratta2 h 54 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 32 min

Tempo totale4 h 41 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale70.2 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celleNessun dato

Architettura400 V

Periodo di garanziaNessun dato

Chilometraggio coperto dalla garanziaNessun dato

Capacità utilizzabile67.0 kWh

Materiale del catodoNessun dato

Configurazione del pacco batteriaNessun dato

Tensione nominaleNessun dato

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->430 km) 7 h 15 min

Velocità di ricarica60 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza massima di ricarica180 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)95 kW DC

Tempo di ricarica (43->344 km) 31 min

Velocità di ricarica580 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo

Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h6.0 s

Velocità massima190 km/h

Autonomia elettrica430 km

Potenza totale210 kW (286 CV)

Coppia totale400 Nm

Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia430 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale156 Wh/km

Equivalente carburante reale1.8 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia483 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato158 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.8 l/100 km

Consumo reale139 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia406 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato187 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.1 l/100 km

Consumo reale165 Wh/km

Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 107 e 216 Wh/km

Guida urbana – clima freddo165 Wh/km

Autostrada – clima freddo216 Wh/km

Guida mista – clima freddo186 Wh/km

Guida urbana – clima mite107 Wh/km

Autostrada – clima mite163 Wh/km

Guida mista – clima mite134 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP

4 / 5

Occupante adulto87%

Occupante bambino87%

Anno2022

Utenti vulnerabili della strada71%

Safety assist64%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4783 mm

Larghezza1852 mm

Larghezza con specchietti2073 mm

Altezza1448 mm

Passo2856 mm

Peso a vuoto2065 kg

Massa complessiva a pieno carico2545 kg

Carico utile massimo555 kg

Volume del bagagliaio470 L

Volume di carico massimo1290 L

Bagagliaio anteriore0 L

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1600 kg

Carico verticale massimo75 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixSì, 2 posti

Diametro di sterzata12.5 m

PiattaformaBMW CLAR

Piattaforma dedicata per auto elettricheNo

Tipo di carrozzeriaLiftback

SegmentoD - Grande

Barre sul tettoNo

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per BMW i4 eDrive35 da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per BMW i4 eDrive35, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 h 30 min	12 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 h 30 min	20 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 45 min	40 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 15 min	59 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 15 min	59 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per BMW i4 eDrive35, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	66 min	270 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	39 min	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	33 min	540 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	90 kW †	33 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	180 kW †	95 kW †	31 min	580 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

BMW i4 eDrive35

3 / 5

0

1

2

3

4

5

370 km

3 h 22 min

15 min

196 km

1 h 47 min

318 km

2 h 54 min

15 min

169 km

1 h 32 min

487 km (4 h 41 min)

279 km

2 h 32 min

15 min

148 km

1 h 21 min

427 km (4 h 8 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

566 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

487 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

427 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

BMW i4 eDrive35

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Sicurezza (Euro NCAP)

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta