BMW i4 eDrive35 specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

67 kWh

Reel rækkevidde

mellem 310 og 625 km

Forbrug

156 Wh/km

Træk

Baghjulstræk

Hurtigopladning

180 kW

Acceleration

6 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

mellem 310 og 625 km

Bykørsel – koldt vejr405 km

Motorvej – koldt vejr310 km

Blandet kørsel – koldt vejr360 km

Bykørsel – mildt vejr625 km

Motorvej – mildt vejr410 km

Blandet kørsel – mildt vejr500 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3 / 5

Første etape318 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape169 km

Samlet distance487 km

Tid for første etape2 t 54 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 32 min

Samlet tid4 t 41 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet70.2 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

GarantiperiodeIngen data

Garantiens kilometergrænseIngen data

Brugbar kapacitet67.0 kWh

KatodematerialeIngen data

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spændingIngen data

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->430 km) 7 t 15 min

Ladehastighed60 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - bag

Maksimal ladeeffekt180 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)95 kW DC

Ladetid (43->344 km) 31 min

Ladehastighed580 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t6.0 s

Topfart190 km/t

Elektrisk rækkevidde430 km

Samlet effekt210 kW (286 hk)

Samlet drejningsmoment400 Nm

DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde430 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug156 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde483 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug158 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.8 l/100 km

Reelt forbrug139 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde406 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug187 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.1 l/100 km

Reelt forbrug165 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 107 og 216 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr165 Wh/km

Motorvej – koldt vejr216 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr186 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr107 Wh/km

Motorvej – mildt vejr163 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr134 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

4 / 5

Voksen passager87%

Barn i bilen87%

År2022

Sårbare trafikanter71%

Sikkerhedsassistance64%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4783 mm

Bredde1852 mm

Bredde med spejle2073 mm

Højde1448 mm

Akselafstand2856 mm

Egenvægt2065 kg

Tilladt totalvægt2545 kg

Maksimal nyttelast555 kg

Bagagevolumen470 l

Maksimalt bagagevolumen1290 l

Forreste bagagerum0 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1600 kg

Maksimalt kugletryk75 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

Vendediameter12.5 m

PlatformBMW CLAR

Dedikeret elbilplatformNej

KarrosseritypeLiftback

SegmentD - Stor

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for BMW i4 eDrive35 fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for BMW i4 eDrive35, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 t 30 min	12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 t 30 min	20 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 t 45 min	40 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 t 15 min	59 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 t 15 min	59 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for BMW i4 eDrive35, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	66 min	270 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	39 min	460 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	33 min	540 km/t
CCS (175 kW DC)	175 kW	90 kW †	33 min	540 km/t
CCS (350 kW DC)	180 kW †	95 kW †	31 min	580 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

BMW i4 eDrive35

3 / 5

0

1

2

3

4

5

370 km

3 t 22 min

15 min

196 km

1 t 47 min

318 km

2 t 54 min

15 min

169 km

1 t 32 min

487 km (4 t 41 min)

279 km

2 t 32 min

15 min

148 km

1 t 21 min

427 km (4 t 8 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

566 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

487 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

427 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

BMW i4 eDrive35

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde